У Києві збудують нові мости через Дніпро: коли відкриють перші переправи

В Україні планують збудувати 21 альтернативну мостову переправу після масованих російських атак на транспортну інфраструктуру. У Києві роботи вже розпочалися, а перші нові мости через Дніпро мають запрацювати на початку 2027 року.

Про це пише міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник, який виступив під час години запитань до уряду.

В Україні розпочали створення альтернативних транспортних переправ через річки, зокрема через Дніпро. Це необхідно через систематичні російські удари по мостах, які ускладнюють автомобільне сполучення між різними частинами міст.

За словами Миколи Калашника, протягом останнього місяця російські війська неодноразово атакували мостову інфраструктуру Києва, Запоріжжя, Дніпра та Харкова.

У відповідь уряд затвердив проєкт швидкого будівництва альтернативних мостових переходів. Загалом передбачено створення 21 переправи в різних регіонах України.

У столиці будівельні роботи вже стартували. Перші мости планують відкрити на початку 2027 року.

До реалізації проєктів залучають міжнародних партнерів, які допомагають із матеріалами та фінансуванням.

Зокрема, підтримку надають американські донорські організації та Японське агентство міжнародного співробітництва JICA. Завдяки цьому українська сторона розраховує зменшити витрати на будівництво.

Окрім спорудження нових переправ, уряд посилює захист наявних мостів від російських атак.

Микола Калашник повідомив, що мостові переходи належать до пріоритетних об’єктів прикриття. Заходи захисту розробляють і впроваджують спільно з військовими.

На окремих ділянках встановлюють антидронові сітки. За словами міністра, такі конструкції не гарантують повного захисту, але можуть затримати безпілотник, заплутати його або перешкодити влучанню.

Ще одним способом забезпечити сполучення між берегами Дніпра у Києві можуть стати поромні переправи.

За даними урядовця, у столиці є приблизно 20 одиниць річкового транспорту, які потенційно можна використати для перевезень.

Наразі триває робота над відновленням поромного сполучення між лівим і правим берегами міста.

Особливу увагу приділяють відновленню Південного мосту, який раніше забезпечував значну частину автомобільного руху через Дніпро.

За словами Калашника, із приблизно 600 тисяч автомобільних переміщень через шість мостових переходів столиці близько 150 тисяч припадало саме на Південний міст.

Отже, до пошкоджень він забезпечував приблизно чверть автомобільного сполучення між берегами.

Під час російських атак на мосту зафіксували кілька влучань у різних місцях. Також пошкоджень зазнали дві лінії київського метрополітену, що додатково ускладнило транспортну ситуацію.

Після отримання експертного висновку рух Південним мостом частково відновили. Наразі транспорт може пересуватися однією смугою з лівого берега на правий.

Проїзд дозволений легковим автомобілям, громадському транспорту та транспортним засобам масою до 10 тонн.

Водночас зелена лінія метро не працює до станції «Видубичі». Через це на відповідному маршруті збільшили кількість наземного громадського транспорту.

Фахівці вже підготували висновки щодо стану підпірних конструкцій Південного мосту та необхідних ремонтних робіт.

Наступним завданням залишається відновлення автомобільного руху в протилежному напрямку — з правого берега на лівий.

Крім того, народний депутат Володимир Крейденко повідомив про плани встановити в Києві щонайменше два нові мобільні мости. За його словами, їхній монтаж може тривати три-чотири місяці, а для повноцінного використання переправ доведеться облаштувати додаткові під’їзні шляхи.