Мінвідновлення: Україна може експортувати альтернативними шляхами до 45 млн тонн вантажів на місяць

Зокрема, упродовж року хочуть збільшити пропускну спроможність автомобільного кордону на 15–20%.

морський коридор.

Про це повідомив перший заступник міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту Сергій Деркач, передає «Інтерфакс-Україна».

Деркач спростував інформацію про колапс із експортом та наголосив, що із загального обсягу морських перевезень близько 4 мільйонів тонн складали зернові, а решту — метал і залізна руда.

Основну роль серед альтернативних маршрутів відіграють Дунайські порти.

Ще від 1 до 1,5 мільйона тонн вантажів може перевозити залізниця, а автомобільний транспорт дає змогу вивозити 200–300 тисяч тонн.

щомісяця попри посилені атаки з боку Росії, наголосив посадовець.

Ще від 1 до 1,5 мільйона тонн вантажів може перевозити залізниця, а автомобільний транспорт дає змогу вивозити 200–300 тисяч

тонн.

Також Україна веде перемовини з Єврокомісією і Румунією про цілодобову роботу румунських лоцманів на каналі «Суліна» та готує власних фахівців, аби в подальшому наростити обсяги.

Одночасно триває розбудова прикордонних пунктів пропуску, зокрема будівництво мосту у Ямполі на кордоні з Молдовою і розширення пункту «Порубне – Сірет» на кордоні з Румунією.

Одночасно триває

розбудова прикордонних пунктів пропуску, зокрема будівництво мосту у Ямполі на кордоні з Молдовою і розширення пункту «Порубне – Сірет» на кордоні з Румунією.

Упродовж року Мінвідновлення розраховує збільшити пропускну спроможність автомобільного кордону на 15–20%, підкреслив Деркач.

Він визнав, що альтернативна логістика збільшує витрати експортерів, але залишає можливість отримувати обігові кошти.

Ситуація з перевезеннями залишається складною через цілеспрямовані удари РФ по портовій, залізничній та автомобільній інфраструктурі.

та понад 1,5 тисячі ударів по об'єктах залізниці.