Ukraine Exercises Its Right to Self-Defense: Infrastructure Minister Kalashnyk Warned ICAO Head About the Danger of Flights Over Russia and Urged a Ban

Automatically translated version. May contain inaccuracies compared to the original.

He reminded that ignoring security risks by Russia during the war has already caused a number of aviation disasters.

Ukraine's Minister of Infrastructure Mykola Kalashnik urged the secretary-general of the International Civil Aviation Organization (ICAO) Juan Carlos Salazar Gomez to completely ban flights of civil aviation over Russia. The letter he sent him was obtained by ZN.UA. In it Kalashnik recalls that Ukraine closed its airspace in the night of 24 February 2022, at the very beginning of the full-scale invasion, while Russia ignored security risks. As a result, this led to a number of aviation disasters.

strike by Russian air defense missile system S-300 against Azerbaijan Airlines aircraft on 2024-th of the month;

blow by the same system of the Embraer Legacy 600 business jet on 2023-th in the Tver region,

hit by Tor air defense missile system of a light Alto NG aircraft near Kolomyia in March 2026-th.

"Aggressive use of electronic warfare and GPS signal spoofing over Baltic countries and Russia has already affected tens of thousands of flights operated by Ryanair, Wizz Air, and Finnair, creating prerequisites for navigational accidents," Kalashnik also noted.

He emphasized that the rapid increase in the number of deaths in civil aviation crashes over Russia indicates a dangerous trend, while "closed" investigations and Russia’s violation of international standards pose a direct threat to passenger lives and the integrity of the global aviation infrastructure. Nevertheless, Russia continues to deploy all available weapons to strike populated areas and civilian infrastructure facilities in Ukraine, fully ignoring the principles and norms of international humanitarian law.

"Ukraine, exercising its inalienable right to self-defense in accordance with Article 51 of the UN Charter, is compelled to respond properly to Russian terrorist air attacks. We proceed from the understanding that amid the escalation provoked by the Russian Federation, the presence of civil aircraft in Russia’s airspace may carry especially high risks. Therefore we consider it our legal and humanitarian duty to issue this impartial warning about the aforementioned danger," Kalashnik writes.

Thus, Ukraine urged ICAO to "advise aviation authorities, air navigation service providers, and airlines" operating in Russia to take measures to ensure civil aviation safety. This includes a full ban for ICAO member states to fly in Russia’s airspace.

As a reminder, Ukrainian President Volodymyr Zelensky warned airlines, insurers, and countries still using Russia's key airports that its airspace is becoming completely dangerous due to Ukrainian drones and missiles that Kyiv uses in response to Russian aggression. This statement led to a drop in the value of Russian airlines' securities, including Aeroflot shares which fell by more than 5%, and dictator Vladimir Putin called it a "terrorism threat" and threatened Ukraine with strikes on energy.

According to The Atlantic, Kyiv planned at the start of 2026-th year the M&M's operation, which involved using AI-based drones against airports in Moscow to paralyze them. And although President Zelenskiy warned at the time that if any drone hit a civilian plane, Ukraine’s actions could be seen as piracy, work on the plan nevertheless began.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Україна реалізує право на самооборону: міністр інфраструктури Калашник попередив голову ІСАО про небезпеку польотів над РФ та закликав заборонити їх". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZN.ua.

Він нагадав, що нехтування Росією безпековими ризиками під час війни вже спричинило низку авіакатастроф.

Міністр інфраструктури України Микола Калашник закликав генсека Міжнародної організації цивільної авіації (ІСАО) Хуана Карлоса Салазара Гомеса повністю заборонити польоти цивільної авіації над Росією. Лист, який він йому надіслав, опинилося у розпорядженні ZN.UA. У ньому Калашник нагадує, що Україна закрила свій повітряний простір ще в ніч на 24 лютого 2022-го, тобто на самому початку повномасштабного вторгнення, тоді як РФ безпековими ризиками знехтувала. Як наслідок, це призвело до низки авіакатастроф:

ураження російською ППО С-300 літака Azerbaijan Airlines у 2024-му;

удар цією ж системою бізнес-джета Embraer Legacy 600 у 2023-му у Тверській області,

ураження ЗРК "Тор" легкого літака Alto NG поблизу Коломни в березні 2026-го.

"Агресивне застосування РЕБ та підміна сигналів GPS над країнами Балтії та РФ вже торкнулися десятків тисяч рейсів, виконуваних авіакомпаніями Ryanair, Wizz Air та Finnair, створюючи передумови для навігаційних аварій", — нагадав також Калашник.

Він наголосив, що стрімке зростання кількості загиблих під час авіатрощ цивільної авіації над РФ вказує на небезпечну тенденцію, тоді як "закриті" розслідування та недотримання Росавіацією міжнародних стандартів становлять пряму загрозу для життя пасажирів і цілісності глобальної авіаційної інфраструктури. Попри це, РФ продовжує застосовувати всі доступні види озброєння для ударів по населених пунктах та об'єктах цивільної інфраструктури в Україні, повністю ігноруючи принципи та норми міжнародного гуманітарного права.

"Україна, реалізуючи своє невіддільне право на самооборону відповідно до ст. 51 Статуту ООН, змушена належним чином реагувати на російські терористичні повітряні атаки. Ми виходимо з розуміння того, що на тлі ескалації, спровокованої РФ, перебування цивільних повітряних суден у повітряному просторі РФ може нести особливо високі ризики. Тому ми вважаємо своїм юридичним та гуманітарним обов'язком зробити це неупереджене попередження щодо вищезазначеної небезпеки ", — пише Калашник.

Таким чином, Україна закликала ІСАО "спонукати авіаційну владу, провайдерів аеронавігаційного обслуговування та авіакомпанії", які працюють у Росії, вжити заходів для забезпечення безпеки цивільної авіації. Йдеться в тому числі про повну заборону для держав-членів ІСАО літати у повітряному просторі РФ.

Нагадаємо, президент України Володимир Зеленський попередив авіакомпанії, страховиків і країни, які досі користуються ключовими аеропортами Росії, що її повітряний простір стає повністю небезпечним через українські дрони та ракети, якими Київ відповідає на російську агресію. Ця заява призвела до падіння вартості цінних паперів російських авіакомпаній, зокрема акції "Аерофлоту" впали більш ніж на 5%, а диктатор Владімір Путін назвав її "заявкою на тероризм" та пригрозив Україні ударами по енергетиці.

За даними The Atlantic, Київ ще на початку 2026-го планував реалізацію операції M&M's, суть якої полягала у застосуванні дронів на базі ШІ проти аеропортів у Москві, щоб паралізувати їх. І хоча президент Зеленський тоді застеріг, що якщо якийсь з безпілотників влучить у цивільний літак, дії України можуть сприйняти за піратство, роботу над планом тоді все ж розпочали.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Україна реалізує право на самооборону: міністр інфраструктури Калашник попередив голову ІСАО про небезпеку польотів над РФ та закликав заборонити їх". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZN.ua.

Він нагадав, що нехтування Росією безпековими ризиками під час війни вже спричинило низку авіакатастроф.

Міністр інфраструктури України Микола Калашник закликав генсека Міжнародної організації цивільної авіації (ІСАО) Хуана Карлоса Салазара Гомеса повністю заборонити польоти цивільної авіації над Росією.

Лист, який він йому надіслав, опинилося у розпорядженні ZN.UA.

У ньому Калашник нагадує, що Україна закрила свій повітряний простір ще в ніч на 24 лютого 2022-го, тобто на самому початку повномасштабного вторгнення, тоді як РФ безпековими ризиками знехтувала.

Як наслідок, це призвело до низки авіакатастроф:

ураження російською ППО С-300 літака Azerbaijan Airlines у 2024-му;

удар цією ж системою ~~бізнес-джета~~ Embraer Legacy 600 у 2023-му у Тверській області,

удар цією ж системою по бізнес-джету Embraer Legacy 600 у 2023-му у Тверській області,

ураження ЗРК "Тор" легкого літака Alto NG поблизу Коломни в березні 2026-го.

"Агресивне застосування РЕБ та підміна сигналів GPS над країнами Балтії та РФ вже торкнулися десятків тисяч рейсів, виконуваних авіакомпаніями Ryanair, Wizz Air та Finnair, створюючи передумови для навігаційних аварій", — нагадав також Калашник.

Він наголосив, що стрімке зростання кількості загиблих під час авіатрощ цивільної авіації над РФ вказує на небезпечну тенденцію, тоді як "закриті" розслідування та недотримання Росавіацією міжнародних стандартів становлять пряму загрозу для життя пасажирів і цілісності глобальної авіаційної інфраструктури.

Попри це, РФ продовжує застосовувати всі доступні види озброєння для ударів по населених пунктах та об'єктах цивільної інфраструктури в Україні, повністю ігноруючи принципи та норми міжнародного гуманітарного права.

"Україна, реалізуючи своє невіддільне право на самооборону відповідно до ст. 51 Статуту ООН, змушена належним чином реагувати на російські терористичні повітряні атаки.

Ми виходимо з розуміння того, що на тлі ескалації, спровокованої РФ, перебування цивільних повітряних суден у повітряному просторі РФ може нести особливо високі ризики.

Тому ми вважаємо своїм юридичним та гуманітарним обов'язком зробити це неупереджене попередження щодо вищезазначеної небезпеки ", — пише Калашник.

Таким чином, Україна закликала ІСАО "спонукати авіаційну владу, провайдерів аеронавігаційного обслуговування та авіакомпанії", які працюють у Росії, вжити заходів для забезпечення безпеки цивільної авіації.

Йдеться в тому числі про повну заборону для держав-членів ІСАО літати у повітряному просторі РФ.

Нагадаємо, президент України Володимир Зеленський попередив авіакомпанії, страховиків і країни, які досі користуються ключовими аеропортами Росії, що її повітряний простір стає повністю небезпечним через українські дрони та ракети, якими Київ відповідає на російську агресію.

Ця заява призвела до падіння вартості цінних паперів російських авіакомпаній, зокрема акції "Аерофлоту" впали більш ніж на 5%, а диктатор Владімір Путін назвав її "заявкою на тероризм" та пригрозив Україні ударами по енергетиці.

За даними The Atlantic, Київ ще на початку 2026-го планував реалізацію операції M&M's, суть якої полягала у застосуванні дронів на базі ШІ проти аеропортів у Москві, щоб паралізувати їх.

І хоча президент Зеленський тоді застеріг, що якщо якийсь з безпілотників влучить у цивільний літак, дії України можуть сприйняти за піратство, роботу над планом тоді все ж розпочали.

Document: PDF proof of the edited version of the news item "Україна реалізує право на самооборону: міністр інфраструктури Калашник попередив голову ІСАО про небезпеку польотів над РФ та закликав заборонити їх". It helps compare changes with the previous recorded version and confirms that the update was detected by the monitoring system. Source: ZN.ua.