У Польщі місцева влада заборонила нову блокаду на кордоні України

У Польщі місцева влада заборонила нову блокаду на кордоні України

Місцева влада в польській Медиці не видала перевізникам дозвіл на страйк. Протестувальники збиралися заблокувати рух вантажівок через пункт пропуску "Медика – Шегині" з 15 січня по 15 березня. Оскільки фермери вже припинили свій страйк на цьому КПП, поки що він залишиться відкритим для фур.

Про це заявив польський політик з ультраправої партії Ruch Narodowy Рафал Меклер, який представляє перевізників, що страйкують. "Ось і відповідь", – написав він і виклав фото офіційного листа від войта гміни Медика Марека Івасечка. У документі вказано, що до нього додається "рішення про заборону зборів".

Перед цим перевізники на чолі з ультраправим Меклером подали заяву про проведення страйку в Медиці з 15 січня до 15 березня 2024 року. Як повідомляють польські ЗМІ, муніципалітет у своїй відмові послався на неможливість убезпечити протестувальників.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Прихильники Меклера у коментарях до його допису закликають розпочати блокаду, не підкорившись рішенню влади. Однак сам Меклер від таких заяв утримується. Водночас перевізники планують подати апеляцію до районного суду у Перемишлі.

Раніше фермери, які приєдналися до страйкарів-перевізників, досягли угоди з центральною владою Польщі та зупинили свою блокаду прикордонного переходу в Медиці. Так, заблокованими залишаються три з чотирьох вантажних пунктів пропуску на кордоні України та Польщі:

"Рава-Руська – Гребенне";

"Краківець – Корчова";

"Ягодин – Дорогуськ".

Через блокаду на кордоні вишиковуються багатокілометрові черги. Водії змушені чекати на перетин КПП від кількох днів до кількох тижнів, проводячи весь цей час у вантажівках. Зараз, коли вночі температура опускається до -20 градусів за Цельсієм, це особливо небезпечно.

Окрім небезпеки для життя водіїв, блокада завдає Україні величезних економічних збитків. Страждає як експорт товарів із країни, так і імпорт. Водночас проблеми виникають і у польських виробників, багато з яких були орієнтовані на український ринок.