Back
Original version

Russia carried out massive nighttime attacks on railways; company reports significant damage

Automatically translated version. May contain inaccuracies compared to the original.

Depots, stations, and railway terminals were hit.

During Russia’s combined attack on Ukraine on the night of 14 October, a number of Ukrzaliznytsia facilities were struck, including locomotive and car depots, repair enterprises, stations, and terminals, the company’s chairman Oleksandr Peretsovsky reported in the morning.

According to him, railway infrastructure was hit in Kharkiv, Kyiv, Vinnytsia, Khmelnytskyi, and Ternopil regions.

“It knocked out power; our specialists immediately restored it, and oversized loads blocked key directions — we organized alternatives and ensured passage,” he wrote.

The main point, the head of Ukrzaliznytsia said, was that everyone had received warnings in advance, evacuated, and the night passed with no injured or dead.

At the same time, the company’s material losses are very significant.

“The capital hub was halted by a ballistic threat; currently — trains that had been held for safety reasons are departing one after another. Great honor and respect to every railway worker who keeps traffic running under these conditions,” Peretsovsky noted.

As of 9:50 across Ukraine, dozens of trains are delayed after the nighttime attack. The longest delay is for the Kharkiv–Chełm train — almost ten hours. Trains on the Kharkiv–Rakhiv and Lviv–Kharkiv routes are delayed by more than six hours. Overall, there are delays in all directions and across all railway directorates.

Open the news PDF proof

Document: PDF proof of the original version of the news item "Росія вночі масово атакувала залізницю, у компанії кажуть про значні пошкодження". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZN.ua.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Росія вночі масово атакувала залізницю, у компанії кажуть про значні пошкодження". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZN.ua.

Під ударом були депо, вокзали та станції.

Під час російської комбінованої атаки по Україні в ніч на 14 жовтня під ударом була низка об’єктів «Укрзалізниці», зокрема депо локомотивні та вагонні, ремонтні підприємства, вокзали й станції, повідомив вранці голова правління компанії Олександр Перцовський.

За його словами, під ударом була залізнична інфраструктура у Харківській, Київській, Вінницькій, Хмельницькій та Тернопільській областях.

«Вибивало енергетику, наші фахівці тут же відновлювали, блокувало через негабарит ключові напрямки — організовували альтернативні та забезпечували проїзд», — написав він.

Головним моментом керівник «Укрзалізниці» назвав те, що всі завчасно отримували попередження, евакуйовувались і ніч минула без постраждалих і загиблих.

Водночас матеріальні втрати у компанії дуже суттєві.

«Столичний вузол зупиняла балістична загроза, на разі — один за одним роз’їжджаються поїзди, які притримували з безпекових міркувань. Велика шана та повага кожній людині праці залізниці за те, що тримає рух у таких умовах», — зазначив Перцовський.

Станом на 9:50 по Україні після нічної атаки затримуються десятки поїздів. Найбільша затримка у поїзда «Харків-Хелм» —майже десять годин. Із затримкою понад шість годин йдуть поїзди сполученням «Харків-Рахів» та «Львів-Харків». Загалом затримки є у всіх напрямках та на всіх директоріях залізниці.

Open the news PDF proof

Document: PDF proof of the original version of the news item "Росія вночі масово атакувала залізницю, у компанії кажуть про значні пошкодження". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZN.ua.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Росія вночі масово атакувала залізницю, у компанії кажуть про значні пошкодження". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZN.ua.

Download Download PDF