Lease Alongside Pilots: Russia Tries to Negotiate with Vietnam on "Wet" Leasing Airliners

Automatically translated version. May contain inaccuracies compared to the original.

Russia offered Vietnam to lease its planes together with crews and maintenance. Due to international sanctions, Russian airlines have lost the ability to repair Western aircraft, which has left up to a third of the passenger fleet sidelined in the country.

As Dilo writes, The Moscow Times reports this.

"We sent colleagues the relevant proposals; they are reviewing them," said Russian Transport Minister Andrey Nikitin after talks with Vietnamese representatives in Moscow.

Idleness and fleet shortages

Russian airlines mostly operate Boeing and Airbus aircraft. Due to international sanctions after the start of the full-scale war against Ukraine, Russian carriers have limited access to new aircraft, spare parts, and maintenance for these models.

This summer in 11 the largest Russian carriers were idling 130 with 673 aircraft, which accounts for nearly 20% of the fleet. Not counting the Aeroflot group, the remaining eight companies did not fly 93 with 322 vessels, that is, almost a third of the fleet. Normal idle time for planned maintenance in this period is up to 10%.

Past attempts and refusals

Earlier, Russia had already tried to agree on a "wet" lease with Central Asian countries, Qatar, Kuwait, and Ethiopia. In the summer of 2025, Ethiopia refused the Russian side. The authorities cited the lack of authority to give instructions to the national carrier Ethiopian Airlines, and the risks of secondary sanctions by the United States. There is currently no known signed agreement on leasing foreign aircraft.

To resolve the situation, in April 2025 Russia allowed local airlines to lease aircraft from foreign carriers in a "wet" regime. Previously such leasing was allowed only between Russian companies for domestic routes.

Recall that shares of Russian Aeroflot plummeted after Ukrainian President Volodymyr Zelensky's warning about increasing danger to flights in Russia's airspace.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Оренда разом із пілотами: РФ намагається домовитися з В'єтнамом про "мокрий" лізинг лайнерів". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: Delo.ua.

Росія запропонувала В'єтнаму віддати свої літаки в оренду разом із екіпажами та техобслуговуванням. Через міжнародні санкції авіакомпанії РФ втратили можливість ремонтувати західні лайнери, через що в країні простоює до третини пасажирського флоту.

Як пише Dilo , про це повідомляє The Moscow Times.

"Ми направили колегам відповідні пропозиції, вони їх розглядають", — сказав міністр транспорту РФ Андрій Нікітін після переговорів із представниками В'єтнаму в Москві.

Простої та дефіцит флоту

Російські авіакомпанії використовують переважно Boeing і Airbus. Через міжнародні санкції після початку повномасштабної війни проти України російські перевізники мають обмежений доступ до нових літаків, запчастин і технічного обслуговування цих моделей.

Влітку у 11 найбільших російських авіаперевізників простоювали 130 із 673 літаків, що становить майже 20% флоту. Якщо не враховувати групу "Аерофлот", то у решти восьми компаній не літали 93 із 322 суден, тобто майже третина парку. Нормальний рівень простою через планове обслуговування у цей період становить до 10%.

Попередні спроби та відмови

Раніше РФ вже намагалася домовитися про "мокрий" лізинг із країнами Центральної Азії, Катаром, Кувейтом та Ефіопією. Улітку 2025 року Ефіопія відмовила російській стороні. Влада країни послалася на відсутність повноважень давати вказівки національному перевіснику Ethiopian Airlines, а також на ризики потрапити під вторинні санкції США. Наразі не відомо про жодну підписану угоду щодо оренди іноземних літаків.

Для врегулювання ситуації у квітні 2025 року в РФ дозволили місцевим авіакомпаніям орендувати судна в "мокрому" режимі у іноземних перевізників. Раніше такий лізинг дозволявся лише між російськими компаніями для внутрішніх рейсів.

Нагадаємо, акції російського "Аерофлоту" стрімко обвалилися після попередження президента України Володимира Зеленського про зростання небезпеки польотів у повітряному просторі РФ.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Оренда разом із пілотами: РФ намагається домовитися з В'єтнамом про "мокрий" лізинг лайнерів". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: Delo.ua.

Росія запропонувала В'єтнаму віддати свої літаки в оренду разом із екіпажами та техобслуговуванням. Через міжнародні санкції авіакомпанії РФ втратили можливість ремонтувати західні лайнери, через що в країні простоює до третини пасажирського флоту.

Як пише Dilo , про це повідомляє The Moscow Times.

"Ми направили колегам відповідні пропозиції, вони їх розглядають", — сказав міністр транспорту РФ Андрій Нікітін після переговорів із представниками В'єтнаму в Москві.

Простої та дефіцит флоту

Російські авіакомпанії використовують переважно Boeing і Airbus. Через міжнародні санкції після початку повномасштабної війни проти України російські перевізники мають обмежений доступ до нових літаків, запчастин і технічного обслуговування цих моделей.

Влітку у 11 найбільших російських авіаперевізників простоювали 130 із 673 літаків, що становить майже 20% флоту. Якщо не враховувати групу "Аерофлот", то у решти восьми компаній не літали 93 із 322 суден, тобто майже третина парку. Нормальний рівень простою через планове обслуговування у цей період становить до 10%.

Попередні спроби та відмови

Раніше РФ вже намагалася домовитися про "мокрий" лізинг із країнами Центральної Азії, Катаром, Кувейтом та Ефіопією. Улітку 2025 року Ефіопія відмовила російській стороні. Влада країни послалася на відсутність повноважень давати вказівки національному перевіснику Ethiopian Airlines, а також на ризики потрапити під вторинні санкції США. Наразі не відомо про жодну підписану угоду щодо оренди іноземних літаків.

Для врегулювання ситуації у квітні 2025 року в РФ дозволили місцевим авіакомпаніям орендувати судна в "мокрому" режимі у іноземних перевізників. Раніше такий лізинг дозволявся лише між російськими компаніями для внутрішніх рейсів.

Нагадаємо, акції російського "Аерофлоту" стрімко обвалилися після попередження президента України Володимира Зеленського про зростання небезпеки польотів у повітряному просторі РФ.

Document: PDF proof of the edited version of the news item "Оренда разом із пілотами: РФ намагається домовитися з В'єтнамом про лізинг лайнерів". It helps compare changes with the previous recorded version and confirms that the update was detected by the monitoring system. Source: Delo.ua.