Український криптомільярдер придбав частку в Spyker: що відомо

Про це обидві компанії повідомили у пресрелізах 9 червня.

У рамках операції автобренд інтегрують до екосистеми W Group.

Суму угоди сторони офіційно не розкривають.

Володимир Носов назвав інвестицію як особистим, так і стратегічним кроком, зазначивши, що мета партнерства — зберегти спадщину бренду та забезпечити його новий етап розвитку за допомогою технологій та глобальної експансії, пише Forbes.

Першу машину нового Spyker — C8 Preliator XXV — планують представити на The Quail у Кармелі 14 серпня та на Pebble Beach Concours d'Elegance 16 серпня.

Інвестором виступив Борис Ротенберг (власник SMP Racing).

Засновник бренду Віктор Мюллер називав його «стратегічним партнером».

У Нідерландах з'явилися Spyker з російськими номерами — у тому числі обмежена серія C8 Laviolette Basic Instinct 2 Edition (25 екземплярів на весь світ).

Ці плани не було реалізовано.

У 2021 році Spyker NV оголосила про банкрутство з боргами € 1,45 млн, Мюллер втратив контроль над брендом.

Борис Ротенберг — давній друг, соратник і колишній спаринг-партнер володимира путіна по секції дзюдо в Ленінграді.

Разом зі своїм братом Аркадієм Ротенбергом він входить до найближчого оточення правителя росії.

Борис Ротенберг займає 93-е місце в рейтингу російських мільярдерів Forbes за 2025 рік, його статки журнал оцінив у $ 1 300 000 000.

Хто такий Володимир Носов Носов — харків'янин, 36 років.

Заснована ним платформа WhiteBIT входить до найбільших криптобірж світу за обсягом торгів: $ 2,7 трлн на рік, 35 млн користувачів у 150 країнах.

За оцінкою Forbes, W Group коштує $ 20−40 млрд, штаб-квартира у Вільнюсі.

Носов — активний учасник благодійних аукціонів на підтримку України.

Що отримує Spyker Віктор Мюллер зберігає пост CEO Spyker NV За умовами угоди створюється Spyker Digital — спільна технологічна компанія W Group і Spyker для інтеграції бренду з блокчейн-продуктами. «Наша мета — зберегти все, що робить бренд особливим, і допомогти йому увійти в нову еру зростання, інновацій і глобальної значущості», — заявив Носов.

Що отримує Spyker Віктор Мюллер зберігає пост CEO Spyker Amsterdam B.V.

За умовами угоди створюється Spyker Digital — спільна технологічна компанія з W Group для інтеграції бренду з блокчейн-продуктами. «Наша мета — зберегти все, що робить бренд особливим, і допомогти йому увійти в нову еру зростання, інновацій і глобальної значущості», — заявив Носов.

Збирання C8 Preliator заплановано у Великій Британії, фарбування та фінальне збирання — у Нідерландах.

У рамках угоди Spyker Cars увійде до складу W Group Культовий автобренд Spyker — нідерландський виробник ексклюзивних гіперкарів ручного збирання.

Заснований у 1880 році, відроджений у 2000-му підприємцем Віктором Мюллером та інженером Маартеном де Брейном.

За весь час існування сучасної інкарнації Spyker з 2000 року випустив лише 265 автомобілів.

У 2009-му компанія продала 36 автомобілів, отримавши виторг у € 6,6 млн — на 16% менше, ніж роком раніше.

Останні публічні фінансові дані — звітність за 2012 рік: виторг — € 6,1 млн, операційний збиток — € 13,8 млн, чистий збиток — € 114 млн, штат — 37 осіб.

Після покупки Saab General Motors в 2010-му Spyker збанкрутувала через чотири роки. 2020-го року росіяни інвестували у Spyker.

У жовтні 2025 року Мюллер досяг мирової угоди з конкурсними керуючими двох колишніх «дочок» і повернув під свій контроль усі торгові марки та інтелектуальну власність Spyker.

Угода про повернення прав на ІР у жовтні 2025 року дозволила готуватися до відновлення виробництва на партнерському підприємстві без конкретних планів за обсягами.

Засновник та президент W Group та WhiteBIT Володимир Носов, який у 2024 році купив барабани Бумбокс, придбав «значну частку» у нідерландському виробнику люксових спорткарів Spyker.

Про це обидві компанії повідомили у пресрелізах 9 червня.

У рамках операції автобренд інтегрують до екосистеми W Group.

Суму угоди сторони офіційно не розкривають.

Володимир Носов назвав інвестицію як особистим, так і стратегічним кроком, зазначивши, що мета партнерства — зберегти спадщину бренду та забезпечити його новий етап розвитку за допомогою технологій та глобальної експансії, пише Forbes.

Першу машину нового Spyker — C8 Preliator XXV — планують представити на The Quail у Кармелі 14 серпня та на Pebble Beach Concours d'Elegance 16 серпня.

Технічні характеристики: 800 к.с., twin-turbo V8 без гібридизації, максимальна швидкість — 350 км/год.

Інвестором виступив Борис Ротенберг (власник SMP Racing).

Засновник бренду Віктор Мюллер називав його «стратегічним партнером».

У Нідерландах з'явилися Spyker з російськими номерами — у тому числі обмежена серія C8 Laviolette Basic Instinct 2 Edition (25 екземплярів на весь світ).

Ці плани не було реалізовано.

У 2021 році Spyker NV оголосила про банкрутство з боргами € 1,45 млн, Мюллер втратив контроль над брендом.

Борис Ротенберг — давній друг, соратник і колишній спаринг-партнер володимира путіна по секції дзюдо в Ленінграді.

Разом зі своїм братом Аркадієм Ротенбергом він входить до найближчого оточення правителя росії.

Борис Ротенберг займає 93-е місце в рейтингу російських мільярдерів Forbes за 2025 рік, його статки журнал оцінив у $ 1 300 000 000.

Хто такий Володимир Носов Носов — харків'янин, 36 років.

Заснована ним платформа WhiteBIT входить до найбільших криптобірж світу за обсягом торгів: $ 2,7 трлн на рік, 35 млн користувачів у 150 країнах.

За оцінкою Forbes, W Group коштує $ 20−40 млрд, штаб-квартира у Вільнюсі.

Носов — активний учасник благодійних аукціонів на підтримку України.

Що отримує Spyker Віктор Мюллер зберігає пост CEO Spyker Amsterdam B.V.

За умовами угоди створюється Spyker Digital — спільна технологічна компанія з W Group для інтеграції бренду з блокчейн-продуктами. «Наша мета — зберегти все, що робить бренд особливим, і допомогти йому увійти в нову еру зростання, інновацій і глобальної значущості», — заявив Носов.

Збирання C8 Preliator заплановано у Великій Британії, фарбування та фінальне збирання — у Нідерландах.

У рамках угоди Spyker Cars увійде до складу W Group Культовий автобренд Spyker — нідерландський виробник ексклюзивних гіперкарів ручного збирання.

Заснований у 1880 році, відроджений у 2000-му підприємцем Віктором Мюллером та інженером Маартеном де Брейном.

За весь час існування сучасної інкарнації Spyker з 2000 року випустив лише 265 автомобілів.

У 2009-му компанія продала 36 автомобілів, отримавши виторг у € 6,6 млн — на 16% менше, ніж роком раніше.

Останні публічні фінансові дані — звітність за 2012 рік: виторг — € 6,1 млн, операційний збиток — € 13,8 млн, чистий збиток — € 114 млн, штат — 37 осіб.

Після покупки Saab General Motors в 2010-му Spyker збанкрутувала через чотири роки. 2020-го року росіяни інвестували у Spyker.

Невдало.

У жовтні 2025 року Мюллер досяг мирової угоди з конкурсними керуючими двох колишніх «дочок» і повернув під свій контроль усі торгові марки та інтелектуальну власність Spyker.

Угода про повернення прав на ІР у жовтні 2025 року дозволила готуватися до відновлення виробництва на партнерському підприємстві без конкретних планів за обсягами.

Засновник та президент W Group та WhiteBIT Володимир Носов, який у 2024 році купив барабани Бумбокс, придбав «значну частку» у нідерландському виробнику люксових спорткарів Spyker.

Про це обидві компанії повідомили у пресрелізах 9 червня.

У рамках операції автобренд інтегрують до екосистеми W Group.

Суму угоди сторони офіційно не розкривають.

Володимир Носов назвав інвестицію як особистим, так і стратегічним кроком, зазначивши, що мета партнерства — зберегти спадщину бренду та забезпечити його новий етап розвитку за допомогою технологій та глобальної експансії, пише Forbes.

Першу машину нового Spyker — C8 Preliator XXV — планують представити на The Quail у Кармелі 14 серпня та на Pebble Beach Concours d'Elegance 16 серпня.

Технічні характеристики: 800 к.с., twin-turbo V8 без гібридизації, максимальна швидкість — 350 км/год.

Хто раніше інвестував у бренд У 2020 році Spyker зробив спробу перезапуску із залученням російського капіталу.

Інвестором виступив Борис Ротенберг (власник SMP Racing).

Засновник бренду Віктор Мюллер називав його «стратегічним партнером».

У Нідерландах з'явилися Spyker з російськими номерами — у тому числі обмежена серія C8 Laviolette Basic Instinct 2 Edition (25 екземплярів на весь світ).

Ці плани не було реалізовано.

У 2021 році Spyker NV оголосила про банкрутство з боргами € 1,45 млн, Мюллер втратив контроль над брендом.

У жовтні 2025 року Мюллер досяг мирової угоди з конкурсними керуючими двох колишніх «дочок» і повернув під свій контроль усі торгові марки та інтелектуальну власність Spyker.

Угода про повернення прав на ІР у жовтні 2025 року дозволила готуватися до відновлення виробництва на партнерському підприємстві без конкретних планів за обсягами.

Борис Ротенберг — давній друг, соратник і колишній спаринг-партнер володимира путіна по секції дзюдо в Ленінграді.

Разом зі своїм братом Аркадієм Ротенбергом він входить до найближчого оточення правителя росії.

Борис Ротенберг займає 93-е місце в рейтингу російських мільярдерів Forbes за 2025 рік, його статки журнал оцінив у $ 1 300 000 000.

Хто такий Володимир Носов Носов — харків'янин, 36 років.

Заснована ним платформа WhiteBIT входить до найбільших криптобірж світу за обсягом торгів: $ 2,7 трлн на рік, 35 млн користувачів у 150 країнах.

За оцінкою Forbes, W Group коштує $ 20−40 млрд, штаб-квартира у Вільнюсі.

Носов — активний учасник благодійних аукціонів на підтримку України.

За умовами угоди створюється Spyker Digital — спільна технологічна компанія з W Group для інтеграції бренду з блокчейн-продуктами. «Наша мета — зберегти все, що робить бренд особливим, і допомогти йому увійти в нову еру зростання, інновацій і глобальної значущості», — заявив Носов.

Збирання C8 Preliator заплановано у Великій Британії, фарбування та фінальне збирання — у Нідерландах.

У рамках угоди Spyker Cars увійде до складу W Group Культовий автобренд Spyker — нідерландський виробник ексклюзивних гіперкарів ручного збирання.

Заснований у 1880 році, відроджений у 2000-му підприємцем Віктором Мюллером та інженером Маартеном де Брейном.

За весь час існування сучасної інкарнації Spyker з 2000 року випустив лише 265 автомобілів.

У 2009-му компанія продала 36 автомобілів, отримавши виторг у € 6,6 млн — на 16% менше, ніж роком раніше.

Останні публічні фінансові дані — звітність за 2012 рік: виторг — € 6,1 млн, операційний збиток — € 13,8 млн, чистий збиток — € 114 млн, штат — 37 осіб.

Після покупки Saab General Motors в 2010-му Spyker збанкрутувала через чотири роки. 2020-го року росіяни інвестували у Spyker.

Невдало.

У жовтні 2025 року Мюллер досяг мирової угоди з конкурсними керуючими двох колишніх «дочок» і повернув під свій контроль усі торгові марки та інтелектуальну власність Spyker.

Угода про повернення прав на ІР у жовтні 2025 року дозволила готуватися до відновлення виробництва на партнерському підприємстві без конкретних планів за обсягами.