Менеджер «Хюндай» в оборонці
Владислав Бельбас прийшов в оборонну галузь із зовсім іншого світу — продажу автомобілів. З 2006 по 2014 р. він обіймав різні керівні посади у «Хюндай Мотор Україна» — від менеджера з запчастин до керівника дивізіону комерційної автотехніки. У 2014 р. несподівано очолив «Спецтехноекспорт» — дочірнє підприємство державної компанії «Укрспецекспорт», що займається експортом військових технологій.
Рекорди на папері і схема на $55,5 млн
Під керівництвом Бельбаса «Спецтехноекспорт» показував вражаючу динаміку: у 2018 р. підписано контрактів на $282,5 млн — вдвічі більше, ніж у попередньому році. За перші сім місяців 2019 р. — вже $337 млн, рекорд з 2009 р. Однак паралельно з цими успіхами розгорталась кримінальна справа. НАБУ встановило, що керівництво «Спецтехноекспорту» виплатило 55,5 млн грн іноземній компанії за послуги в рамках контракту 2009 р. з Республікою Індія — послуги, які ця компанія нібито не надавала.
Арешт, застава і затяжний ВАКС
У березні 2019 р. НАБУ затримало Бельбаса разом із чотирма іншими співробітниками «Спецтехноекспорту». САП скерувала справу до ВАКС; обвинувачені — Бельбас, його попередник Барбул та ще троє співробітників. У жовтні 2022 р. ВАКС відмовив у закритті справи — вона продовжує розглядатися по суті. Також висловлювалась версія, що затримання Бельбаса було організоване з метою відволікти увагу від паралельного скандалу — розслідування закупівлі російських комплектуючих приватними компаніями під кришуванням самих детективів НАБУ.