Back
Original version

Це може “вбити” паливну систему: водіїв попередили про небезпечну звичку на АЗС

Експерти попередили водіїв про ризики заправки автомобіля “до відмови” під час відвідування АЗС. Надлишок пального може пошкодити вентиляційну систему бака та спричинити дорогий ремонт.

Про це повідомляє Gazeta.ua .

Багато водіїв вважають повний бак зручним рішенням, особливо перед далекими поїздками. Проте сучасні автомобілі оснащені складною системою вентиляції та захисними клапанами, які можуть постраждати через перелив пального.

Один із клапанів автоматично перекриває подачу пального у разі аварії, щоб запобігти витоку бензину після ДТП. Інший відповідає за стабілізацію тиску та циркуляцію повітря всередині паливного бака.

Фахівці пояснюють, що після автоматичного відключення пістолета продовжувати заправку небезпечно. Надлишок бензину може потрапити у вентиляційну систему та пошкодити її елементи.

Особливо ризик зростає влітку, коли через спеку паливо розширюється в об’ємі. Це може спричинити витік бензину, різкий запах у салоні, а також проблеми з електропроводкою та елементами ходової частини.

Якщо кришка паливного бака закрита нещільно або має пошкодження, ризик витоку стає ще вищим. Саме тому експерти радять зупиняти заправку одразу після першого спрацьовування автоматичного пістолета.

Водночас їздити з майже порожнім баком також небезпечно. При низькому рівні пального бензонасос починає перегріватися, оскільки працює без достатнього охолодження паливом.

Автомеханіки рекомендують підтримувати рівень пального не нижче чверті бака. Це допомагає продовжити термін служби паливної системи та уникнути дорогого ремонту.

Open the news PDF proof

Document: PDF proof of the original version of the news item "Це може “вбити” паливну систему: водіїв попередили про небезпечну звичку на АЗС". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: Expert.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Це може “вбити” паливну систему: водіїв попередили про небезпечну звичку на АЗС". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: Expert.

Download Download PDF