Назад
Про ризики підвищення вантажних тарифів Укрзалізниці пише навіть Reuters
Авторитетне міжнародне агентство звернуло увагу, що намір підвищити тарифи на вантажні перевезення щонайменше на 45% лишить без роботи 300 тисяч українців. За даними Reuters, обсяги залізничних вантажоперевезень уже скоротилися майже вдвічі, з 314 млн тонн у 2021 році до близько 160 млн тонн у 2026-му. Причини - війна, втрата промислових активів, падіння виробництва та експорту.
В агентстві наголошують: подорожчання логістики може вдарити по конкурентоспроможності українських виробників саме тоді, коли країна потребує збереження експорту, валютної виручки та робочих місць.
Окрему увагу Reuters звертає на проблему перехресного субсидування, коли прибутки від вантажних перевезень використовуються для покриття збитків пасажирського сегмента. Тому експерти все частіше говорять про те, що фінансові проблеми Укрзалізниці потребують системних рішень - реформ, підвищення ефективності та нових джерел фінансування, а не лише підвищення тарифів для бізнесу.
Коли про ризики для української економіки через тарифну політику починають писати провідні світові медіа, це сигнал, що проблема вже давно вийшла за межі галузевої дискусії.
Україна Online | Підписатись
