Російський морський експорт нафтопродуктів впав майже на 10%

Російський морський експорт нафтопродуктів впав майже на 10%

Експорт нафтопродуктів з Росії морським транспортом знизився на 9,1% до 113,7 млн тонн у 2024 році, оскільки нафтопереробні заводи країни зіткнулися з викликами, такими як атаки українських дронів, заборона на експорт, падіння цін і зростання витрат на виробництво.

Про це повідомляє Reuters.

Україна завдала удару по декількох російських нафтопереробних заводах та об’єктах паливної інфраструктури, включаючи Волгоградський нафтопереробний завод "Лукойлу", Омський нафтопереробний завод "Газпром нафти" в Західному Сибіру, Слов’янський і Новошахтинський нафтопереробні заводи, а також Чорноморський нафтопереробний завод "Роснефти" в Туапсе.

Російські нафтопереробні заводи також зазнали фінансового тиску через зниження цін на нафтопродукти, підвищення вартості сировини та заборону Росії на експорт бензину.

Як результат, перероблювання нафти в Росії впала до 267 мільйонів тонн у 2024 році, що є найнижчим рівнем з 2012 року, через незаплановані зупинки та зниження маржі.

Загальний експорт нафтопродуктів через балтійські порти Приморськ, Висоцьк, Санкт-Петербург і Усть-Луга у 2024 році знизився на 9% порівняно з попереднім роком до 61,96 мільйона тонн.

Експорт пального через російські чорноморські та азовські порти зменшився до 42,75 млн тонн, що на 10% менше, ніж у 2023 році.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Експорт нафтопродуктів через російський чорноморський порт Туапсе впав на третину до 9,1 мільйона тонн через перебої після атак дронів, призупинення перероблювання і зниження виробництва на НПЗ "Роснефти".

Експортні постачання нафтопродуктів з російських арктичних портів Мурманськ і Архангельськ зменшилися до 1,01 млн тонн, що на 14% менше, тоді як експортне завантаження пального в портах Далекого Сходу впало на 3% з 2023 року до 7,97 млн тонн.

Російський експорт нафтопродуктів морським транспортом у грудні зріс на 10,8% в місячному численні до 10,37 млн тонн, зокрема 4,17 млн тонн через російські порти Чорного та Азовського морів, 5,49 млн тонн через порти Балтійського моря і 637 100 тонн через порти Далекого Сходу.