Німеччина згорнула фрегати за 18 млрд євро: хто зірвав великий контракт Rheinmetall

Берлін відмовився від масштабної програми будівництва фрегатів F126, яка вважалася однією з найбільших у переозброєнні німецького флоту. Після цього рішення акції Rheinmetall різко просіли, а компанія втратила багатомільярдний контракт.

Про це пише Spiegel .

Уряд Німеччини вирішив відмовитися від програми будівництва шести великих фрегатів F126. Замість цього Берлін планує закупити вісім дешевших багатоцільових кораблів MEKO A-200, які виробляє компанія TKMS.

Нові кораблі будуть орієнтовані насамперед на боротьбу з підводними човнами. У Міністерстві оборони Німеччини пояснили зміну курсу затримками реалізації проєкту F126 та постійним зростанням його вартості.

За попередніми підрахунками, вісім фрегатів MEKO A-200 обійдуться бюджету приблизно у 11,6 мільярда євро. Водночас продовження програми F126 могло б коштувати державі понад 18 мільярдів євро.

У відомстві наголосили, що нові кораблі краще відповідають поточним оперативним потребам ВМС. Також вони матимуть переваги в технічному обслуговуванні, експлуатації та підготовці екіпажів.

Рішення одразу вдарило по Rheinmetall. Акції компанії втратили до 13,6% вартості, тоді як папери TKMS зросли приблизно на 11%.

Аналітик JPMorgan Девід Перрі оцінив втрачений контракт для Rheinmetall у близько 12 мільярдів євро. За його словами, без цього замовлення компанії буде складніше виконати річний план із залучення нових контрактів.

Раніше генеральний директор Rheinmetall Армін Паппергер повідомляв, що компанія веде переговори про участь у програмі F126 через співпрацю з нідерландською суднобудівною компанією Damen.

Нові фрегати MEKO A-200 будуть значно меншими за F126. Їхня довжина становить близько 120 метрів, а водотоннажність — приблизно 4200 тонн.

Для порівняння, F126 мали бути завдовжки 166 метрів і мати водотоннажність близько 10 500 тонн. За даними німецьких парламентарів, на цей проєкт уже витратили від 2,3 до 2,4 мільярда євро.

Рішення про згортання програми ухвалили на тлі тиску на міністра оборони Німеччини Бориса Пісторіуса. Депутати правлячої коаліції вимагали переглянути дорогий і проблемний проєкт.