Russia monthly disables up to 40 Ukrainian locomotives — Politico

Automatically translated version. May contain inaccuracies compared to the original.

The enemy can adjust drones in real time and attack moving targets along the route.

Russia monthly disables from 37 to 40 Ukrainian Railway locomotives. Since the start of the full-scale invasion, more than 500 machines have been damaged, more than 60% of them in the last eight months. This is what the head of the board of Ukrzaliznytsia, Oleksandr Perovskyi, told Politico.

The company believes the Russian attacks have a broader aim. “The Russians seek to isolate our frontline communities, sow panic and fear among already exhausted residents, and paralyze the economy,” Perovskyi said.

According to him, Russians began targeting passenger trains in the autumn of last year when they obtained mesh antennas. This technology allows drones to transmit signals to each other or connect to ground transmitters in Belarus or occupied territories.

Thanks to this, operators can control drones in real time even while EW (electronic warfare) measures are operating. This enables attacking moving targets, including trains.

Mostly Russia attacks trains with armed drones. Ukraine cannot yet fully counter this threat. The Ministry of Defense, together with drone-countermeasure manufacturers, is seeking solutions.

Most attacks fall within 200 km of the front line or the Russian border. It concerns primarily eastern and southern regions of Ukraine.

But Moscow has expanded both the geography of attacks and the list of targets.

“Now the Russians use antennas and repeaters in Belarus to strike also at western regions,” Perovskyi said.

This became evident last weekend near the Polish border. A Russian drone struck a train shortly after another left the station. It carried European security advisers and former heads of state, among them former British Prime Minister Boris Johnson.

At that time diplomats had already crossed the border from Poland. Ukrzaliznytsia stated that the drone likely tried to strike the diplomatic train that departed ahead of schedule.

“The latest strikes near the Polish border show that their additional aim is to raise risks for our foreign guests, partners, diplomats, politicians, and journalists. The Russians want them to fear traveling to Ukraine as well. After all, the fact that despite all attempts we remain open and interesting to the world greatly angers them,” Perovskyi said.

Russian attacks on Ukrainian trains have become regular in recent months. In August, drones struck locomotives and passenger trains in various regions. In particular, after the strike on the Sumy–Kyiv train, passengers and railway workers were evacuated.

23 In August, a Russian jet drone attacked the Zhytomyr–Odesa train, from which 593 passengers were evacuated.

Several days after this, the drone hit a suburban train in the Mykolaiv region, and passengers were also evacuated from the carriages.

In June, attacks were targeted directly at locomotives in the Sumy and Zaporizhzhia regions; in one of them an assistant locomotive driver was killed.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Росія щомісяця виводить з ладу до 40 українських локомотивів — Politico". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZN.ua.

Ворог може коригувати безпілотники в реальному часі та атакувати рухомі цілі на маршруті.

Росія щомісяця виводить з ладу від 37 до 40 локомотивів «Укрзалізниці». Від початку повномасштабного вторгнення пошкоджено понад 500 машин, понад 60% із них припадає на останні вісім місяців. Про це розповів голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський, повідомляє Politico.

У компанії вважають, що російські атаки мають ширшу мету. «Росіяни прагнуть ізолювати наші прифронтові громади, посіяти паніку й страх серед і без того виснажених місцевих жителів, паралізувати економіку», сказав Перцовський.

За його словами, росіяни почали полювати на пасажирські потяги восени минулого року, коли отримали mesh-антени. Ця технологія дозволяє дронам передавати сигнал один одному або підключатися до наземних передавачів у Білорусі чи на окупованих територіях.

Завдяки цьому оператори можуть керувати дронами в реальному часі навіть попри роботу засобів РЕБ. Це дозволяє атакувати рухомі цілі, зокрема потяги.

Здебільшого Росія атакує потяги реактивними дронами. Україна поки не може повністю протидіяти цій загрозі. Міноборони разом із виробниками засобів протидії дронам шукає рішення.

Більшість атак припадає на територію в межах 200 км від лінії зіткнення або російського кордону. Йдеться передусім про східні та південні регіони України.

Але Москва розширила як географію атак, так і перелік цілей.

«Тепер росіяни використовують антени та ретранслятори в Білорусі, щоб бити й по західних регіонах», сказав Перцовський.

Це стало очевидним минулими вихідними біля польського кордону. Російський дрон уразив потяг невдовзі після того, як зі станції вирушив інший. У ньому їхали європейські радники з безпеки та колишні очільники держав, серед яких експрем'єр Великої Британії Борис Джонсон.

На той момент дипломати вже перетнули кордон із Польщею. В «Укрзалізниці» заявили що,дуже ймовірно, дрон намагався вдарити саме по дипломатичному потягу, який вирушив раніше за розкладом.

«Останні удари біля польського кордону показують, що їхня додаткова мета — збільшити ризики для наших іноземних гостей, партнерів, дипломатів, політиків і журналістів. Росіяни хочуть, щоб вони теж боялися їздити в Україну. Адже те, що попри всі спроби ізолювати нас ми лишаємося відкритими й цікавими для світу, страшенно їх дратує», заявив Перцовський.

Російські атаки на українські потяги останніми місяцями стали регулярними. У серпні дрони били по локомотивах і пасажирських потягах у різних регіонах. Зокрема, після удару по потягу «Суми – Київ» пасажирів та залізничників встигли евакуювати.

23 серпня російський реактивний дрон атакував потяг «Житомир – Одеса», з якого евакуювали 593 пасажирів.

За кілька днів після цього дрон влучив у приміський потяг на Миколаївщині, пасажирів також встигли вивести з вагонів.

У червні атаки були спрямовані безпосередньо по локомотивах у Сумській та Запорізькій областях, під час однієї з них загинув помічник машиніста.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Росія щомісяця виводить з ладу до 40 українських локомотивів — Politico". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZN.ua.

Ворог може коригувати безпілотники в реальному часі та атакувати рухомі цілі на маршруті.

Росія щомісяця виводить з ладу від 37 до 40 локомотивів «Укрзалізниці».

Від початку повномасштабного вторгнення пошкоджено понад 500 машин, понад 60% із них припадає на останні вісім місяців.

Про це розповів голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський, повідомляє Politico.

У компанії вважають, що російські атаки мають ширшу мету. «Росіяни прагнуть ізолювати наші прифронтові громади, посіяти паніку й страх серед і без того виснажених місцевих жителів, паралізувати економіку», сказав Перцовський.

За його словами, росіяни почали полювати на пасажирські потяги восени минулого року, коли отримали mesh-антени.

Ця технологія дозволяє дронам передавати сигнал один одному або підключатися до наземних передавачів у Білорусі чи на окупованих територіях.

Завдяки цьому оператори можуть керувати дронами в реальному часі навіть попри роботу засобів РЕБ.

Це дозволяє атакувати рухомі цілі, зокрема потяги.

Здебільшого Росія атакує потяги реактивними дронами.

Україна поки не може повністю протидіяти цій загрозі.

Міноборони разом із виробниками засобів протидії дронам шукає рішення.

Більшість атак припадає на територію в межах 200 км від лінії зіткнення або російського кордону.

Йдеться передусім про східні та південні регіони України.

Але Москва розширила як географію атак, так і перелік цілей.

«Тепер росіяни використовують антени та ретранслятори в Білорусі, щоб бити й по західних регіонах», сказав Перцовський.

Це стало очевидним минулими вихідними біля польського кордону.

Російський дрон уразив потяг невдовзі після того, як зі станції вирушив інший.

У ньому їхали європейські радники з безпеки та колишні очільники держав, серед яких експрем'єр Великої Британії Борис Джонсон.

На той момент дипломати вже перетнули кордон із Польщею.

В «Укрзалізниці» заявили ~~що,дуже~~ ймовірно, дрон намагався вдарити саме по дипломатичному потягу, який вирушив раніше за розкладом.

В «Укрзалізниці» заявили що, дуже ймовірно, дрон намагався вдарити саме по дипломатичному потягу, який вирушив раніше за розкладом.

«Останні удари біля польського кордону показують, що їхня додаткова мета — збільшити ризики для наших іноземних гостей, партнерів, дипломатів, політиків і журналістів.

Росіяни хочуть, щоб вони теж боялися їздити в Україну.

Адже те, що попри всі спроби ізолювати нас ми лишаємося відкритими й цікавими для світу, страшенно їх дратує», заявив Перцовський.

Російські атаки на українські потяги останніми місяцями стали регулярними.

У серпні дрони били по локомотивах і пасажирських потягах у різних регіонах.

Зокрема, після удару по потягу «Суми – Київ» пасажирів та залізничників встигли евакуювати.

23 серпня російський реактивний дрон атакував потяг «Житомир – Одеса», з якого евакуювали 593 пасажирів.

За кілька днів після цього дрон влучив у приміський потяг на Миколаївщині, пасажирів також встигли вивести з вагонів.

У червні атаки були спрямовані безпосередньо по локомотивах у Сумській та Запорізькій областях, під час однієї з них загинув помічник машиніста.

Document: PDF proof of the edited version of the news item "Росія щомісяця виводить з ладу до 40 українських локомотивів — Politico". It helps compare changes with the previous recorded version and confirms that the update was detected by the monitoring system. Source: ZN.ua.