Waste removal companies to challenge Antimonopoly Committee fine of 313 million UAH

Automatically translated version. May contain inaccuracies compared to the original.

Contractors and waste-management service providers in Kyiv are preparing a comprehensive court challenge against the decision of the Antimonopoly Committee of Ukraine (AMCU) to impose fines totaling over 313 million UAH. In particular, LLC "Altfater Kyiv", fined by AMCU for more than 28 million UAH, regards the accusations of collusion as unfounded.

This was reported to Dilo by a representative of the company "Altfater Kyiv".

According to him, the business does not agree with the regulator's conclusions about allegedly coordinated actions during participation in the tenders. Both internal and external lawyers have been engaged to defend the interests of the enterprises. The suit will be collective, and other companies accused by AMCU of competition violations—"Kyivspetstrans", "Kramar Risailkling", "Kramar Eco", "Celtic", "Spetskomuntekhnika", "Propererobka" and "Volodar-Roz"—will also join.

This case began 31 in July 2026 of the year, when AMCU fined several waste-removal companies for 313,3 million UAH.

The first decision for over 175,8 million UAH concerned a prolonged cartel agreement and market division, which, according to the regulator, limited access for other entities.

The second—over 137,5 million UAH—the Committee issued for coordinating the results of the Kyiv City State Administration tender 2021 of year, during which participants pre-distributed roles to ensure victory for a pre-determined candidate.

"They accuse us of collusion, but collusion is when there is an intent to profit and not allow others to work. In Kyiv, the market is open: anyone can create a company, invest, bid in tenders by lowering tariffs. We are a European company with fully "white" salaries and cashless settlements," said Altfater Kyiv.

The company emphasizes that waste collection for residents is still carried out at tariffs 2021 for the year, despite a substantial rise in fuel prices and other operating costs. Currently, "Altfater Kyiv" handles about 20% of the capital's municipal waste volumes under contracts with utilities.

Solemn lawsuits, in the drivers' view, will not solve the problems, so they are preparing a joint legal position.

"Here the decision must be global and comprehensive from the entire group of companies. Alone we will achieve nothing. There are ongoing negotiations to find a way out so that Kyiv does not get swallowed by waste. No new company will be able to enter the market from scratch because the technical requirements of tenders demand experience in performing similar contracts," the company emphasised.

Also, Altfater Kyiv added that such AMCU sanctions in wartime create excessive financial strain on operators ensuring the capital's life support.

Aggressive fines and pennies to the budget: why this happens

According to AMCU's official report and the data of the Accounting Chamber, in 2025 year the Committee issued 1 238 decisions to impose fines totaling 5,9 billion UAH. Yet actual revenues to the state budget are meager — in 2024 year businesses paid less than 6% of the assessed amounts, and in 2025 year — somewhat more than 10%.

Lawyers point out two main reasons for this gap: lengthy court proceedings and the oppressive size of the sanctions themselves. Challenging AMCU decisions in three instances automatically halts or delays the execution of monetary penalties. At the same time, for most companies these sums are completely disproportionate to their real income. Risking bankruptcy, the business uses all procedural opportunities to overturn the decision in court rather than pay the penalties.

The case of utilities is just one episode of the regulator's fines across Ukraine's markets:

In particular, in 8 September AMCU issued six decisions on anti-competitive collusions in procurements and auctions for about 133,3 million UAH total. The largest fines were imposed on LLC "D E Trading" and LLC "Trading Electric Company" for distortions of the results of tenders for electricity supply. They were fined a total of 110 million UAH.

Simultaneously, the largest mobile operator Kyivstar is challenging AMCU's decision on a fine of 17,5 million UAH.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Компанії з вивозу сміття оскаржать штраф Антимонопольного на 313 млн грн". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: Delo.ua.

Підрядники та виконавці послуг із вивезення побутового сміття в Києві готують комплексне судове оскарження рішення Антимонопольного комітету України (АМКУ) про накладення штрафів на загальну суму понад 313 млн грн. Зокрема, компанія ТОВ "Альтфатер Київ", яку АМКУ оштрафував на понад 28 млн грн, вважає звинувачення у змові безпідставними.

Про це Dilo повідомив представник компанії "Альтфатер Київ".

За його словами, бізнес не погоджується з висновками регулятора щодо нібито узгоджених дій під час участі в конкурсах. Наразі до захисту інтересів підприємств залучені як внутрішні, так і зовнішні юристи. Позов буде колективним, до нього доєднаються також і інші компанії, яких АМКУ звинуватив у порушенні конкуренціїї - "Київспецтранс", "Крамар Рісайклінг", "Крамар Еко", "Селтік", "Спецкомунтехніка", "Профпереробка" та "Володар-Роз".

Цей кейс почався 31 липня 2026 року, коли АМКУ оштрафував кілька компаній з вивозу сміття на 313,3 млн грн.

Перше рішення на загальну суму понад 175,8 млн грн стосувалося тривалої картельної змови та розподілу ринку, що, за висновками регулятора, обмежило доступ інших суб’єктів.

Друге — на понад 137,5 млн грн, Комітет виніс за узгодження результатів конкурсу КМДА 2021 року, під час якого учасники заздалегідь розподілили ролі, щоб забезпечити перемогу заздалегідь визначеному кандидату.

"Нам інкримінують змову, але змова — це коли на цьому хочуть заробити гроші і не дають працювати іншим. У випадку з Києвом ринок відкритий: кожен може створити компанію, інвестувати, торгуватися на тендерах за рахунок зниження тарифів. Ми є європейською компанією з повністю "білими" зарплатами та безготівковим розрахунком", — зазначили в "Альтфатер Київ".

У компанії наголошують, що вивезення сміття для населення досі здійснюється за тарифами 2021 року, попри суттєве зростання цін на пальне та інші операційні витрати. Наразі "Альтфатер Київ" забезпечує вивезення близько 20% обсягів побутових відходів столиці, працюючи за договорами з комунальними службами.

Одноосібні позови, на думку перевізників, не розв'яжуть проблеми, тому вони готують спільну правову позицію.

"Тут рішення має бути глобальне та комплексне від усієї групи компаній. Поодинці ми нічого не зробимо. Зараз ведуться перемовини, щоб знайти вихід і Київ просто не поглинув у смітті. Жодна нова компанія не зможе зайти на ринок з нуля, оскільки технічні вимоги тендерів вимагають досвіду виконання аналогічних договорів", — підкреслили в компанії.

Також в "Альтфатер Київ" додали, що такі санкції АМКУ в умовах війни створюють надмірне фінансове навантаження на операторів, які забезпечують життєдіяльність столиці.

Агресивні штрафи та копійки до бюджету: чому так відбувається

За офіційною звітністю АМКУ та даними Рахункової палати, у 2025 році Комітет виніс 1 238 рішень про накладення штрафів на загальну суму 5,9 млрд грн. Проте реальні надходження до державного бюджету є мізерними — у 2024 році бізнес сплатив менше 6% від накладених сум, а у 2025 році — трохи більше 10%.

Юристи виділяють дві головні причини такого розриву: тривалі судові процеси та непосильні розміри самих санкцій. Оскарження рішень АМКУ у трьох інстанціях автоматично зупиняє або відстрочує виконання фінансових стягнень. Водночас для більшості компаній такі суми є абсолютно неспівмірними з їхніми реальними доходами. Ризикуючи банкрутством, бізнес використовує всі процесуальні можливості, щоб скасувати рішення в суді, замість сплати санкцій.

Справа комунальників — лише один із епізодів штрафів регулятора на різних ринках України:

Зокрема, 8 вересня АМКУ ухвалив шість рішень щодо антиконкурентних змов під час закупівель та аукціонів на загальну суму близько 133,3 млн грн. Найбільший штраф отримали ТОВ "ДЕ Трейдинг" та ТОВ "Торгова електрична компанія" за спотворення результатів торгів із постачання електроенергії. Їх оштрафували загалом на 110 млн грн.

Паралельно найбільший мобільний оператор «Київстар» оскаржує рішення АМКУ про штраф у 17,5 млн грн.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Компанії з вивозу сміття оскаржать штраф Антимонопольного на 313 млн грн". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: Delo.ua.

Підрядники та виконавці послуг із вивезення побутового сміття в Києві готують комплексне судове оскарження рішення Антимонопольного комітету України (АМКУ) про накладення штрафів на загальну суму понад 313 млн ~~грн.~~

Підрядники та виконавці послуг із вивезення побутового сміття в Києві готують комплексне судове оскарження рішення Антимонопольного комітету України (АМКУ) про накладення штрафів на загальну суму понад 313 млн грн, бо вважають звинувачення у змові безпідставними.

Зокрема, компанія ТОВ "Альтфатер Київ", яку АМКУ оштрафував на понад 28 млн грн, вважає звинувачення у змові безпідставними.

Про це Dilo повідомив представник однієї з компаній, оштрафованих АМКУ.

Про це Dilo повідомив представник компанії "Альтфатер Київ".

За його словами, бізнес не погоджується з висновками регулятора щодо нібито узгоджених дій під час участі в конкурсах.

Наразі до захисту інтересів підприємств залучені як внутрішні, так і зовнішні юристи.

Позов буде колективним, до нього доєднаються ~~також~~ і ~~інші~~ компанії, яких АМКУ звинуватив у порушенні конкуренціїї - "Київспецтранс", "Крамар Рісайклінг", "Крамар Еко", "Селтік", "Спецкомунтехніка", "Профпереробка" та "Володар-Роз".

Позов буде колективним, до нього доєднаються усі компанії, яких АМКУ звинуватив у порушенні конкуренціїї - "Київспецтранс", "Крамар Рісайклінг", "Крамар Еко", "Альтфатер Київ", "Селтік", "Спецкомунтехніка", "Профпереробка" та "Володар-Роз".

Цей кейс почався 31 липня 2026 року, коли АМКУ оштрафував кілька компаній з вивозу сміття на 313,3 млн грн.

Перше рішення на загальну суму понад 175,8 млн грн стосувалося тривалої картельної змови та розподілу ринку, що, за висновками регулятора, обмежило доступ інших суб’єктів.

Друге — на понад 137,5 млн грн, Комітет виніс за узгодження результатів конкурсу КМДА 2021 року, під час якого учасники заздалегідь розподілили ролі, щоб забезпечити перемогу заздалегідь визначеному кандидату.

"Нам інкримінують змову, але змова — це коли на цьому хочуть заробити гроші і не дають працювати іншим.

У випадку з Києвом ринок відкритий: кожен може створити компанію, інвестувати, торгуватися на тендерах за рахунок зниження ~~тарифів.~~

У випадку з Києвом ринок відкритий: кожен може створити компанію, інвестувати, торгуватися на тендерах за рахунок зниження тарифів", — зазначили в компанії.

Ми є європейською компанією з повністю "білими" зарплатами та безготівковим розрахунком", — зазначили в "Альтфатер Київ".

Вивезення сміття для населення досі здійснюється за тарифами 2021 року, попри суттєве зростання цін на пальне та інші операційні витрати.

У компанії наголошують, що вивезення сміття для населення досі здійснюється за тарифами 2021 року, попри суттєве зростання цін на пальне та інші операційні витрати.

Наразі "Альтфатер Київ" забезпечує вивезення близько 20% обсягів побутових відходів столиці, працюючи за договорами з комунальними службами.

Одноосібні позови, на думку перевізників, не розв'яжуть проблеми, тому вони готують спільну правову позицію.

"Тут рішення має бути глобальне та комплексне від усієї групи компаній.

Поодинці ми нічого не зробимо.

Зараз ведуться перемовини, щоб знайти вихід і Київ просто не поглинув у смітті.

Жодна нова компанія не зможе зайти на ринок з нуля, оскільки технічні вимоги тендерів вимагають досвіду виконання аналогічних договорів", — підкреслили в компанії.

Також в "Альтфатер Київ" додали, що такі санкції АМКУ в умовах війни створюють надмірне фінансове навантаження на операторів, які забезпечують життєдіяльність столиці.

Агресивні штрафи та копійки до бюджету: чому так відбувається

За офіційною звітністю АМКУ та даними Рахункової палати, у 2025 році Комітет виніс 1 238 рішень про накладення штрафів на загальну суму 5,9 млрд грн.

Проте реальні надходження до державного бюджету є мізерними — у 2024 році бізнес сплатив менше 6% від накладених сум, а у 2025 році — трохи більше 10%.

Юристи виділяють дві головні причини такого розриву: тривалі судові процеси та непосильні розміри самих санкцій.

Оскарження рішень АМКУ у трьох інстанціях автоматично зупиняє або відстрочує виконання фінансових стягнень.

Водночас для більшості компаній такі суми є абсолютно неспівмірними з їхніми реальними доходами.

Ризикуючи банкрутством, бізнес використовує всі процесуальні можливості, щоб скасувати рішення в суді, замість сплати санкцій.

Справа комунальників — лише один із епізодів штрафів регулятора на різних ринках України:

Зокрема, 8 вересня АМКУ ухвалив шість рішень щодо антиконкурентних змов під час закупівель та аукціонів на загальну суму близько 133,3 млн грн.

Найбільший штраф отримали ТОВ "ДЕ Трейдинг" та ТОВ "Торгова електрична компанія" за спотворення результатів торгів із постачання електроенергії.

Їх оштрафували загалом на 110 млн грн.

Паралельно найбільший мобільний оператор «Київстар» оскаржує рішення АМКУ про штраф у 17,5 млн грн.

Document: PDF proof of the edited version of the news item "Компанії з вивозу сміття оскаржать штраф Антимонопольного на 313 млн грн". It helps compare changes with the previous recorded version and confirms that the update was detected by the monitoring system. Source: Delo.ua.