Південний міст дорожчає: новий підряд збільшив витрати на ремонт під час війни до понад 1 млрд гривень

Столичне КП «Київавтошляхміст» замовило черговий ремонт Південного мосту та двох його правобережних естакад, оцінивши роботи у понад 174 млн гривень. Підряд отримало ТОВ «Трансдортех» — компанія, яка за останні роки пройшла шлях від торгівлі автозапчастинами до виконання масштабних інфраструктурних проєктів у столиці, а нинішній контракт став для неї найбільшим за всю історію. Таким чином, із урахуванням нового договору, загальна вартість замовлених лише з початку повномасштабної війни робіт на Південному мостовому переході та його естакадах уже перевищила 1 млрд гривень. З а однією з версій, ця цифра продовжить зростати через застарілу конструкцію, яка проєктувалася під значно менші навантаження.

Як КВ стало відомо з оголошення в електронній системі публічних закупівель Prozorro, 25 травня 2026 року КП “Київавтошляхміст” (*) уклало договір з ТОВ “Трансдортех” (**) на проведення поточного ремонту Південного мосту через Дніпро та двох його правобережних естакад – з боку мосту ім. Патона та з боку Корчуватого. Ціна договору становить 174,42 млн гривень.

Згідно з угодою, поточний ремонт включає розбирання конструкцій та ремонт мостового полотна, улаштування водовідвідної системи Південного мосту та правобережної естакади з боку Корчуватого, на якій також повинні відремонтувати балки. Ці роботи повинні бути виконані до кінця 2027 року. Зазначимо, що у технічному завданні відсутня деталізація робіт на естакаді з боку мосту ім. Патона.

За цей підряд, окрім “Трансдортеху”, змагалося ТОВ “Компанія “Командор”, яке запропонувало виконати ремонтні роботи на мосту більш ніж на 420 млн гривень дорожче. Раніше КВ повідомляла, що “Командор” пов’язана зі скандальним столичним забудовником Максимом Микитасем.