Літаючі радари ACS-890, які Україна отримає від Швеції, зможуть бути інтегровані з F-16

Літаючі радари ACS-890, які Україна отримає від Швеції, зможуть бути інтегровані з F-16

Це значно покращить бойові можливості винищувачів.

Про це пише ВВС.

Скільки саме їх буде передано, не вказується, але джерела кажуть, що дві одиниці.

Ці радари зможуть контролювати повітряний простір на більшу дальність, ніж наземні РЛС, обмежені обрієм. Зараз у ЗСУ таких літаків немає.

За функціоналом це аналог російських А-50 та А-50У, два з яких Україна збила цього року. Розроблені вони були на початку 1990-х і з того часу модернізувалися.

Від російських вони відрізняються "базою" - це невеликий турбогвинтовий літак Saab 340, а не важкий транспортник Іл-76, як у РФ. Це потенційно обмежує обсяг обладнання, яке може бути встановлене, що звужує його можливості щодо отримання та обробки інформації. Натомість збільшує його час у повітрі – 5 годин.

Ще одна відмінність – радар знаходиться всередині прямокутного корпусу, жорстко закріпленого над фюзеляжем. Це звужує його огляд, але дозволяє використовувати антену більшого розміру, що позитивно позначається на дальності та якості отриманої інформації.

За інформацією виробника, Erieye здатна виявляти повітряні цілі на відстані до 450 кілометрів. Вважається, що дальність виявлення звичайного винищувача на середній висоті становить приблизно 400 км.