У автодорожньому університеті проходитимуть вибори ректора. Зі скандалом.
Які стануть, без жодного перебільшення, доленосними і для науковців, і для студентів – з точки зору корупції або її відсутності.
Попередні вибори
Тут все просто – у разі виграшу кандидата Антона Холодова ХНАДУ стане родинним бізнесом нинішнього в.о. ректора Іллі Дмитрієва, його дочки Оксани та її чоловіка Олександра Єфименка, який нині обіймає посаду декана.
З точки зору корупційних ризиків така вертикаль – ректор, який нині обіймає посаду декана факультету, проректор з наукової діяльності та завідувачка кафедрою вже виглядає зовсім негарно. Але це тільки вершина айсбергу.
Так, у 2021 році Ілля Дмитрієв був призначений проректором з науки, який має право підписувати документи від імені ХНАДУ. Здавалося б, навіщо науковцю займатися фінансами? Але все стає дуже просто, якщо згадати, що в університеті є факультет, який має помпезну назву «Навчально-науковий інститут міжнародної освіти і співпраці». Це там, де іноземні студенти вивчають українську мову перед тим, як почати навчання на 1 курсі. І якщо порівняти кількість студентів, які присутні на парах з кількістю студентів, яких по документах прийняли на навчання У ХНАДУ, то різниця буде у кілька разів. Якщо комусь цікаво, чим займаються студенти, які хронічно відсутні на заняттях, відповідь буде проста – вони роблять бізнес. Студентська віза їм набагато вигідніша, ніж витрати на офіційне оформлення документів для організації легального бізнесу.
До речі, назва «факультет», а тим більше «інститут» припускає існування там кафедр, навчання за якоюсь спеціальністю, а по закінченні – видачу диплома бакалавра або магістра. Який диплом за якою спеціальністю можна видати людині, яка вивчила українську мову у обсязі, достатньому для спілкування? Тут достатньо було б назвати все це просто підготовчими курсами. Але ж ні – факультет-інститут. А отже підзвітний проректору з науки. І пояснювати, куди йдуть гроші, отримані від студентів-прогульників, які займаються бізнесом вже не треба. Також будуть зайвими пояснення, через кого вони потрапляють до ректора, який одночасно є проректором.
Але ж не тільки підготовчий факультет, у ХНАДУ є і справжнє навчання – на справжніх факультетах і справжніх кафедрах. І тут теж все вирішують фінанси. За здачу сесії, за отримання диплому, за заліки і за екзамени. Принаймні самі студенти у приватних розмовах кажуть, що здати сесію у ХНАДУ коштує від 8000 до 12000 гривень. І тут варто згадати про чітку родинну вертикаль – в.о. ректора – проректор з науки, його зять – декан і його дочка – завідувачка кафедрою. Хоча зараз вони націлені на зміну цієї вертикалі.
Нагадаємо – зять змагається за посаду ректора. Тобто можна припустити, що тесть стане пенсіонером, а дочка – дружина ректора – додасть дещицю до своїх наукових досягнень, відвідуючи різні семінари з конференціями та подаючися на членкиню навколонаукових громадських організацій, як наприклад зараз – ГО «Університет лідерства та інновацій». А щодо наукової роботи – з бажаючих взяти її у співавторство стоятиме черга.
У ХНАДУ є й інші можливості для бізнесу. Так, пару тижнів тому ХНАДУ виплив у гучному скандалі з завищення вартості ремонту траси державного значення Р-51 Мерефа – Лозова – Павлоград. Прокуратура Харківської відкрила кримінальне провадження, у якому оцінює збитки більше ніж у 6 мільйонів гривень.
Служба автомобільних доріг у Харківській області оголосила тендер на проведення ремонтних робіт. Фірма-підрядник, яка його виграла, заявила, що стан окремих ділянок дороги значно гірший, ніж очікувалося. Тому і фінансування потрібно збільшити. Підставою для цього компанія вказала висновок Харківського національного автомобільно- дорожнього університету.
«Втім, як встановило слідство, ділянки, зазначені у висновку ХНАДУ, взагалі не входили до переліку об’єктів, передбачених основним договором. Тобто підстав для проведення «додаткових» робіт у межах цього тендеру не було.» - повідомила прокуратура.
Отже кинуто велику каменюку у город не тільки ХНАДУ, а й родини Дмитрієвих-Єфименко. Бо фінансові розрахунки вартості ремонту неможливо зробити без кафедри економіки, якою завідує Оксана Дмитрієва. А всю відповідальність за правдивість даних, наведених у висновку, несе в.о. ректора Ілля Дмитрієв.
Наявність однієї такої оцінки кидає тінь одразу на всі аналогічні розрахунки з висновками, які ХНАДУ надає не тільки на ремонт однієї траси. Отже відповідь на питання перевірки всіх подібних висновків ми побачимо пізніше. А поки що подивимося на те, як проходитимуть вибори ректора. Неважко здогадатися, що нинішній очільник університету використав весь наявний адмінресурс, щоб його зять отримав голоси і співробітників, і студентів. А коли цей план не вдався, то поставив на іншого кандидата Антона Холодова, сподіваючись таки не випустити з рук університет.
Але ще не пізно придивитися до інших кандидатів. Кого саме? Того, хто не робить вигляд, а є справді доброчесним, в кого програма складається не з порожніх обіцянок, а з чітких аргументованих пропозицій гарно попрацювати. Отже через кілька днів виборці зроблять свій вибір, а ми побачимо – чи стане ХНАДУ родинним бізнесом Дмитрієвих-Єфименка, чи залишиться університетом – у сенсі навчання і науки.
Костянтин Іванченко, «Аргумент»
Document: PDF proof of the original version of the news item "У Харкові автодорожня наука перетвориться на приватний бізнес?". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: argumentua.com.