Закарпатський Хустський кар’єр з 68 гектарами землі та ліцензією до 2037 року виставлено на продаж

Закарпатський Хустський кар’єр з 68 гектарами землі та ліцензією до 2037 року виставлено на продаж

Як повідомляє Nadra.info на основі оголошення InVenture, виставлено на продаж Хустський андезитовий карʼєр у Закарпатській області.

Шукають покупця для ПрАТ «Хустський карʼєр»: саме ця компанія має спецдозвіл на видобування андезиту № 801, який діє до лютого 2037 р. і згадується в оголошенні.

InVenture наводить такі характеристики карʼєру:

Площа родовища — 41,9 га. Площа орендованої території — 68,13 га (4 ділянки). Договори оренди землі діють до 2065 р.

На 1 січня 2024 р. запаси по родовищу становлять:

Ділянка Центральна:

балансові — 6236,9 тис.м3, з них по кат. В — 1739,7 тис.м3, по кат. С1 — 4497,2 тис.м3.

позабалансові — 1808 тис.м3, з них по кат. А — 530 тис.м3, по кат. В — 1278 тис.м3.

Ділянка Західна:

позабалансові — 10769 тис.м3, з н...

Характеристики продукції: номенклатура фракцій за сертифікатами: 0-120, 0-5, 5-10, 10-20, 5-20, 20-40, 40-70, суміші С-11, С-7, С-5. Марка на стиск М1400, середня щільність 2,68 кг/м куб., клас радіоактивності перший, марка стирання Ст.1, марка по опору удару У-75, сер. ліщадність г/п = 18%.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Чисельність персоналу: 24 особи (ІТР — 8 осіб, інший персонал — 16 осіб). Робота за 1 зміну.

.fancybox-div {text-align: center; font-size: 12px; margin: 0 0 20px 0;}

.slick-track {max-width: none;}

.fancybox-thumbnails {

display: flex;

justify-content: center;

gap: 5px;

margin-top: 5px;

}

.fancybox-thumbnails img {

width: 100%;

max-width: 160px !important;

cursor: pointer;

opacity: 0.6;

transition: opacity 0.3s ease;

}

.fancybox-thumbnails img:hover, .fancybox-thumbnails img.slick-current {

opacity: 1;

}

.fancybox-thumbnails.slick-initialized .slick-slide {

flex: 1;

}

.custom-prev, .custom-next {

position: absolute;

top: 50%;

transform: translateY(-50%);

background: rgba(0, 0, 0, 0.5);

color: white;

border: none;

padding: 10px 15px;

font-size: 24px;

cursor: pointer;

z-index: 10;

transition: 0.3s;

}

.custom-prev { left: 10px; }

.custom-next { right: 10px; }

.custom-prev:hover, .custom-next:hover {

background: rgba(0, 0, 0, 0.8);

}

$(window).on('load', function () {

$().fancybox({

selector: ".fancybox-slider .slick-slide:not(.slick-cloned)",

backFocus: false,

afterShow: function (instance, current) {

current.opts.$orig.closest(".slick-initialized").slick("slickGoTo", parseInt(current.index), true);

}

});

$(".fancybox-gallery").each(function (index) {

var $mainSlider = $(this).find(".fancybox-slider");

var $thumbsSlider = $(this).find(".fancybox-thumbnails");

var prevArrow = $(this).find(".custom-prev");

var nextArrow = $(this).find(".custom-next");

var totalThumbs = $thumbsSlider.find("img").length;

var slidesToShow = totalThumbs < 5 ? totalThumbs : 5;

$mainSlider.slick({

slidesToShow: 1,

slidesToScroll: 1,

infinite: true,

adaptiveHeight: true,

prevArrow: prevArrow,

nextArrow: nextArrow,

asNavFor: $thumbsSlider

});

$thumbsSlider.slick({

slidesToShow: slidesToShow,

slidesToScroll: 1,

asNavFor: $mainSlider,

focusOnSelect: true,

arrows: false,

infinite: true,

centerMode: true,

variableWidth: totalThumbs < 6

});

});

$(document).on("click", ".slick-cloned", function (e) {

var $slides = $(this).parent().children(".slick-slide:not(.slick-cloned)");

$slides.eq(($(this).attr("data-slick-index") || 0) % $slides.length).trigger("click.fb-start", {

$trigger: $(this)

});

return false;

});

});

<

>

Виробнича лінія складається з 3 стадій дроблення і представлена наступним обладнанням:

Приймальний бункер з пластинчастим живильником та мобільна щокова дробарка Metso LT-105 з відбором кар’єрного дріб’язку;

Мобільний комплекс з конусною дробаркою Sandvik UH-440, однодековим грохотом та зворотнім конвеєром;

Відцентрова дробарка з вертикальним ротором Magimpact 2400;

Грохота Dragon VP4 (4 деки) та Nordberg B 280 T (2 деки), та система стрічкових конвеєрів.

Дробильно-сортувальна лінія повністю забезпечена технологічним транспортом: екскаватор ЕКГ-5АУ 2шт., екскаватор Liebherr 944, навантажувач VOLVO-220 та Liugong 856, самоскид Volvo FMX 2шт., Самоскид BMC, БелАЗ (30 т).

Також є паливна ємність з ліцензією 10 м2 і гараж з ремонтними боксами, два легкові автомобілі Skoda.

На території кар’єру крім дробильно-сортувальної лінії, розташований адміністративно-побутовий комплекс (кімнати для відпочинку та прийому їжі), ремонтний цех з тельфером, вагова.

Зазначимо, спецдозвіл на нове андезитове родовище в Закарпатті, яке раніше не розроблялося, в листопаді 2023 р. Держгеонадра продала на аукціоні за 75 млн грн (близько $2 млн).

Передісторія

ПрАТ «Хустський карʼєр» видобуває андезити, придатні для виробництва щебеню будівельного та каменю бутового і відсівів на родовищі Рокосівське в Хустському районі Закарпатської області. Спецдозвіл № 801 надано в 1997 р.

На сьогодні бенефіціарним власником компанії ПрАТ «Хустський карʼєр» значиться громадянин Німеччини, резидент Туреччини Флоріан Гут (YouControl). Хоча є підстави вважати, що фактично з кінця 2021 р. підприємство контролюють засновник інвестиційної групи Concorde Capital Ігор Мазепа та засновник групи Галнафтогаз Віталій Антонов. Нині на це також вказує кіпрська компанія Overin Limited (Оверін Лімітед), яка з 2024 р. володіє 100% акцій Хустського карʼєру. Саме через Overin Limited Мазепа і Антонов контролюють низку інших видобувних активів в Україні (нижче наведено деталі).

З лютого 2024 р. продається інший карʼєр бізнесменів — ПрАТ «Жежелівський карʼєр» у Вінницькій області. Граніти цього карʼєру придатні для виробництва не лише щебеню, але і блоків. Ціна — $3,25 млн.

Хустський і Жежелівський карʼєри до 2021 р. тривалий час належали австрійській STRABAG SE, частку в якій контролював підсанкційний громадянин РФ Олег Дерипаска. У лютому 2023 р. Вищий антикорупційний суд виніс рішення стягнути обидва карʼєри в дохід держави. У червні 2023 р. Апеляційна палата ВАКС скасувала конфіскацію.

Імовірне заниження компанією ПрАТ «Хустський карʼєр» податкових зобов’язань з рентної плати за користування надрами розслідувало Бюро економічної безпеки України (типова ситуація для багатьох виробників щебеню).

Що каже продавець

У Concorde Capital підтвердили NADRA.INFO намір продати Хустський карʼєр: «Продаж кар’єру є частиною стратегії оптимізації цементного напрямку: з одного боку, ми відчужуємо частину активів, а з іншого — активно розглядаємо можливості для нових придбань».