Атака БпЛА на Кримський міст 26 червня - що відомо

Кримський міст вдень 26 червня зазнає масованої атаки українських безпілотників. Попередні удари по кримській інфраструктурі вже змушували окупантів перекриваи переправу на кілька годин. Тим часом у черзі перед мостом стоять тисячі автомобілів, які не можуть рухатися дорогою.

Про атаку повідомляють в російських пабліках. Наразі міст масово атакують дрони, як додає у своєму каналі журналіст Андрій Цаплієнко . За його словами, у чергах перед переправою перебувають близько 2800 автомобілів - 1000 - з боку Тамані, ще 1800 - з боку Керчі. Час очікування становить від трьох до п'яти годин. Уночі рух мостом вже перекривали більш ніж на шість годин.

Окремо повідомляється, що в загальній черзі стоять і бензовози - це збільшує затор та додатково ускладнює паливне постачання Криму.

Логістика росіян перекрита

Після трьох попередніх ударів по Кримському мосту він фактично втратив значення головного логістичного маршруту. Поромні переправи та траса "Новоросія", які замінили його функцію, вже також були знищені. Відтак Керченський міст знову став єдиною реальною артерією - і водночас точкою максимального тиску.

Масовані атаки по кримській логістиці та ППО тривають вже кілька тижнів поспіль - і кожна нова хвиля дронів підриває здатність окупантів захищати сам міст. Місцеві пабліки та експерти пов'язують дефіцит палива на півострові з регулярними атаками українських безпілотників. Черги бензовозів у загальному потоці перед мостом - наочне відображення цього дефіциту.

Нещодавно оператори підрозділу ССО вивели з ладу стратегічний залізничний міст через Північнокримський канал . Це повністю перекрило ворожу логістику в напрямку окупованого Криму. Кожен такий удар змушує ворога витрачати додаткові ресурси на відновлення та шукати обхідні маршрути.

Транспортний колапс охопив увесь окупований Крим

Чонгарський міст , який з'єднує тимчасово окупований Крим із материковою частиною України, повністю знищений після кількох ударів дронами. Керівник Центру протидії дезінформації Андрій Коваленко писав, що російська влада намагається замовчувати ситуацію на тимчасово окупованому півострові.

З червня російське командування заборонило військовий вантажний трафік головними трасами, які окупанти називають "Новоросія" та "Таврида".

Черги та порожні АЗС - нова реальність Криму

Кілометрові черги на Керченському мосту стали нормою ще до нинішньої атаки. Порожні АЗС та багатогодинні затори перетворилися на повсякденну реальність для мешканців і гостей окупованого півострова. Бензовози стоять у тих самих чергах, що й цивільні авто.

У Криму не працює на повну потужність незаконний "кримський міст" окупантів, пішла на дно поромна переправа, а залізниця досі не добудована. Таким чином можливості ворога швидко перекидати техніку на півострів дуже сильно обмежені. Удари по мостах між Генічеськом та Арабатською стрілкою остаточно позбавили окупантів резервних маршрутів обходу - і рекордні черги стали логічним наслідком цього стратегічного тиску. Тим часом, експерт вважає, що Кримський міст може впасти і без ударів по ньому.