Back
News item changed

Радіус безпеки — 50 км: як "Укрзалізниця" евакуює пасажирів під час підльоту "шахедів"

Радіус безпеки — 50 км: як "Укрзалізниця" евакуює пасажирів під час підльоту "шахедів" "Укрзалізниця" застосовує спеціальні протоколи безпеки під час загрози від дронів-камікадзе типу "Шахед". Якщо безпілотник наближається на небезпечну відстань, пасажирські поїзди зупиняють, а пасажирів евакуюють із вагонів. Зокрема, Сергій Лещенко, член наглядової ради "Укрзалізниці" та радник Офісу президента, в ефірі "Новини.LIVE" розповів, що компанія використовує інформацію від Повітряних сил для прогнозування траєкторій повітряних цілей і прийняття рішень про рух поїздів. За його словами, система безпеки передбачає чіткий алгоритм дій на повітряні загрози. Якщо дрон "Шахед" наближається на приблизно 50 кілометрів до пасажирського поїзда, лунає команда на зупинку та евакуацію пасажирів із вагонів. Такі заходи зумовлені високими ризиками: при прямому влучанні в поїзд шанси на виживання в замкненому просторі мінімальні. У разі, якщо безпілотник змінює курс, минає повз чи його збивають сили ППО, поїзд відновлює рух і продовжує маршрут без затримок. Лещенко також зауважив, що переважна більшість таких ситуацій минає без інцидентів і за стандартною процедурою. "Коли ’Шахед’ підлітає на 50 кілометрів до пасажирського поїзда, наказують зупинитися й евакуювати пасажирів із вагонів, аби уникнути підвищеної небезпеки, бо попадання ’Шахеда’ в потяг — це гарантована загибель. Шанси вижити в тісному просторі вагона дуже малі, що підтвердив трагічний інцидент. Якщо ж ’Шахед’ тримається далі 50 кілометрів, поїзд рухається без зупинок", — уточнив радник ОП. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Він наголосив, що в мережі часом з’являються фото з вимушеними зупинками поїздів поряд один з одним чи в незвичайних місцях, але це поодинокі випадки, які не відображають загальної картини. За його словами, приблизно 99% евакуацій і зупинок проходять штатно, без проблем, і більшість таких подій залишаються непоміченими. "Серед тисяч подібних випадків може стати резонансним один, але 99% звичайних евакуацій непомітні, на них не звертають уваги, і все відбувається в робочому режимі", — пояснив він в ефірі.

Open the news PDF proof

Document: PDF proof of the original version of the news item "Радіус безпеки — 50 км: як "Укрзалізниця" евакуює пасажирів під час підльоту "шахедів"". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ANTIKOR.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Радіус безпеки — 50 км: як "Укрзалізниця" евакуює пасажирів під час підльоту "шахедів"". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ANTIKOR.

Радіус безпеки — 50 км: як "Укрзалізниця" евакуює пасажирів під час підльоту "шахедів"

"Укрзалізниця" застосовує спеціальні протоколи безпеки під час загрози від дронів-камікадзе типу "Шахед". Якщо безпілотник наближається на небезпечну відстань, пасажирські поїзди зупиняють, а пасажирів евакуюють із вагонів.

Зокрема, Сергій Лещенко, член наглядової ради "Укрзалізниці" та радник Офісу президента, в ефірі "Новини.LIVE" розповів, що компанія використовує інформацію від Повітряних сил для прогнозування траєкторій повітряних цілей і прийняття рішень про рух поїздів.

За його словами, система безпеки передбачає чіткий алгоритм дій на повітряні загрози. Якщо дрон "Шахед" наближається на приблизно 50 кілометрів до пасажирського поїзда, лунає команда на зупинку та евакуацію пасажирів із вагонів. Такі заходи зумовлені високими ризиками: при прямому влучанні в поїзд шанси на виживання в замкненому просторі мінімальні.

У разі, якщо безпілотник змінює курс, минає повз чи його збивають сили ППО, поїзд відновлює рух і продовжує маршрут без затримок. Лещенко також зауважив, що переважна більшість таких ситуацій минає без інцидентів і за стандартною процедурою.

"Коли ’Шахед’ підлітає на 50 кілометрів до пасажирського поїзда, наказують зупинитися й евакуювати пасажирів із вагонів, аби уникнути підвищеної небезпеки, бо попадання ’Шахеда’ в потяг — це гарантована загибель. Шанси вижити в тісному просторі вагона дуже малі, що підтвердив трагічний інцидент. Якщо ж ’Шахед’ тримається далі 50 кілометрів, поїзд рухається без зупинок", — уточнив радник ОП.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Він наголосив, що в мережі часом з’являються фото з вимушеними зупинками поїздів поряд один з одним чи в незвичайних місцях, але це поодинокі випадки, які не відображають загальної картини. За його словами, приблизно 99% евакуацій і зупинок проходять штатно, без проблем, і більшість таких подій залишаються непоміченими.

"Серед тисяч подібних випадків може стати резонансним один, але 99% звичайних евакуацій непомітні, на них не звертають уваги, і все відбувається в робочому режимі", — пояснив він в ефірі.

Open the news PDF proof

Document: the nearest available PDF proof for the news item "Радіус безпеки — 50 км: як "Укрзалізниця" евакуює пасажирів під час підльоту "шахедів"". It was preserved by the monitoring system as evidence of the publication and source: ANTIKOR.

Document: the nearest available PDF proof for the news item "Радіус безпеки — 50 км: як "Укрзалізниця" евакуює пасажирів під час підльоту "шахедів"". It was preserved by the monitoring system as evidence of the publication and source: ANTIKOR.

Download Download PDF