Ворог атакував автівки Укрпошти на Запоріжжі та в Нікополі - Смілянський повідомив про 425 знищених машин від початку вторгнення

Ворог атакував автомобіль Укрпошти на Запоріжжі та знищив ще дві машини під час завантаження в Нікополі. Раніше "Інформатор" писав, що затримки доставки через ворожі обстріли фіксували на Донеччині, Сумщині та Херсонщині. За словами гендиректора Укрпошти Ігоря Смілянського, водій пошкодженої на Запоріжжі автівки опинився в лікарні - охоронець встиг надати йому першу допомогу та відігнати машину в безпечне місце.

Нікопольські автівки знищено повністю, проте всі працівники заздалегідь перебували в укритті й не постраждали. Про це Смілянський повідомив у своїх соціальних мережах. За його словами, рахунок знищених та пошкоджених автомобілів підприємства з лютого 2022 року сягнув 425 одиниць . Смілянський оцінив фінансові втрати як "сотні мільйонів гривень", але запевнив, що компанія впорається з наслідками. Як заявив Ігор Смілянський, генеральний директор Укрпошти:

"Попри все, команда Укрпошти продовжує роботу. Ми враховуємо будь-який досвід, у тому числі негативний, і вже готуємо додаткові заходи, щоб зменшити ризики подібних атак у майбутньому".

Смілянський окремо подякував команді за сміливість і професіоналізм в умовах бойових дій. Саме злагоджені дії охоронця під Запоріжжям дозволили врятувати і водія, і транспортний засіб.

Служба зазнала збитків, але не зупинила роботу

Укрпошта - одна з найбільших компаній України: до її складу входять понад 11 000 відділень і близько 60 000 працівників по всій країні. Служба продовжує доставляти відправлення навіть у прифронтові райони, де ризики для персоналу та транспорту найвищі. Втрата 425 автомобілів за чотири роки свідчить про систематичний тиск ворога саме на цивільну логістику.

Нікополь і Запоріжжя залишаються серед найбільш обстрілюваних міст Дніпропетровської та Запорізької областей. Знищення техніки під час завантаження в Нікополі вказує на те, що ворог цілеспрямовано б'є по цивільній інфраструктурі навіть поза лінією безпосереднього фронту. Саме тому Укрпошта розробляє додаткові протоколи безпеки для роботи в зонах підвищеного ризику.

Незважаючи на масштабні матеріальні втрати, підприємство не скорочує маршрути до небезпечних районів. Смілянський підкреслив, що кожен подібний інцидент стає основою для вдосконалення заходів захисту персоналу й транспорту. Команда отримує негативний досвід і негайно впроваджує зміни в процедури безпеки.

Фінанси під тиском - збитки та загрози накопичуються

Фінансові збитки від війни накопичуються роками: 2024 рік держпідприємство завершило з чистим збитком у 413,2 млн грн. Витрати на відновлення знищеного автопарку лягають додатковим тягарем на й без того дефіцитний бюджет компанії. Незважаючи на це, Укрпошта шукає способи оптимізувати витрати та зберегти рівень сервісу для клієнтів.

Окрім фізичних атак на транспорт, підприємство зазнало й кібернападів: раніше фіксували масштабну хакерську атаку на Укрпошту разом із Нафтогазом та Укртрансбезпекою. Фахівці тоді оперативно усунули збої й відновили роботу сервісів. Таким чином, Укрпошта стала однією з цілей як у фізичному, так і в цифровому просторах.