Тоннель между станциями Шевченко и Почайна отремонтируют за 1,84 млрд

Проект капитального ремонта предусматривает укрепление грунтов, ремонт конструкций туннеля и элементов верхнего строения пути, а также установку систем мониторинга технического состояния сооружения.

Капитальный ремонт между станциями Тараса Шевченка и Почайна будет стоить 1,84 млрд грн. Работы планируют выполнить в течение 23 месяцев. Об этом сообщили в КГГА в понедельник, 30 марта.

В метрополитене пояснили, что перегонные тоннели на этом участке построили в 1978–1980 годах в сложных гидрогеологических условиях, водонасыщенных грунтах с прослойками песка и суглинков, которые меняют свои свойства под воздействием вибраций. Тоннельная обделка выполнена из чугунных тюбингов с железобетонными элементами.

Специалисты на протяжении многих лет осуществляют постоянный мониторинг участка и применяют инженерные меры для уменьшения влияния грунтовых процессов. В то же время по результатам технического обследования установили необходимость проведения капитального ремонта перегонного тоннеля.

Проект капитального ремонта предусматривает комплекс инженерных мероприятий, в частности:

укрепление грунтов;

ремонт конструкций тоннеля и элементов верхнего строения пути;

установка современных систем мониторинга технического состояния сооружения.

Часть работ планируют выполнять с поверхности земли путем разработки котлована. Это также предусматривает перенос и перекладку инженерных сетей.

В настоящее время прорабатывают два возможных варианта проведения ремонта. Первый – без изменений в движении поездов, с раскрытием котлована, снятием нагрузки и возвращением сооружения к проектным параметрам. Второй – с возможным временным изменением в организации движения поездов, в частности с увеличением продолжительности ночного "окна" и корректировкой графика в выходные дни.

Уже идет подготовка документации для проведения процедуры закупки работ.

Сметная стоимость ремонта составляет 1,84 млрд грн. Об объявлении тендера и дальнейших этапах реализации проекта в КП сообщат дополнительно.

Напомним, до 1 мая в Украине планируют завершить текущий ремонт на трассах международного значения, а до 1 июня – все основные дорожные работы.

На мосту Патона произошла авария тепломагистрали, часть Киева без тепла

Новости от Корреспондент.net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы https://t.me/korrespondentnet и WhatsApp