В асоціації таксі відреагували на заяву перевізника Uklon щодо «домовленості» про нічну роботу

В асоціації таксі відреагували на заяву перевізника Uklon щодо «домовленості» про нічну роботу

В Асоціації таксі України відреагували на заяву Uklon про досягнення попередніх домовленостей з владою Львова щодо відновлення роботи під час комендантської години.

В асоціації переконані: якщо роботу дозволять лише одній компанії, це спотворить конкурентне середовище та може вважатися ознакою корупції (коли одна компанія домовилася про особливі умови, а інші повинні дотримуватись загальних норм закону).

Про це йдеться в опублікованій на сайті Асоціації таксі України заяві. "Якщо Uklon отримає дозвіл на перевезення під час комендантської години, це порушуватиме принцип рівності конкуренції серед бізнесу, стане негативним сигналом для України як правової держави. Якщо держава вважає таксі стратегічною галуззю, слід дозволити всім компаніям працювати вночі, особливо легальним перевізникам!" – заявив голова Асоціації таксі України Андрій Антонюк.

Експерт зазначає, що дозвіл на перевезення під час комендантської години окремій компанії всупереч чинним законам викликає чимало запитань: хто має бути водієм; як вони забезпечать перепустки; чому звичайний громадянин не може вийти на вулицю вночі, а якщо їде в таксі Uklon, то може; чому на таких автомобілях немає розпізнавальних знаків тощо.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Тим часом Верховна Рада в першому читанні ухвалила законопроєкт № 10195 про адміністративну відповідальність за порушення комендантської години. "Всім громадянам та всьому легальному бізнесу Закон та штрафи за порушення комендантської години? А Uklon хочуть дозволити ігнорувати законодавство та ексклюзивно надати право заробляти гроші під час комендантської години?" – обурились в асоціації.