Именно так поступают государственные служащие с теми, кто отказывается платить “мзду” в таможне: досмотры, досмотры + досмотры … Данные только по одному получателю с многолетним стажем, контракты прямые, поставки импорта постоянные (в ссылке ниже - подтверждающие документы).
В продолжение таможенной темы на Аргументе.
Все досмотры проводятся на частном таможенном терминале, с привлечением частных грузчиков, за счет бизнеса. Документооборот построен таким образом, что заявку на досмотровые операции вынужден подавать владелец груза или его представитель. В суде таможня утверждает, что досмотр делали добровольно и компенсировать нецелесообразно. Кроме того, действующим законодательством не предусмотрен механизм подобной компенсации.
Данные только по одному получателю с многолетним стажем, контракты прямые, поставки импорта постоянные.
В тему: «Игрища» с таможней: такое впечатление, что государства уже нет
Только прямые расходы на производство досмотров 10 контейнеров составили 42186.53 грв.. А есть еще расходы на простои машин, пропуска в порт, пропуска в частный досмотровый терминал, потери времени, потеря товарного вида груза и т.д..
Все причины для досмотра, указанные в актах не соответствуют пост. КМУ 467 “Про затвердження вичерпного переліку підстав, за наявності яких може проводитись огляд (переогляд) товарів, транспортних засобів комерційного призначення органами доходів і зборів України”, т.е. фактически являются незаконными.
1. Досмотр проводили 30.12.2028
Контейнер TEMU 4362343
Причина для досмотра: поручение ГПУ от 28.12.2018 №3838-21
Полная выгрузка с раскрытием всех грузовых мест - перерыли все с фотографированием!
Участвовали: Гл.гос.инспектор - неясна фамилия
гос.инспектор - неясна фамилия
О результатах сообщили заместителю начальника отдела Главного следственного управления ГПУ И.Кравцу
Ничего не нашли! Расходы на досмотр 1827,42 грн.
2. Досмотр проводили 04.01.2019
Контейнер ARKU 846437
Причина досмотра: формы контроля 203, 911-1
Полная выгрузка с раскрытием всех грузовых мест - перерыли все с фотографированием!
Участвовали: гос.инспектор - Коваль
гос.инспектор - Шпак
Ничего не нашли! Расходы на досмотр 9904,20 грн.
3. Досмотр проводили 11.01.2019
Контейнер ICDU 5082583
Причина досмотра: фк 203, 911-1
Полная выгрузка с раскрытием всех грузовых мест - перерыли все с фотографированием!
Участвовали: ст.оперуполномоченный по особенно важным делам оперативного управления ГУ ДФСУ в Одесской области Дикусар Д.М. и м-р Косарев К.Г., сотрудник СБУ (неясно какой), следователь ГСУ ГПУ Жураковский Г.О. (в телефонном режиме),
ст.гос.инспектор - неясна фамилия
гос.инспектор - Кулак Д.О.
Ничего не нашли! Расходы на досмотр 16962,07 грн.
4. Досмотр проводили 11.01.2019
Контейнер ARKU 8557040
Причина досмотра: формы контроля 202-1
Неполная выгрузка с раскрытием не всех грузовых мест, с фотографированием!
Участвовали: ст.гос.инспектор - неясна фамилия
гл.гос.инспектор - Коваленко
Ничего не нашли! Расходы на досмотр 3200,42 грн.
5. Досмотр проводили 11.01.2019
Контейнер FSCU 3952462
Причина досмотра: формы контроля 203-1
Полная выгрузка с раскрытием всех грузовых мест, с фотографированием!
Участвовали: ст.гос.инспектор - неясна фамилия
ст.гос.инспектор - неясна фамилия
Ничего не нашли! Расходы на досмотр 2500,42 грн.
6. Досмотр проводили 16.01.2019
Контейнер СLDU 5145535
Причина досмотра: фк 202-1
Неполная выгрузка с раскрытием не всех грузовых мест, с фотографированием!
Участвовали: ст.гос.инспектор - неясна фамилия
Ничего не нашли! Расходы на досмотр 1960 грн.
7. Досмотр проводили 16.01.2019
Контейнер SEGU 1046772
Причина досмотра: фк 202-1
Полная выгрузка с раскрытием всех грузовых мест, с фотографированием!
Участвовали: ст.гос.инспектор - неясна фамилия
Ничего не нашли! Расходы на досмотр 1960 грн.
8. Досмотр проводили 16.01.2019
Контейнер ARKU 8375323
Причина досмотра: фк 202-1
Полная выгрузка с раскрытием всех грузовых мест, с фотографированием!
Участвовали: ст.гос.инспектор - неясна фамилия
Ничего не нашли! Расходы на досмотр 1931 грн.
В тему: «Бабки давай!» В портах снова запущен «план по инкассации»
9. Досмотр проводили 16.01.2019
Контейнер ZIMU 3019117
Причина досмотра: фк 202-1
Полная выгрузка с раскрытием всех грузовых мест, с фотографированием!
Участвовали: ст.гос.инспектор - неясна фамилия
Ничего не нашли! Расходы на досмотр 1960 грн.
10. Досмотр проводили 23.01.2019
Контейнер ARKU 85320121
Причина досмотра: фк 202-1
Полная выгрузка с раскрытием всех грузовых мест, с фотографированием!
Участвовали: ст.гос.инспектор - неясна фамилия
Ничего не нашли! Расходы на досмотр 1941 грн.
Акты досмотра находятся по ссылке.
Украина должна знать, для чего у нас на границе стоят сотни и сотни госслужащих! В данном примере - исключительно для издевательства над бизнесом! Ни для чего более.
За 2018 год в портах провели подобным образом около 40 тыс. форм таможенного контроля. Результативность, т.е. составленные протоколы или фиксация криминальных нарушений - менее 0,3% (меньше не 3%, а именно 0,3%!).
За что все эти люди в погонах получают зарплату?
Зачем украинскому бизнесу такое государство?
Зачем Украине такая таможня?!
—
Александр Захаров, специально для издания Аргумент
В тему:
Балласт крепчает или Удивительный у нас Кабмин
Гройсман. Продразверстка
Гройсман. Профанация
«Борьба» с контрабандой в Украине: «удержаться на жирном месте жирным телом»
Этот балласт — нынешнюю власть — нужно сливать!
Document: PDF proof of the original version of the news item "Что такое украинская таможня сегодня. Хронология издевательств". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: argumentua.com.