Хрещатик під час війни: у скільки обійшовся ремонт головної вулиці країни з початку повномасштабки

Час від часу на столичному Хрещатику можна помітити ремонтну техніку, яка ліквідовує ями та інші локальні дефекти покриття. На цьому тлі регулярно лунають закиди у бік київської влади про багатомільйонні витрати на перекладання асфальту та бруківки там, де потреби в цьому начебто і немає. Втім, щодо Хрещатика зʼясувалося, що від початку повномасштабного вторгнення всі роботи виконувались виключно власними силами комунальників Шевченківського району й зводилися до поточного ремонту. За ці 4,5 роки такі точкові оновлення головної вулиці країни обійшлися у понад 13 млн гривень. Натомість масштабна реконструкція Хрещатика вартістю майже 740 млн гривень, яку «Київавтодор» замовив напередодні великої війни, досі залишається на паузі — щонайменше до завершення воєнного стану.

Поточні ремонти Хрещатика

Як стало відомо з відповіді комунального підприємства «Шляхово-експлуатаційне управління по ремонту та утриманню автомобільних шляхів та споруд на них Шевченківського району Києва” (*) на інформаційний запит КВ, з 2022 року на поточний ремонт вулиці Хрещатик було витрачено сумарно 13,45 млн гривень.

Згідно з наданими даними, упродовж 2022 року на ці роботи було спрямовано 430,63 тис. гривень, у 2023 році – 3,17 млн гривень, у 2024 році — 1,9 млн гривень, у 2025 році — 3,18 млн гривень, з початку 2026-го — 4,76 млн гривень. Для порівняння, у 2021 році на такі роботи витратили 316,48 тис. гривень.

Зазначимо, що за ці роки поступово зростала вартість поточного ремонту одного квадратного метра дорожнього покриття Хрещатика. Якщо у 2021 році цей показник становив 456 гривень, то у 2022-му — 512 гривень, у 2023-му — 742 гривні, у 2024-му — 757 гривень, у 2025-му — 701 гривню, а з початку 2026 року — вже 748 гривень. Таким чином, за останні п’ять років вартість поточного ремонту одного квадратного метра збільшилася приблизно на 64%.

У КП також повідомили, що окремі публічні закупівлі на виконання цих робіт не проводилися, оскільки ремонт дорожнього покриття здійснювався власними силами підприємства. За інформацією комунальників, поточні ремонти дорожнього покриття Хрещатика з 2022 року виконувалися в межах щорічних планів ремонту об’єктів вулично-дорожньої мережі та штучних споруд за кошти міського бюджету, які затверджуються відповідними наказами Департаменту транспортної інфраструктури Київської міської державної адміністрації.

Востаннє дорожнє покриття на головній вулиці країни ремонтували у квітні цього року. Тоді комунальники, як було повідомлено в КП, проводили фрезерування та асфальтування проїжджої частини вулиці на ділянці від Європейської площі до бульвару Тараса Шевченка в обох напрямках руху.

Ремонтні роботи на Хрещатику у квітні 2026 року ( джерело – Шевченківська РДА)

Зазначимо, що вулиця Хрещатик пролягає територією одразу двох районів – Шевченківського та Печерського. Водночас уся її проїжджа частина закріплена за КП «ШЕУ Шевченківського району Києва”. Натомість КП «ШЕУ Печерського району» до обслуговування цієї магістралі не залучається.

Капітальне оновлення – на паузі

Якщо поточні ремонти на Хрещатику тривають регулярно, то плани щодо його комплексного оновлення фактично заморожені через повномасштабне вторгнення росії.

Нагадаємо, що підготовку до капітального ремонту Хрещатика почали до великої війни. Тоді КК “Київавтодор” замовила у ТОВ «Інститут «Київдормістпроект» розробку проєктно-кошторисної документації капремонту. Обійшлися документи у 18,21 млн гривень, і вже у 2021 році вони були готові.