Назад
Комунальна корпорація “Київавтодор” заплатить за проєкт і кошторис капремонту шляхопроводу на перетині столичної вулиці Бойчука з залізничною станцією “Київ-Московський” більше 11 млн гривень. Який підрядник отримає гроші – поки ще остаточно не ясно.
Про це КВ дізналася з оголошення в системі електронних закупівель Prozorro.
Як стало відомо КиївВладі з тендерної документації, яку додатково проаналізували в редакції, Комунальна корпорація «Київавтодор» провела закупівлю послуг з розробки проєктно-кошторисної документації для капітального ремонту шляхопроводу на перетині вулиці Михайла Бойчука з залізницею станції «Київ-Московський».
Очікувана вартість робіт була оголошена замовником на рівні 14 млн 427 тис. 401 гривня.
За результатами аукціону найнижчу ціну в 11 млн 181 тис. 62 гривні запропонував Консорціум «Хайвей Девелопмент», проте його пропозицію, як і пропозицію ТОВ «Проектно-будівельна фірма «Одеспромстрой» із сумою 11 млн 250 тис. гривень, замовник відхилив.
У підсумку переможцем торгів було визначено ТОВ «Науково-виробнича фірма «Мостопроект», чия остаточна пропозиція склала 11 млн 999 тис. 999 гривень. Також участь у тендері брало ТОВ «Проектна компанія «Автомагістраль», яке пропонувало виконати роботи за 12 млн гривень рівно. Технічне завдання передбачає виконання повного комплексу інженерних вишукувань та створення проєкту, що забезпечить відновлення експлуатаційної придатності споруди з урахуванням сучасних стандартів інклюзивності. Виконавець має передати готову та погоджену документацію замовнику до кінця 2027 року.
Особлива увага в проєкті договору приділена механізму розрахунків, який безпосередньо залежить від наявності бюджетного фінансування. Замовник передбачив можливість відстрочки платежів за виконані етапи проєктування на термін до шести місяців після завершення дії воєнного стану в Україні. При цьому в документації чітко зазначено, що у разі затримок із перерахуванням коштів з міського бюджету, до КК «Київавтодор» не можуть бути застосовані штрафні санкції. Результатом роботи має стати пакет документів, достатній для проведення подальших будівельних робіт з капітального ремонту шляхопроводу.
Тим часом дивіться:
