Россия системно уничтожает АЗС в Украине. В некоторых регионах целых заправок уже не осталось. Куда распространятся удары РФ и грозит ли нам дефицит топлива? Разбор редакции INSIDER UA.
Сегодня ночью россияне уничтожили все (!) АЗС в Опошнянской громаде Полтавской области. Глава уже заявил, что опасается аналогичного сценария для всего региона. И это далеко не единичные удары. Что происходит и чем это грозит для Украины?
▪️Россия не просто уничтожает отдельные объекты, а пытается создать целые территории без работающих АЗС.
Немного цифр: за лето РФ атаковала более 200 украинских заправок. В июне-июле Россия поражала в среднем около трех АЗС в сутки. Только в Харькове и области уничтожено более 80 АЗС. В Запорожье за 24 дня зафиксировали 54 удара по заправкам. Еще в июне после серии ударов в Тростянце вообще не осталось целых стационарных АЗС, а к концу июля были уничтожены все заправки на примерно 150-километровом участке трассы между Харьковом и Полтавой.
▪️К чему приводят удары РФ?
Россия, конечно же, не может физически уничтожить все 5 тысяч заправок Украины. Но, она пытается уничтожить все 100% АЗС, которые сконцентрированы в одном районе. Это практически локальный топливный коллапс. Людям приходится ехать десятки км до ближайшей работающей заправки, резко возрастает нагрузка на соседние АЗС, дорожает доставка топлива, бизнесу сложнее организовывать перевозки, а сами АЗС отказываются от круглосуточной работы в связи с ударами РФ. Именно такой эффект сейчас Россия, похоже, и пытается масштабировать.
▪️Куда дальше может распространиться российская кампания ударов по украинским АЗС?
Наиболее опасная ситуация остается в Харьковской, Сумской, Донецкой, Запорожской и Днепропетровской областях. Именно там атаки начались раньше всего и происходят наиболее системно. Но с июня география резко расширилась: под удары попадали АЗС уже в Полтавской, Черниговской, Николаевской, Одесской областях и возле Киева. Угроза может распространяться в том числе на Киевскую, Житомирскую и другие более тыловые области.
▪️Может ли Украина действительно остаться без бензина и дизеля?
Полностью — маловероятно. Украинский топливный рынок фактически перестроился на импорт и сильно диверсифицировал поставки. Только за первое полугодие 2026 года Украина импортировала более 3 млн тонн дизеля - на 12% больше, чем год назад, а в июле ввезла 196 тыс. тонн бензина - максимальный месячный объем почти за год. То есть, бензин в Украине будет, но РФ может уничтожить место, где вы его обычно покупаете.
Единственная большая проблема - логистика. Особенно южное направление. Из-за низкого уровня воды на Дунае сокращаются возможности водной доставки, а очереди на границе уже измеряются днями. Поэтому, если есть возможность, лучше иметь у себя дома запас в 10-15 литров.
▪️Что будет с ценами?
Нынешний скачок дизеля примерно к 90+ грн/л произошел не из-за уничтожения АЗС, а из-за обострение на Ближнем Востоке, мировом дефиците дизеля и т.д. Цены постоянно то поднимаются, то опускаются. Однако, сейчас сценарий скачка к 100 грн/л маловероятен.
Но, если атаки продлятся ещё несколько месяцев, то может появиться большая разница в цене на топливо между регионами (не 100 грн по всей стране, а на западе - дешевле, на востоке - дороже) и дополнительная стоимость доставки туда, где уничтожена значительная часть сети.
▪️Украина уже начинает искать выход.
Основатель Prime Дмитрий Леушкин предлагает фактически создать "Glovo для топлива". Вместо заправки человек заказывает бензин или дизель через приложение или чат-бот, после чего специализированный автомобиль приезжает и заправляет машину. Есть и другой вариант - мобильные АЗС, которые постоянно меняют расположение и поэтому значительно сложнее превратить в постоянную цель.
Если коротко: Россия пытается повторить с топливом ту же стратегию, которую применяла против энергетики. Она пробует сделать нормальную работу системы максимально дорогой и нестабильной. Это не приведет к масштабному топливному кризису по всей Украине, но заставит рынок АЗС и людей перестроиться и адаптироваться.
INSIDER UA | Прислать контент