Not “willing” and not “capable”: a new pro‑Ukrainian coalition formed at the Carpathian Summit

Automatically translated version. May contain inaccuracies compared to the original.

She will work on supporting Ukrzaliznytsia: locomotives, financing, energy resilience, and modernization.

Minister of Recovery, Infrastructure, and Transport Mykola Kalashnik said that during the meeting of the Carpathian Eight they agreed to form another international format in addition to the Coalition of the Willing and the Coalition of Capacities — the Railway Coalition. Its aim will be to support Ukrzaliznytsia. He stressed that this is not about implementing individual decisions, but about a systemic aid mechanism that will include locomotives, financing, energy resilience, and modernization.

Improving the locomotive fleet will become the first area of work for this association, Kalashnik says, because railways must not only recover what was lost but also gain new capabilities. As a result, 100 million dollars from the URTF trust fund are planned to be used to purchase used locomasers for Ukrzaliznytsia on foreign markets.

"Russia systematically attacks the railway and purposefully strikes locomotives. Since the start of the full-scale invasion, 533 locomotives of Ukrzaliznytsia JSC and 75 locomotives of private industrial enterprises have been damaged," Kalashnik noted.

The second stage is strengthening Ukrzaliznytsia's energy resilience, Kalashnik said.

"As part of the summit, a principled agreement was reached with the European Bank for Reconstruction and Development to allocate 130 million euros within UZ Energy for critical needs and the railroad's energy resilience. The corresponding agreements are planned to be signed by the end of September," added Kalashnik.

As a reminder, 18 in September President Volodymyr Zelenskyy presented the new international format — the Carpathian Eight. It aims to unite the European Union with the regional states: Romania, Serbia, Poland, Slovakia, the Czech Republic, Austria, and Hungary. In this new format, these countries will collaborate in security, energy, logistics, cross-border economic cooperation, and substantial support for citizens. Former ambassador Valeriy Chaly later noted that the main task of the C8 is for the format not to remain only at the level of statements, and for Ukraine to demonstrate that it "is becoming an initiator, and better — a leader, rather than begging for money from the EU."

Document: PDF proof of the original version of the news item "Не "охочих" і не "спроможностей": на Карпатському саміті сформували нову проукраїнську коаліцію". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZN.ua.

Вона займатиметься підтримкою "Укрзалізниці": локомотивами, фінансуванням, енергетичною стійкістю та модернізацією.

Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник розповів, що під час зустрічі Карпатської вісімки домовилися про формування ще одного міжнародного формату на додачу до "Коаліції охочих" та "Коаліції спроможностей" — "Залізничної коаліції". Її метою буде підтримка "Укрзалізниці". Він підкреслив, що йдеться не про реалізацію окремих рішень, а про системний механізм допомоги, який включатиме локомотиви, фінансування, енергетичну стійкість та модернізацію.

Покращення парку локомотивів стане першим напрямком роботи цього обʼєднання, каже Калашник, адже залізниці важливо не лише відновити втрачене, але й набути нових спроможностей. Як наслідок, 100 млн доларів з трастового фонду URTF планують використати для придбання для УЗ вживаних тягачів на закордонних ринках.

"Росія системно атакує залізницю та цілеспрямовано завдає ударів по локомотивах. Від початку повномасштабного вторгнення вже пошкоджено 533 локомотиви АТ «Укрзалізниця» та 75 локомотивів приватних промислових підприємств", — зазначив Калашник.

Другий етап — посилення енергетичної стійкості "Укрзалізниці", розповів Калашник.

"У рамках саміту досягнуто принципової домовленості з Європейським банком реконструкції та розвитку щодо спрямування 130 млн євро в межах UZ Energy на критичні потреби та енергетичну стійкість залізниці. Відповідні угоди планується підписати до кінця вересня", — додав Калашник.

Нагадаємо, 18 вересня президент Володимир Зеленський представив новий міжнародний формат — "Карпатську вісімку". Вона має на меті обʼєднати Євросоюз з державами регіону: Румунією, Сербією, Польщею, Словаччиною, Чехією, Австрією та Угорщиною. Ці країни в рамках нового формату взаємодіятимуть у сферах безпеки, енергетики, логістики, транскордонної економічної співпраці та суттєвої підтримки громад. Експосол Валерій Чалий згодом зазначив, що головне у роботі С8 — щоб формат не залишився лише на рівні заяв, а Україна продемонструвала, що "стає ініціатором, а краще — лідером, а не прохачем грошей ЄС".

Document: PDF proof of the original version of the news item "Не "охочих" і не "спроможностей": на Карпатському саміті сформували нову проукраїнську коаліцію". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZN.ua.

Вона займатиметься підтримкою "Укрзалізниці": локомотивами, фінансуванням, енергетичною стійкістю та модернізацією.

Міністр з відновлення, інфраструктури та транспорту Микола Калашник розповів, що під час зустрічі Карпатської вісімки домовилися про формування ще одного міжнародного формату на додачу до "Коаліції охочих" та "Коаліції спроможностей" — "Залізничної коаліції".

Її метою буде підтримка "Укрзалізниці".

Він підкреслив, що йдеться не про реалізацію окремих рішень, а про системний механізм допомоги, який включатиме локомотиви, фінансування, енергетичну стійкість та модернізацію.

Покращення парку локомотивів стане першим напрямком роботи цього обʼєднання, каже Калашник, адже залізниці важливо не лише відновити втрачене, але й набути нових спроможностей.

Як наслідок, 100 млн доларів з трастового фонду URTF планують використати для придбання для УЗ вживаних тягачів на закордонних ринках.

"Росія системно атакує залізницю та цілеспрямовано завдає ударів по локомотивах.

Від початку повномасштабного вторгнення вже пошкоджено 533 локомотиви АТ «Укрзалізниця» та 75 локомотивів приватних промислових підприємств", — зазначив Калашник.

Другий етап — посилення енергетичної стійкості "Укрзалізниці", розповів Калашник.

"У рамках саміту досягнуто принципової домовленості з Європейським банком реконструкції та розвитку щодо спрямування 130 млн євро в межах UZ Energy на критичні потреби та енергетичну стійкість залізниці.

Відповідні угоди планується підписати до кінця вересня", — додав Калашник.

Нагадаємо, 18 вересня президент Володимир Зеленський представив новий міжнародний формат — "Карпатську вісімку".

Вона має на меті обʼєднати Євросоюз з державами регіону: Румунією, Сербією, Польщею, Словаччиною, Чехією, Австрією та Угорщиною.

Ці країни в рамках нового формату взаємодіятимуть у сферах безпеки, енергетики, логістики, транскордонної економічної співпраці та суттєвої підтримки громад.

Експосол Валерій Чалий згодом зазначив, що головне у роботі С8 — щоб формат не залишився лише на рівні заяв, а Україна продемонструвала, що "стає ініціатором, а краще — лідером, а не прохачем грошей ЄС".

Document: PDF proof of the edited version of the news item "Не "охочих" і не "спроможностей": на Карпатському саміті сформували нову проукраїнську коаліцію". It helps compare changes with the previous recorded version and confirms that the update was detected by the monitoring system. Source: ZN.ua.