«Промисловість ляже»: в Українському інституті майбутнього кажуть, що вантажні тарифи Укрзалізниці підвищувати не можна.
⭕️Кількість вантажів УЗ від початку війни впала майже на 50%. Промисловість більше не може фінансувати збиткові пасажирські перевезення через вантажні тарифи.
Якщо ж тарифи ще більше підвищать, наслідки для промисловості будуть критичними.
За даними УІМ:
⭕️Вантажні тарифи з 2021 року зросли у 1,5–1,7 раза в доларах і більш ніж удвічі в гривні;
⭕️На кожну 1 грн доходу від пасажирських перевезень припадає 1,5 грн збитку, який фактично покриває бізнес;
⭕️Подальше підвищення тарифів загрожує металургії, видобувній галузі, аграріям та експорту.
В УІМ кажуть, що фінансування соціальної функції УЗ має стати відповідальністю держави, а не промисловості.
⭕️Інакше зростання тарифів може призвести до втрати вантажної бази, скорочення виробництва та ще більших фінансових проблем самої залізниці.
Підписатися на Times of Ukraine