Back
Original version

Second Oleshky? Is an occupied Enerhodar facing a humanitarian catastrophe

Automatically translated version. May contain inaccuracies compared to the original.

In occupied Enerhodar in Zaporizhzhia, according to local gauleiters, about 10-12 thousand people remain. The city has been without gas for a month and a half, equipment at three substations has been damaged, and mines have appeared on the roads that provide access to the city. “Humanitarian catastrophe” was declared by the head of the occupation administration, Maksim Pukhov, speaking at a so‑called international teleconference hosted by the Organization for Security and Co‑operation in Europe (OSCE).

The Center for the Study of Occupation warns that Enerhodar could repeat the fate of Oleshky in Kherson region, which have been effectively cut off from supplies since the end of May. Russia, of course, blames the Ukrainian Armed Forces for all problems and itself actively uses the comparison with Oleshky, putting a propagandistic spin on it.

Hlavkom compiled information about the situation in Enerhodar, which was a flourishing city of Ukrainian nuclear energy workers, from various sources and spoke with the legitimately elected mayor and now head of the military administration, Dmytro Orlov.

What the occupiers say

On 22 October, gauleiter Maksim Pukhov spoke at the so‑called international teleconference at the OSCE platform devoted to the situation in Zaporizhzhia region. Pukhov himself is the former mayor of the Russian town Polyarnye Zori in Murmansk region, who, as Hlavkom previously wrote, initially became the first deputy of Enerhodar’s occupation mayor. He now heads the city’s occupation administration. According to Pukhov, Enerhodar is on the brink of a humanitarian catastrophe; about 12 thousand residents remain in the city, and half the population left over six months.

Among the main problems he named the lack of gas. He said that as a result of a series of strikes on gas distribution equipment, a branch of the main gas pipeline that supplied natural gas to Enerhodar and Kamianka‑Dniprovska district was damaged, so for a month and a half people in gasified neighborhoods simply cannot cook on gas stoves. He also reported that electrotechnical equipment at three substations has been destroyed, and fuel has to be brought from Melitopol, because, he said, the nearest gas stations are located there. Pukhov added that from May to October more than 300 civilian cars were destroyed in the city.

Pukhov blames the Ukrainian army for all these troubles. In his version, the Ukrainian Armed Forces systematically mine the access roads by dropping mines from heavy drones and seek to take control of all routes to the city. He links this to the safety of the nearby Zaporizhzhia NPP: in his view, the situation in Enerhodar directly affects the plant.

The occupation pseudo‑mayor of Enerhodar accuses the Ukrainian Armed Forces of attacks on the city

photo from Pukhov’s Telegram channel

Similar propagandistic statements are made by the Russian Foreign Ministry. Special‑assignments ambassador Rodion Miroshnyk on 20 October spoke about “attempts at a transport blockade” of Enerhodar, and on 22 October said that the Ukrainian Armed Forces allegedly block supplies to Enerhodar, Vasylivka and Kamianka‑Dniprovska “by analogy with Oleshky.” Miroshnyk also claims that up to 40 shops have been destroyed in Enerhodar in recent months.

Russia also accuses Ukraine of strikes on the territory of the Zaporizhzhia NPP. According to Russian media, on 21 October, a driver of a service bus of the ZNPP who was returning to the garage after dropping off workers was killed in a drone attack. At the same time, these claims are spread by Russian sources, and there is no independent confirmation of the circumstances of the incident in the cited reports.

What the Ukrainian side says

The Main Directorate of Intelligence of the Ministry of Defense of Ukraine reported that the “teleconference” featuring gauleiter Pukhov was part of a Russian information special operation intended to divert attention from the humanitarian catastrophe in occupied Oleshky in Kherson region and discredit the Defense Forces of Ukraine. According to intelligence, the event planned to show prearranged testimonies of people presented as “victims of the Ukrainian Armed Forces’ crimes.” Among the announced participants were the occupation head of Zaporizhzhia region, state traitor Yevhen Balytskyi, and “mayor” Maksim Pukhov.

The GUR believes that Russia tried to use the event to shift responsibility for the situation in the occupied territories onto Ukraine and weaken Kyiv’s support among international partners.

The story about mining began with statements from the occupiers themselves. On 15 October the occupation authorities published a warning urging people not to travel on the Michurinska highway, which connects the village of Vodyane with Enerhodar, because the road was allegedly mined. The next day, Petro Andriushchenko, head of the Center for the Study of Occupation, said that the Russians had indeed mined this road and threatened to do the same to other access routes to the city.

A section of road mined by the occupiers

data: Andriushchenko Time / Telegram

According to the Center’s assessment, if movement is restricted on several independent routes at once, the city’s supply will be at risk, and it was precisely such a gradual restriction of connections that began the catastrophe in Oleshky. At the same time, Andriushchenko says, Russia continues to supply its workers at the ZNPP, citing the need to guarantee nuclear safety. Local residents, however, may be left without food and medicine.

Andriushchenko also drew attention to the figures Pukhov himself named. In April the occupation head spoke of about 23 thousand residents, in October about 12 thousand, so the reported number of people over six months has almost halved. In addition, Andriushchenko says, gas stations in the city are not operating, all ambulances are damaged, and schooling has stopped.

Ukrainian structures had spoken earlier about the difficult situation in the city. As early as summer the Center for National Resistance reported that Enerhodar had been without stable power and water for several months: water, according to its data, was given for approximately half an hour a day so that people could fill containers in that time.

City mayor Dmytro Orlov also reported interruptions in communal services in Enerhodar. According to him, some neighborhoods have been without electricity for weeks. Due to prolonged outages, residents could not properly store food, and communal services effectively did not operate.

“People physically cannot stay there”

Enerhodar mayor Dmytro Orlov and his team are working in Zaporizhzhia, and he learns about what is happening in the occupied city through relatives and acquaintances of those who remained. He told Hlavkom about power and water outages, how many people remain in the city, prices, and communication with the occupied territory.

The mayor of Enerhodar and the city administration are in Zaporizhzhia

photo from open sources

Orlov declined to comment on what the occupiers say about the city on their social networks, and said only a few things can be stated with certainty. The city indeed has interruptions in electricity and water, and delivery of goods needed to sustain life is difficult. The best indication of the situation in Enerhodar, he said, is that people are leaving en masse: this process has noticeably intensified over the past two months.

“Given the conditions now in Enerhodar, people simply cannot physically stay there,” Orlov states.

At present it is possible to leave occupied Enerhodar through Russia, and then via Belarus into Ukraine or through other countries, including Georgia or Moldova. Which route to choose depends on the documents a person has, in particular possession of Ukrainian internal and international passports.

Before the occupation, the flourishing Enerhodar had 53 thousand residents. Most left in the first years, when leaving the occupation was, although not easy, not as difficult as it is now. Now, the mayor says, the occupiers have tightened filtration and increasingly resort to repression, especially closer to the line of contact. According to calculations by the legitimate city authorities, about 10 thousand people remain in the city, which is about 20% of the prewar population, and that number continues to decline.

Orlov separately named the number of workers remaining at the Zaporizhzhia NPP. Before the occupation about 11 thousand people worked there; now roughly two thousand remain.

Living in Enerhodar is also hard because of the city’s layout. Orlov explains that it is mostly built up with apartment buildings, and about 80% of it is not gasified.

“In multi‑story buildings it is now very hard because of the lack of electricity, water, gas. I won’t even mention elevators—they haven’t worked for four or five years,” the mayor says.

Because of this, most of those who remain move to dachas or private houses if they have them: there the conditions for a more or less comfortable life are better.

Logistics in Enerhodar are complicated

Communication with the occupied territory, Orlov says, is very difficult. The occupiers track attempts to contact territory controlled by Ukraine, so for the safety of residents the city government does not maintain direct contacts with those who stayed in the city.

“But that does not mean there is no information: it reaches us through relatives and acquaintances,” Dmytro Orlov says.

He added that the occupiers themselves publish a lot of useful information for understanding the situation on social networks.

Orlov confirmed there are problems with deliveries. Delivering goods to the city is difficult because truck drivers do not feel safe in occupied territory. “If logistics are complicated, speculation takes hold,” he explains.

Fuel, food, hygiene products and medicines in Enerhodar cost significantly more than in other occupied territories located farther from the line of contact.

Orlov could not comment on reports of mined roads around Enerhodar. He said there are no witnesses who left the city and personally saw this happening, and he avoids commenting on information from social networks because it may be unreliable.

Could Enerhodar become a second Oleshky?

At the end of May the occupation administration in Oleshky in Kherson region stopped bringing in food and medicine, citing the threat of drone attacks. Since then the city has been effectively isolated: food stocks ran out, medicines were scarce, and due to damaged infrastructure and the effects of flooding after the destruction of the Kakhovka HPP in 2023, residents also had problems with electricity and water supply. Roads to the city were mined, making it extremely difficult to deliver aid and evacuate civilians. About two thousand people remained in Oleshky.

On 27 October a ceasefire regime was introduced in the Oleshky area for a humanitarian mission intended to deliver aid and create conditions for those wishing to leave.

The situation in Enerhodar is currently different. Residents continue to leave, although the journey is difficult and can take about a day. At the same time, reports of mined roads raise fears that movement could become even harder and supplies of goods could be reduced.

Mayor Dmytro Orlov did not predict whether Enerhodar could repeat Oleshky’s scenario. He noted that during the full‑scale war ways of conducting combat have changed significantly, in particular through the use of drones. According to him, Russian forces constantly improve their means of attack, and drone strikes threaten not only the military but also civilians.

Karolina Tereshchenko, Hlavkom

Open the news PDF proof

Document: PDF proof of the original version of the news item "Другі Олешки? Чи загрожує окупованому Енергодару гуманітарна катастрофа". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZmiOne.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Другі Олешки? Чи загрожує окупованому Енергодару гуманітарна катастрофа". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZmiOne.

В окупованому Енергодарі на Запоріжжі, за даними місцевих гауляйтерів, залишилося близько 10-12 тисяч людей. Місто вже півтора місяця без газу, на трьох підстанціях пошкоджене обладнання, а на дорогах, якими можна дістатися до міста, з’явилася загроза мін. Про «гуманітарну катастрофу» заявив голова окупаційної адміністрації Максим Пухов, виступаючи на так званому міжнародному телемості на майданчику Організації з безпеки і співробітництва в Європі (ОБСЄ).

Центр вивчення окупації попереджає, що Енергодар може повторити долю Олешок на Херсонщині, які з кінця травня фактично відрізані від постачання. Росія, звісно, звинувачує в усіх бідах ЗСУ й сама активно користується порівнянням з Олешками, вкладаючи в нього пропагандистський зміст.

«Главком» зібрав інформацію про ситуацію в Енергодарі, який був квітучим містом українських атомних енергетиків, з різних джерел та поговорив із законно обраним мером, а тепер керівником військової адміністрації Дмитром Орловим.

Що кажуть окупанти

22 жовтня гауляйтер Максим Пухов виступав на так званому міжнародному телемості на майданчику ОБСЄ, присвяченому ситуації в Запорізькій області. Сам Пухов – колишній мер російського міста Полярні Зорі в Мурманській області, який, як раніше писав «Главком», спершу став першим заступником окупаційного мера Енергодара. Тепер він очолює окупаційну адміністрацію міста. За оцінкою росіянина Пухова, Енергодар на межі гуманітарної катастрофи; у місті лишається близько 12 тис. мешканців, а за пів року виїхала половина населення.

Серед головних проблем він назвав відсутність газу. За його словами, внаслідок серії ударів по газорозподільному обладнанню пошкоджене відгалуження магістрального газопроводу, яке постачало природній газ в Енергодар і Кам’янсько-Дніпровський район, тож уже півтора місяця люди в газифікованих мікрорайонах просто не можуть готувати їжу на газових плитах. Він також повідомив, що на трьох підстанціях знищене електротехнічне обладнання, а пальне доводиться возити з Мелітополя, бо саме там, за його словами, розташовані найближчі заправки. До цього Пухов додав, що за травень-жовтень у місті знищено понад 300 цивільних автомобілів.

У всіх бідах представник окупантів Пухов звинувачує українську армію. За його версією, ЗСУ систематично мінують під’їзні дороги, скидаючи міни з важких коптерів, і прагнуть узяти під контроль усі шляхи до міста. Він пов’язує це з безпекою Запорізької АЕС, що стоїть поруч: на його думку, обстановка в Енергодарі прямо впливає на станцію.

Окупаційний псевдомер Енергодара звинувачує ЗСУ в атаках на місто

фото з телеграм-каналу Пухова

Схожі пропагандистські заяви робить і МЗС Росії. Посол з особливих доручень Родіон Мирошнік 20 жовтня розповів про «спроби транспортної блокади» Енергодара, а 22 жовтня заявив, що ЗСУ начебто блокують постачання в Енергодарі, Василівці та Кам’янці-Дніпровській «за аналогією з Олешками». Також Мирошнік стверджує, що в Енергодарі за останні місяці знищено до 40 магазинів.

Також Росія звинувачує Україну в ударах по території Запорізької АЕС. За даними росЗМІ, 21 жовтня внаслідок атаки дрона загинув водій службового автобуса ЗАЕС, який повертався в гараж після того, як відвіз працівників. Водночас ці твердження поширюють російські джерела, а незалежного підтвердження обставин інциденту в наведених повідомленнях немає.

Що каже українська сторона

Головне управління розвідки Міноборони України повідомляло, що «телеміст» за участю гауляйтера Пухова, був частиною російської інформаційної спецоперації, яка мала відвернути увагу від гуманітарної катастрофи в окупованих Олешках на Херсонщині та дискредитувати Сили оборони України. За даними розвідки, під час заходу планувалося показати заздалегідь підготовлені свідчення людей, яких представляли як «жертв злочинів ЗСУ». Серед заявлених учасників були окупаційний очільник Запорізької області, державний зрадник Євген Балицький і «мер» Енергодара Максим Пухов.

ГУР вважає, що Росія намагалася використати захід, щоб перекласти на Україну відповідальність за ситуацію на окупованих територіях і послабити підтримку Києва з боку міжнародних партнерів.

Історія з мінуванням почалася із заяви самих окупантів. 15 жовтня окупаційна влада опублікувала попередження, у якому закликала не їздити Мічурінською трасою, що з’єднує село Водяне з Енергодаром, бо дорогу нібито замінували. Наступного дня керівник Центру вивчення окупації Петро Андрющенко заявив, що росіяни справді замінували цю дорогу і погрожують зробити те саме з іншими під’їздами до міста.

Відрізок дороги, який замінували окупанти

дані: Андрющенко Time / Telegram

За оцінкою Центру, якщо рух обмежать одразу кількома незалежними маршрутами, постачання міста опиниться під загрозою, а саме з такого поступового обмеження сполучення почалася катастрофа в Олешках. Водночас, за словами Андрющенка, Росія продовжує забезпечувати своїх працівників на ЗАЕС, посилаючись на необхідність гарантувати ядерну безпеку. Натомість місцеві жителі можуть залишитися без продуктів і ліків.

Андрющенко також звернув увагу на цифри, які називав сам Пухов. У квітні окупаційний очільник говорив про близько 23 тис. мешканців, у жовтні – про близько 12 тис., тож заявлена кількість людей за пів року скоротилася майже вдвічі. Крім того, за словами Андрющенка, в місті не працюють автозаправні станції, всі автівки швидкої допомоги пошкоджені, а шкільне навчання припинилося.

Про складну ситуацію в місті українські структури говорили й раніше. Ще влітку Центр національного спротиву повідомляв, що в Енергодарі кілька місяців немає стабільного світла і води: воду, за його даними, давали приблизно на пів години на добу, щоб за цей час люди встигали набрати її в ємності.

Про перебої з комунальними послугами в Енергодарі також повідомляв міський голова Дмитро Орлов. За його словами, в окремих мікрорайонах електроенергії не було тижнями. Через тривалі відключення мешканці не могли нормально зберігати продукти, а комунальні служби фактично не працювали.

«Люди фізично не можуть там перебувати»

Міський голова Енергодара Дмитро Орлов разом зі своєю командою працює в Запоріжжі, а про те, що відбувається в окупованому місті, довідується через родичів і знайомих тих, хто там лишився. «Главкому» він розповів про перебої зі світлом і водою, про те, скільки людей залишилося в місті, про ціни та зв’язок із окупованою територією.

Мер Енергодару разом з адміністрацією міста знаходяться у Запоріжжі

фото з відкритих джерел

Орлов не став коментувати те, що окупанти розповідають про місто у своїх соцмережах, і сказав, що з упевненістю можна говорити лише про кілька речей. У місті справді є перебої зі світлом і водою, а доставка товарів, потрібних для підтримання життя, ускладнена. Найкраще про ситуацію в Енергодарі, за його словами, свідчить те, що люди масово виїжджають: останні два місяці цей процес помітно активізувався.

«Люди не можуть, виходячи з тих умов, які зараз в Енергодарі, просто фізично там перебувати», – констатує Орлов.

Зараз виїхати з окупованого Енергодара можна через Росію, а далі – через Білорусь до України або через інші країни, зокрема Грузію чи Молдову. Який маршрут обрати, залежить від документів, що є в людини, зокрема від наявності українського внутрішнього та закордонного паспортів.

До окупації в квітучому Енергодарі жили 53 тис. людей. Більшість виїхали в перші роки, коли виїзд із окупації був хоч і непростим, але не таким складним, як тепер. Зараз, як каже мер, окупанти посилили фільтрацію і дедалі частіше вдаються до репресій, особливо ближче до лінії бойового зіткнення. За підрахунками легітимної міської влади, у місті лишається приблизно 10 тисяч людей, тобто близько 20% довоєнного населення, і ця цифра продовжує зменшуватися.

Окремо Орлов назвав кількість працівників, які залишилися на Запорізькій АЕС. До окупації там працювали близько 11 тис. людей, нині їх залишилося приблизно дві тисячі.

Жити в Енергодарі важко ще й через особливості самого міста. Орлов пояснює, що воно забудоване переважно багатоповерхівками, і близько 80% його не газифіковане.

«У багатоповерхових забудовах зараз дуже важко, через відсутність електрики, води, газу. Про ліфти я вже не кажу – вони не працюють вже чотири-п’ять років», – розповідає мер.

Через це більшість тих, хто лишився, перебираються на дачі або в приватні будинки, якщо вони є: там умов для більш-менш комфортного життя більше.

Логістика в Енергодарі ускладнена

Зв’язок з окупованою територією, за словами Орлова, дуже складний. Окупанти відстежують спроби зв’язатися з підконтрольною Україні територією, тому задля безпеки самих мешканців міська влада не підтримує прямих контактів із тими, хто лишився в місті.

«Проте це не означає, що інформації немає: вона доходить через родичів і знайомих», – говорить Дмитро Орлов.

Багато корисного для розуміння ситуації, додав він, окупанти й самі публікують у соцмережах.

Із постачанням, підтвердив Орлов, є проблеми. Доставляти товари до міста складно, адже водії вантажівок не почуваються в безпеці на окупованих територіях. «Якщо логістика ускладнена, то працює спекуляція», – пояснює він.

Пальне, продукти харчування, засоби гігієни й ліки в Енергодарі коштують значно дорожче, ніж на інших окупованих територіях, які розташовані далі від лінії зіткнення.

Прокоментувати повідомлення про мінування трас навколо Енергодара Орлов не зміг. За його словами, свідків, які виїхали б із міста й самі бачили, як це відбувається, немає, а коментувати інформацію із соцмереж він не береться, бо вона може бути недостовірною.

Чи може Енергодар стати другими Олешками?

Наприкінці травня окупаційна адміністрація в Олешках на Херсонщині зупинила ввезення продуктів і ліків, пояснивши це загрозою атак дронів. Відтоді місто фактично опинилося в ізоляції: запаси їжі вичерпувалися, бракувало медикаментів, а через пошкоджену інфраструктуру та наслідки затоплення після підриву Каховської ГЕС у 2023 році мешканці також мали проблеми з електрикою і водопостачанням. Дороги до міста заміновані, тому доставляти допомогу та евакуювати цивільних украй складно. В Олешках залишилося близько двох тисяч людей.

27 жовтня в районі Олешок запровадили режим припинення вогню для гуманітарної місії, яка має передбачати доставку допомоги та створення умов для виїзду охочих.

В Енергодарі ситуація поки інша. Мешканці продовжують виїжджати, хоча дорога складна й може тривати близько доби. Водночас повідомлення про мінування трас викликають побоювання, що пересування може стати ще складнішим, а постачання товарів – скоротитися.

Міський голова Дмитро Орлов не став прогнозувати, чи може Енергодар повторити сценарій Олешок. Він звернув увагу на те, що за час повномасштабної війни суттєво змінилися способи ведення бойових дій, зокрема, через застосування дронів. За його словами, російські війська постійно вдосконалюють засоби ураження, а атаки безпілотників загрожують не лише військовим, а й цивільним.

Кароліна Терещенко, «Главком»

Open the news PDF proof

Document: PDF proof of the original version of the news item "Другі Олешки? Чи загрожує окупованому Енергодару гуманітарна катастрофа". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZmiOne.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Другі Олешки? Чи загрожує окупованому Енергодару гуманітарна катастрофа". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ZmiOne.

Download Download PDF