«Паша 500», ексрегіонал і кандидатка без профільної морської освіти: кого Калашник хоче бачити в керівництві судноплавства

«Паша 500», ексрегіонал і кандидатка без профільної морської освіти: кого Калашник хоче бачити в керівництві судноплавства

Цікавих громадян Міністр відновлення, інфраструктури та транспорту України Микола Калашник розглядає на керівні посади в Адміністрації судноплавства.

Про це пише телеграм-канал "ОРД. Криминальний форум".

Серед них — Наталія Дралова, Павло Буланович, відомий під прізвиськом «Паша 500», та Анатолій Яблуновський.

Ми розібралися, хто ці люди, який професійний і політичний досвід вони мають і за які напрямки можуть відповідати в Адміністрації судноплавства.

1. Наталія Дралова — «зручна людина» для прикриття схем?

Дралову, яка, за наявною інформацією, не має профільної морської освіти, розглядають на посаду голови Адміністрації судноплавства.

Професійний шлях Наталії Дралової пов’язаний як з приватним бізнесом, так і з державним сектором. Зокрема, у 2018–2020 роках вона очолювала Risoil Port, працювала в Держгідрографії на керівній посаді, пов’язаній з питаннями аудиту, закупівель та юридичного супроводу, а також була директором компанії «Ансер Логістик».

Кандидатка без очевидних заслуг, але з претензією на керівництво галуззю, очевидно, є «зручною людиною», за якою можна прикривати чужі рішення та можливі схеми.

2. Павло Буланович, «Паша 500» — на дипломування моряків?

Наступний кандидат, якого Микола Калашник розглядає на керівну посаду в Адміністрації судноплавства, — Павло Буланович, більш відомий як «Паша 500».

Його розглядають на посаду першого заступника голови Адміністрації судноплавства, у зоні відповідальності якого — дипломування моряків, контроль за навчальними закладами та тренажерними центрами, а також координація роботи ДП «Моррічсервіс».

У 2021–2022 роках, будучи директором департаменту екології Одеської ОДА, працював під керівництвом Сергія Гриневецького, колишнього голови Одеської ОДА. У медіа його [критикували] за підтримку Віктора Януковича на виборах 2004 року та участь у Сєвєродонецькому з’їзді. Він також був співавтором мовного законопроєкту 2010 року, а в публікаціях згадувалися його зв’язки з Борисом Кауфманом.

Видання [**«Зелений лист»**] критикувало рішення, пов’язані з діяльністю Павла Булановича в екологічній сфері. Серед них — видалення ялин перед будівлею Одеської обласної державної адміністрації, а також зміст і фінансові розрахунки регіональної екологічної програми на 2024–2028 роки:

«Що стосується екології, запам’ятався як безпринципний “схемник” і ненависник всього живого. У 2023 році “погорів” на схемі з незаконною вирубкою понад 1200 дерев у новоствореному НПП “Куяльницький” (збитки понад 100 мільйонів гривень) і був звільнений з займаної посади», — йдеться у виданні.

Неодноразово потрапляв у поле зору правоохоронних органів з різних причин, таких як перевищення службових повноважень, зловживання під час проведення тендерних закупівель та отримання неправомірної вигоди.

3. Анатолій Яблуновський — ексрегіонал, «Авліта» та багатомільйонні закупівлі

Анатолія Яблуновського, за нашою інформацією, розглядають на посаду заступника голови Адміністрації судноплавства, який може відповідати за державний нагляд і контроль, а також роботу профільних підприємств.

У 2010 році Яблуновський був обраний депутатом Южненської міської ради від [**Партії регіонів**]. Після її розпаду він увійшов до фракції «Опозиційний блок». У 2020 році балотувався до Одеської обласної ради від Української морської партії Сергія Ківалова.

Окремий епізод його кар’єри — [робота в стивідорній] компанії «Авліта» в Севастополі. Згідно з опублікованою біографією, Яблуновський керував виробництвом компанії у 2012–2016 роках. Частина цього періоду припала на російську окупацію Криму.

У жовтні 2019 року Яблуновський, як виконувач обов’язки керівника порту «Південний», підписав договір на закупівлю системи відеоспостереження вартістю 65 890 692,94 грн.