Старые вагоны служат годами, новые — разваливаются на куски
Полиция объявила о подозрении в отношении трёх экс-чиновников вагоностроительного завода, которые изготовили для УЗ вагоны за 64 млн грн. Эти вагоны изготовили из некачественных материалов, и они сразу начали разваливаться.
"Раньше вагоны делали с запасом прочности, а сейчас — с запасом жадности. Экономия на металле, технологиях, контроле качества. Главное — выиграть тендер и освоить деньги", — написал политолог Кирилл Сазонов.
Он обратил внимание, что старые вагоны после капремонтов служат десятилетиями, а новые не выдерживают даже нескольких лет работы.
Эта проблема значительно шире самой железной дороги: она свидетельствует о разрушении промышленной культуры, инженерной школы и системы контроля качества в Украине.
INSIDER UA | Прислать контент