Деркач Сергій Анатолійович

Колишній кадровий антикорупціонер

Раніше Деркач очолював Департамент запобігання корупції в НАЗК та працював у структурах ООН, а з лютого 2023 року курував транспортну галузь в уряді. Наприкінці липня 2026 року пішов на значне підвищення й отримав крісло першого заступника міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України.

Доки урядовець публічно звітує про 50 успішних кроків реформування та «транспортний безвіз» із ЄС, над його репутацією нависла тінь родинно-тендерного зашквару

У серпні 2026 року журналісти проєкту «Чорні Схеми» та «Агент Відновлення» оприлюднили розслідування, згідно з яким Деркач вніс до своєї офіційної декларації як членкиню сім'ї співвласницю приватного сертифікаційного центру. Розслідувачі вказують на прямий конфлікт інтересів, адже саме Мінінфраструктури під керівництвом Деркача зараз активно цифровізує ринок сертифікації транспортних засобів. Активісти надіслали розгорнуте звернення до профільного відомства з вимогою розібратися, чому під завісою грантів і тендерів ПРООН для міністерств створюється закрита монополія, пов'язана з близьким колом головного борця з корупцією. Паралельно чиновнику постійно доводиться медійно відбиватися від збігу прізвищ із одіозним екснардепом-втікачем Андрієм Деркачем, якого у липні 2026 року ВАКС заочно засудив до 15 років за держзраду.