Назад
Укрзалізниці треба не нові тарифи, а системна реформа і працюючий механізм PSO, — ФРТУ.
⭕️У Федерації роботодавців транспорту України порахували, що від початку повномасштабної війни обсяги вантажних перевезень скоротилися на 49%. Але вантажний сегмент досі в плюсі, і дає Укрзалізниці 20 млрд грн операційного прибутку щороку.
Основна проблема — у збитковості пасажирських перевезень: понад 25 млрд грн. Але закривати цю діру має не промисловість та аграрії, а держава — через механізм PSO, який працює в усіх цивілізованих країнах.
Тільки за останні роки тарифи на окремі види вантажів уже зросли у 2,4 рази, а на перевезення порожніх вагонів — у 2,6 рази. Але, отримавши більше грошей, УЗ навіть не поворушилася, щоб вирішити ті проблеми, які приносять їй найбільше збитків.
⭕️Сьогодні країні потрібні не нові навантаження на виробництво, а рішення, які допоможуть зберегти промисловість, експорт і вантажну базу самої Укрзалізниці.
Підписатися на Times of Ukraine
