Назад
Укрзалізниця хоче одним махом підняти вантажні тарифи на 45%. Це вже виглядає не як «порятунок УЗ», а як нокаут по економіці
Бізнес і так працює на межі: дорога електрика, проблемна логістика, людей не вистачає, постійні обстріли. А тепер підприємствам пропонують різко збільшити витрати на перевезення. І це при тому, що вантажні перевезення УЗ і без того прибуткові - вони дають близько 20 млрд грн операційного прибутку щороку. Головна діра - збиткові пасажирські перевезення, які вже наступного року можуть дати мінус 26 млрд грн. І ці втрати роками перекладають на промисловість.
У Федерації роботодавців транспорту прямо попереджають: +45% до тарифів - це ризик зупинки підприємств, падіння експорту, втрати валютної виручки, мільярдів податків і тиску на гривню. Та й саму УЗ це не врятує. Бо коли бізнесу стає невигідно возити вантажі залізницею, вантажна база просто продовжує падати. А вона вже й так просіла майже на 50% від довоєнного рівня.
Україна Online | Підписатись
