Back
Original version

Billions "for later": how Shkil, Labaziuk and developer Dolinsky received 3,7 billion for Khmelnytskyi region roads

Automatically translated version. May contain inaccuracies compared to the original.

The largest tenders of the week were contracts for routine maintenance of roads in Khmelnytskyi region. The local Recovery Service divided the state highways into three lots, and three different companies won them – Avtostrada for 1,66 billion UAH, Dorozhni Mashyny for 1,16 billion UAH, and Budinterkomplekt for 0,89 billion UAH.

The firms offered different rates for various types of work.

For the two heaviest items in the estimates related to asphalt paving of specific sections, the lowest rates were offered by Dorozhni Mashyny, owned by Serhiy Labaziuk (who is under suspicion by NABU over bribes in the Ukravtodor system connected with the company Khmelnytske SHBU-56), and by Avtostrada, owned by Maksym Shkil. These companies won the contracts, competing against each other in the tenders.

The most expensive rates were quoted by Budinterkomplekt, which belongs to local developer Mykola Dolinsky. In the tender for this firm there was no competition.

The contracts are calculated for two years through the summer of 2028. However, for this year they effectively have no funding for road maintenance – only 100 thousand hryvnias is planned, which is less than 0,01% of the total cost of the contracts. The rest of the funding is deferred to future years on the assumption that the state budget will allocate the corresponding funds then. At present there is no money in the state budget. According to President Volodymyr Zelensky, the deficit in the defense budget now amounts to 1,2 trillion hryvnias.

Yuriy Nikolov, "Our Money"

Open the news PDF proof

Document: PDF proof of the original version of the news item "Мільярди «на потім»: як Шкіль, Лабазюк і забудовник Долінський отримали 3,7 мільярда на дороги Хмельниччини". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: Rozsliduvach.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Мільярди «на потім»: як Шкіль, Лабазюк і забудовник Долінський отримали 3,7 мільярда на дороги Хмельниччини". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: Rozsliduvach.

Найбільшими тендерами тижня стали підряди на експлуатаційне утримання доріг Хмельницької області. Місцева Служба відновлення поділила державні траси на три лоти і їх виграли три різні компанії – «Автострада» за 1,66 млрд грн, «Дорожні машини» за 1,16 млрд грн і «Будінтеркомплект» за 0,89 млрд грн.

По різним видам робіт фірми пропонували різні розцінки.

По двом найвагомішим позиціям в кошторисах щодо асфальтування окремих ділянок найнижчі розцінки були у «Дорожніх машин» Сергія Лабазюка (має підозру від НАБУ щодо хабарів в системі Укравтодору, пов’язаних з компанією «Хмельницьке ШБУ-56») і «Автостради» Максима Шкіля. Ці компанії отримали підряди, змагаючись на тендерах між собою.

Найдорожчі розцінки були у фірми «Будінтеркомплект», яка належить місцевому забудовнику Миколі Долінському. На тендері з цією фірмою ніхто не конкурував.

Контракти розраховані на два роки до літа 2028 року. Однак на цей рік фінансування в них на утримання доріг фактично немає – заплановано лише по 100 тисяч гривень, тобто менше 0,01% від загальної вартості підрядів. Решта фінансування віднесена на наступні роки з розрахунку, що тоді в державному бюджеті буде заплановано відповідні кошти. Наразі грошей в держбюджеті нема. За даними президента Володимира Зеленського, дефіцит оборонного бюджету зараз складає 1,2 трильйона гривень.

Юрій Ніколов, «Наші гроші»

Open the news PDF proof

Document: PDF proof of the original version of the news item "Мільярди «на потім»: як Шкіль, Лабазюк і забудовник Долінський отримали 3,7 мільярда на дороги Хмельниччини". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: Rozsliduvach.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Мільярди «на потім»: як Шкіль, Лабазюк і забудовник Долінський отримали 3,7 мільярда на дороги Хмельниччини". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: Rozsliduvach.

Download Download PDF