Мільйони, рідня і фіктивні тендери: слідство оминуло Георгія Зубка у справі "Борисполя"

Мільйони, рідня і фіктивні тендери: слідство оминуло Георгія Зубка у справі "Борисполя"

Колишній заступник генерального директора аеропорту "Бориспіль" Георгій Зубко, який, попри безпосередню причетність до сумнівних схем, уникнув відповідальності.

У 2023 році ВАКС визнав винними колишнього генерального директора Євгена Дихне та керівницю служби оренди Олесю Левочко. Обох засудили за незаконну передачу в оренду державного майна без конкурсів та за заниженими ставками, що завдало збитків бюджету на понад 15 млн грн.

Однак з поля зору слідства випав Георгій Зубко — на той момент комерційний директор "Борисполя", підпорядкованою якому фактично була засуджена Левочко. Саме він ініціював та координував політику оренди, зокрема давав коментарі у ЗМІ щодо ставок і механізмів контролю. Його підпис був присутній у тендерних документах, а вплив на комерційну діяльність аеропорту був публічним та формалізованим, стверджують автори.

Під керівництвом Зубка "Бориспіль" укладав контракти з фірмами, прямо пов’язаними з його родиною. Зокрема, компанія "Гарант-Енерго", що належить його свояку Михайлу Реві, у 2018-2019 роках виграла тендери на суму понад 170 млн грн. При цьому конкуренти часто пропонували нижчу ціну або взагалі не допускалися до участі. Після звільнення Зубка компанія зникла з публічних закупівель "Борисполя" — що лише підтверджує зв’язок між посадовцем та вигідними контрактами.

Крім того, за керівництва Зубка реалізовувалися масштабні проєкти з реконструкції інфраструктури аеропорту, зокрема на суму понад 1 млрд грн — будівництво перону перед терміналом D. Підряд отримала компанія "Альтіс-Констракшн", що належить Олександру Глімбовському, тестю колишнього очільника ДФС Романа Насірова. Сама процедура закупівлі, як зазначають журналісти, проходила з ознаками штучної конкуренції та завищеними цінами на будівельні матеріали.

Не менш показовим є приклад з будівництвом багаторівневого паркінгу, де, за даними СБУ, було вкрадено понад 37 млн грн через фіктивні акти та підставні компанії. Проєкт активно піарив Георгій Зубко — саме він презентував відкриття об’єкта, записував відео в стилі політичної реклами та позиціював себе як "реформатора" української авіації.

Усе це — на тлі нереалізованих "мегапланів" Зубка щодо реконструкції терміналів B та F, будівництва нових залів, готелів і кінотеатрів у "Борисполі". Майже жоден з обіцяних проєктів не було втілено, що можна частково пояснити пандемією та війною, але корупційна частина — очевидна.

Окремо журналісти згадали, що Георгій Зубко має вагомий політичний багаж: його батько — колишній нардеп і нинішній депутат Київради Юрій Зубко, відомий лобіюванням інтересів забудовників. Сам Георгій був радником в Офісі президента, працював в Одеській ОДА у команді Міхеїла Саакашвілі, а ще раніше — фігурував у телешоу "Ка$та" про "золоту молодь".

На момент публікації розслідування Зубко був безробітний. У 2024 році він також втратив посаду президента Федерації хокею України — його усунули за звинуваченням у нецільовому використанні коштів та "рейдерстві" в структурі ФХУ.