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Bribes, Humanitarian Aid, and Grain: How Vemir Davityan Built His Business Through Political Ties

30.09.2026, 00:18 rozsliduvach.info ↗

Automatically translated version. May contain inaccuracies compared to the original.

There are numerous investigations into Vemir Davityan. If Ukraine were a rule-of-law state, they would have sent Davityan to prison for many years.

But now Vemir Davityan is doing what many of his “colleagues” do, who rose to wealth from nothing with the rise of the “new faces” to power—he hides abroad. The “new faces” pretend they know nothing about Davityan’s case or about other alleged embezzlers, as if the matter doesn to concern them.

Yet when you put all these episodes together, a more striking picture emerges. It contains everything: kickbacks from the economy, the “supervision” of Zaporizhzhia, David Arakhamia, Oleksandr Petrovskyi (“Narik”), Kyrylo Tymoshenko, embezzlement of humanitarian aid, the trade in stolen grain, dealings with the occupiers, family businesses, and a new criminal tour through Europe.

How people like Davityan appear in the circle of today’s rulers remains a mystery. Apparently like attracts like. The result of such collaboration is enormous losses to the state budget, a trail of actions that could be prosecuted criminally, and—what is especially alarming in this situation—a colossal reputational damage to Ukraine in the eyes of the international community.

For the record: Vemir Davityan is a little-known entrepreneur and lawyer from Zaporizhzhia. A biographical publication from the year 2021 reports that he earned a degree in law from the Classical Private University of Zaporizhzhia and engaged in business. Among his projects was the law firm “Novem.” He was also publicly involved in philanthropy and supported the Zaporizhzhia Chess Federation.

At the same time, Davityan was an extremely publicity-shy person—until his nonpublic activities drew media attention. Suddenly it emerged that he was the shadow curator of the Zaporizhzhia region. Or, as people say today, the “supervisor.” The origin of criminal terms among representatives of today’s authorities is unknown. But Davityan is said to have been appointed by the Office of the President of Ukraine as the “Supervisor.” Even this fact would cause considerable confusion in a normal person.

But the fact remains: 2021 wrote that Ukrainska Pravda explicitly stated that sources of the outlet described him as the “ Supervisor” of the OPU for the Zaporizhzhia region. Journalists documented Davityan’s car near the Office of the President. He himself confirmed his long-standing friendship with David Arakhamia. Arakhamia also confirmed that Davityan has known him since 2014 and that they are “family friends.”

Of course both denied that Davityan held the function of “supervisor.” Arakhamia instead pointed to supporting the army: “We, the Volunteer Community, helped the army—and he actively helped. He supported some fund there.”

Which fund exactly, Arakhamia did not say. It was not hard to find out: the same “UP” found on the website of the charity foundation “Solidarity” of the Dnipro businessperson Oleksandr Petrovskyi, better known by the nickname “Narik,” a photo of Davityan. There Davityan is listed as Vice President and head of the Zaporizhzhia branch.

No one believed Arakhamia’s pathetic excuses—or, to use a term more familiar to him, his “alibis.” Notably, reports about Davityan’s visits to the OPU and his “supervision” over the Zaporizhzhia region continued to appear regularly in Telegram channels and the media.

Then it became known that the deputy head of the OPU, Kyrylo Tymoshenko, drives a Porsche Taycan that belongs to LLC “Novem Logistics,” which is owned by Vemir Davityan. Tymoshenko’s “alibi” was even more pathetic than Arakhamia’s: supposedly Davityan merely let him drive the Porsche.

The level of all these people is simply beyond comment. Yet Davityan did not waste a moment making Kyrylo Tymoshenko “take a spin.” For one, the roots of this “supervision” go further back, and the real beneficiary is not some deputy head of the Office of the President, but a far more influential figure—Oleksandr Petrovskyi. He was the one who placed all these so-called “supervisors from the OPU.” Of course not all of them, but Davityan was the one he deployed.

And second: looking at the earnings from Vemir Davityan’s businesses before the rise of the “servants of the people,” they are by no means impressive. Only after Petrovskyi made Davityan the “supervisor” did the businesses improve dramatically. In official reports, however, the amounts shown do not reflect this—in fact, the disclosed figures are, to be frank, modest.

In this context, it is worth looking at LLC “Novem Logistics”—the very company to which the aforementioned Porsche Taycan worth 100.000 US dollars belonged. The company has since been renamed LLC “Vindex Motors” and reports the following financial results.

100.000 US dollars in the year 2021 amounted to 2,4 million hryvnias. The company ended that year with losses; 2022 earned only half the price of the vehicle, but afterward the Porsche Taycan apparently “paid for itself”—profits began to rise. However, all these figures in the financial reports are pure nonsense. The only thing that speaks in favor is the number of employees of the company—one person. It’s interesting how a single person can generate millions.

In fact, it is no longer a secret that all these registered companies are merely facades behind which completely different ways of raising money lie. Already during the time of the “Great Construction,” Vemir Davityan allegedly took a 30 percent kickback from contractors on state orders. How much of that went to the OPU and how much landed in Davityan’s and Petrovskyi’s pockets is unknown. What is certain is that Davityan began to earn real money precisely with the kickbacks from the “Great Construction.”

And then everything snowballed. Of particular interest in this context are references to multiple episodes after the start of the full-scale war. For here you find everything—from the theft of humanitarian aid to dealings with the occupiers. By the way: is this already “trade in blood” or not yet?

The accusations of looting are by no means merely the invention of envious individuals. In fact, there exists criminal case No. 52022000000000137, which was registered on 14 June 2022. Initially, the case was investigated under Part 5 of Article 191 of the Ukrainian Criminal Code—misappropriation of assets on a particularly large scale. Later, Part 3 of Article 209 of the Criminal Code—legalization of assets—and Part 368-5 of the Criminal Code—illicit enrichment—were added. Separate episodes involving weapons and drugs were also investigated.

Initially the case was handled by NABU. In December 2023, jurisdiction was transferred to the National Police, where the investigations stalled completely. But as it turned out, the case was revived—because Davityan had to flee.

The matter essentially boiled down to humanitarian relief shipments into the Zaporizhzhia and Dnipropetrovsk regions not simply being looted—trucks, containers, and whole railroad cars were redirected to private warehouses. Subsequently, the humanitarian goods and medicines were put up for sale.

The deliveries were made in large quantities—such quantities cannot be easily sold on a market. The scale is measured in hundreds of tons. But that is only what was established within the criminal case. Younger publications, however, reveal even more impressive figures: 22 twenty-foot container ships, 389 railroad cars, and 220 trucks. This is no longer about hundreds of tons, but tens of thousands of tons.

Then there was another extremely dirty story—the dealings with the occupiers. In the truest sense of the word. A central role is played by JSC “Mykhailivskyi Raiahropostach,” whose co-owner is Davityan Liana Vemyrivna (and who might that be?) and Petrovskyi Oleksandr (yes, the very same one.

This company is connected with the sale of stolen grain from the occupied territories: the grain was transported through Russian territory, then entered the export chain, and was delivered to the EU and to countries in the Middle East. Both structures of Vemir Davityan himself and those of his father-in-law Oleksandr Haydar were reportedly used.

Haydar appears as the head and financially responsible person of a number of companies, including “Lux-07,” “Logistics-VVN,” “Logistics VVN Group,” “Norma-Plus 777,” “Zaporizka Distribution Company,” “Logistics Auto 2017,” “Grain Car,” “Avim Construction,” “Avim Estate,” “Hermes Trade Company,” “STK Avangard,” “Gracia 2019,” “Ukrfoodcompany,” “Trans Balance,” and “Ukrbuilding-companies.” Through this corporate structure, assets connected with Davityan are managed. Haidar himself is described as the person to whom a significant portion of the Ukrainian business was transferred after Vemir Davityan’s departure.

Another intriguing story concerns “Citrus.” In August 2025, Zaporizhzhia entrepreneur Artur Hatunok, owner of the Yabluka chain, acquired the electronics chain “Citrus.” The value of the transaction is estimated at about 700 million hryvnias. “Citrus” passed to the new owner with debts of 13 million hryvnias.

The deal is extremely opaque. A persistent version holds that the actual money for the purchase came from Vemir Davityan, who previously had ties to Hatunok through the Yabluka chain and the Pool&Beach complex in Zaporizhzhia. Hatunok acted as the formal buyer, while Davityan stayed in the background and obtained the opportunity to bring previously siphoned Ukraine funds back into the country as a legal retail asset.

Characteristic is that the exact whereabouts of Vemir Davityan have not yet been established: current publications from 25 to 27 September 2026 claim that he left Ukraine and is currently staying between Austria and Slovakia. They do not provide documentary proof of when exactly and through which border crossing he left the country. The authorities are silent, as always.

formally Davityan’s flight is linked to the criminal case and problems with humanitarian aid deliveries. It remains open, however, why the old and seemingly long-buried criminal case suddenly was revived—after all, it was transferred to the National Police for a reason. It is likely that the top “servants” have had their access to Western money significantly curtailed, so they have begun redistributing the previously seized assets among themselves.

Thus it can be concluded that Vemir Davityan will not end up in prison: after recovering what is due to him and the punishment for his flight, he will downgrade from billionaire to millionaire and spend his days quietly outside Ukraine.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Schmiergelder, humanitäre Unterstützung und Getreide: Wie Vemir Davitian mithilfe politischer Beziehungen sein Geschäft aufbaute". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: Rozsliduvach.

Es gibt zahlreiche Ermittlungen gegen Vemir Davityan. Wäre die Ukraine ein Rechtsstaat, hätten sie Davityan längst für viele Jahre ins Gefängnis gebracht.

Doch nun tut Vemir Davityan das, was viele seiner „Kollegen“ tun, die mit dem Aufstieg der „neuen Gesichter“ an die Macht aus dem Nichts zu Reichtum gelangten – er versteckt sich im Ausland. Die „neuen Gesichter“ tun so, als wüssten sie weder im Fall Davityan noch bei anderen mutmaßlichen Veruntreuern von irgendetwas und als gehe sie die Angelegenheit nichts an.

Doch wenn man all diese Episoden zusammenführt, ergibt sich ein noch eindrucksvolleres Bild. Darin findet sich alles: Kickbacks aus der Wirtschaft, die „Aufsicht“ über Zaporizhzhia, David Arakhamia, Oleksandr Petrovskyi („Narik“), Kyrylo Tymoshenko, die Veruntreuung humanitärer Hilfe, der Handel mit gestohlenem Getreide, Geschäfte mit den Besatzern, Familienunternehmen und eine neue kriminelle Tour durch Europa.

Wie Personen wie Davityan im Umfeld der heutigen Machthaber auftauchen, bleibt ein Rätsel. Offensichtlich zieht Gleiches Gleiches an. Das Ergebnis einer solchen Zusammenarbeit sind jedoch enorme Verluste für den Staatshaushalt, eine Spur von Handlungen, die strafrechtlich verfolgt werden könnten, und – was in dieser Situation besonders alarmierend ist – ein kolossaler Reputationsschaden für die Ukraine in den Augen der internationalen Gemeinschaft.

Zur Erinnerung: Vemir Davityan ist ein wenig bekannter Unternehmer und Rechtsanwalt aus Zaporizhzhia. Eine biografische Veröffentlichung aus dem Jahr 2021 berichtet, dass er einen Abschluss in Rechtswissenschaften an der Classical Private University of Zaporizhzhia erwarb und unternehmerisch tätig war. Zu seinen Projekten gehörte die Kanzlei „Novem“. Zudem engagierte er sich öffentlich im Bereich Wohltätigkeit und unterstützte den Zaporizhzhia Chess Federation.

Gleichzeitig war Davityan eine äußerst öffentlichkeitsscheue Person – bis seine nichtöffentlichen Aktivitäten die Aufmerksamkeit der Medien auf sich zogen. Plötzlich stellte sich heraus, dass er der Schattenkurator der Region Zaporizhzhia war. Oder, wie man heute zu sagen pflegt, der „Aufseher“. Woher kriminelle Begriffe bei Vertretern der heutigen Behörden kommen, ist unbekannt. Doch Davityan soll vom Office of the President of Ukraine zum „Aufseher“ ernannt worden sein. Allein diese Tatsache dürfte bei einem normalen Menschen für erhebliches Unverständnis sorgen.

Doch Tatsache bleibt Tatsache: 2021 schrieb „Ukrainska Pravda“ ausdrücklich, dass Quellen des Mediums ihn als „Aufseher“ des OPU für die Region Zaporizhzhia bezeichneten. Journalisten dokumentierten Davityans Auto in der Nähe des Office of the President. Er selbst bestätigte seine langjährige Freundschaft mit David Arakhamia. Auch Arakhamia bestätigte, Davityan seit 2014 zu kennen und dass sie „Familienfreunde“ seien.

Natürlich bestritten beide, dass Davityan die Funktion eines „Aufsehers“ ausübe. Arakhamia verwies stattdessen umgehend auf die Unterstützung der Armee: „Wir, die Freiwilligengemeinschaft, haben der Armee geholfen – und er hat aktiv geholfen. Er hat dort irgendeinen Fonds.“

Welcher Fonds genau, sagte Arakhamia nicht. Es war jedoch nicht schwer, dies herauszufinden: Dieselbe „UP“ fand auf der Website der Wohltätigkeitsstiftung „Solidarity“ des Dniproer Geschäftsmanns Oleksandr Petrovskyi, besser bekannt unter dem Spitznamen „Narik“, ein Foto von Davityan. Dort wird Davityan als Vizepräsident und Leiter der Zaporizhzhia-Niederlassung aufgeführt.

Niemand glaubte Arakhamias erbärmlichen Ausreden – oder, um eine ihm vertrautere Terminologie zu verwenden, seinen „Alibis“. Zumal Berichte über Davityans Besuche im OPU und seine „Aufsicht“ über die Region Zaporizhzhia weiterhin regelmäßig in Telegram-Kanälen und den Medien auftauchten.

Dann wurde bekannt, dass der stellvertretende Leiter des OPU, Kyrylo Tymoshenko, einen Porsche Taycan fährt, der der LLC „Novem Logistik“ gehört, die wiederum im Besitz von Vemir Davityan ist. Tymoshenkos „Alibi“ wirkte diesmal noch erbärmlicher als das von Arakhamia: Angeblich habe Davityan ihm den Porsche lediglich „zum Fahren“ überlassen.

Das Niveau all dieser Personen ist schlicht kaum zu kommentieren. Doch Davityan ließ Kyrylo Tymoshenko nicht umsonst „eine Runde drehen“. Denn erstens reichen die Wurzeln dieser „Aufsicht“ weiter zurück, und der eigentliche Nutznießer ist nicht irgendein stellvertretender Leiter des Office of the President, sondern eine weitaus einflussreichere Figur – Oleksandr Petrovskyi. Er war es, der all diese sogenannten „Aufseher aus dem OP“ platzierte. Natürlich nicht alle, aber Davityan setzte er ein.

Und zweitens: Betrachtet man die Einnahmen aus Vemir Davityans Geschäften vor dem Machtantritt der „Diener des Volkes“, sind diese keineswegs beeindruckend. Erst nachdem Petrovskyi Davityan zum „Aufseher“ gemacht hatte, verbesserten sich die Geschäfte schlagartig. In den offiziellen Berichten spiegelt sich das allerdings nicht wider – die ausgewiesenen Beträge sind, offen gesagt, recht bescheiden.

In diesem Zusammenhang lohnt sich ein Blick auf die LLC „Novem Logistik“ – genau jenes Unternehmen, dem der oben erwähnte Porsche Taycan im Wert von 100.000 US-Dollar gehörte. Das Unternehmen wurde inzwischen in LLC „Vindex Motors“ umbenannt und weist folgende Finanzergebnisse aus.

100.000 US-Dollar im Jahr 2021 entsprachen 2,4 Millionen Hrywnja. Das Unternehmen schloss jenes Jahr mit Verlusten ab; 2022 erwirtschaftete es die Hälfte des Fahrzeugpreises, doch danach hatte sich der Porsche Taycan offenbar „bezahlt gemacht“ – die Gewinne begannen zu steigen. Allerdings sind all diese Angaben in den Geschäftsberichten reiner Unsinn. Dafür spricht allein schon die Zahl der Beschäftigten des Unternehmens – eine Person. Interessant ist, wie eine einzige Person allein Millionen erwirtschaften kann.

Tatsächlich ist längst kein Geheimnis mehr, dass all diese registrierten Unternehmen lediglich Feigenblätter sind, hinter denen sich völlig andere Wege der Geldbeschaffung verbergen. Bereits während der Zeit des „Great Construction“ soll Vemir Davityan von Auftragnehmern bei staatlichen Aufträgen 30 Prozent Kickbacks kassiert haben. Wie viel davon an das OPU floss und wie viel in den Taschen von Davityan und Petrovskyi landete, ist unbekannt. Fest steht jedoch, dass Davityan gerade mit den Kickbacks aus dem „Great Construction“ begann, ernsthaft Geld zu verdienen.

Und dann entwickelte sich alles zu einem Schneeball. Besonders interessant sind in diesem Zusammenhang Hinweise auf mehrere Episoden nach Beginn des umfassenden Krieges. Denn hier findet sich alles – vom Diebstahl humanitärer Hilfe bis hin zu Geschäften mit den Besatzern. Übrigens: Ist das bereits „Handel mit Blut“ oder noch nicht?

Die Vorwürfe der Plünderung sind keineswegs bloße Erfindungen missgünstiger Personen. Tatsächlich existiert dazu das Strafverfahren Nr. 52022000000000137, das am 14. Juni 2022 registriert wurde. Zunächst wurde wegen des Verdachts auf eine Straftat nach Teil 5 des Artikels 191 des Strafgesetzbuches der Ukraine ermittelt – der Unterschlagung von Vermögen in besonders großem Umfang. Später kamen Teil 3 des Artikels 209 des Strafgesetzbuches – Legalisierung von Vermögenswerten – und Artikel 368-5 des Strafgesetzbuches – illegale Bereicherung – hinzu. Außerdem wurden separate Episoden im Zusammenhang mit Waffen und Drogen untersucht.

Zunächst wurde das Verfahren vom NABU geführt. Im Dezember 2023 wurde die Zuständigkeit jedoch an die National Police übertragen, wo die Ermittlungen vollständig ins Stocken gerieten. Doch wie sich herausstellte, wurde das Verfahren wiederbelebt – weil Davityan fliehen musste.

Die Sache lief im Wesentlichen darauf hinaus, dass humanitäre Hilfslieferungen auf dem Weg in die Regionen Zaporizhzhia und Dnipropetrovsk nicht einfach nur geplündert wurden – Lastwagen, Container und ganze Eisenbahnwaggons wurden kurzerhand zu privaten Lagern umgeleitet. Anschließend wurden die humanitären Güter und Medikamente zum Verkauf angeboten.

Die Lieferungen erfolgten in Großmengen – solche Mengen lassen sich nicht einfach auf einem Markt verkaufen. Die Größenordnung wird in Hunderten Tonnen gemessen. Doch das ist nur das, was im Rahmen des Strafverfahrens festgestellt wurde. Tatsächlich nennen jüngere Veröffentlichungen deutlich beeindruckendere Zahlen: 22 Seecontainer, 389 Eisenbahnwaggons und 220 Lastwagen. Hier geht es längst nicht mehr um Hunderte Tonnen – sondern um Zehntausende Tonnen.

Dann gab es noch eine weitere äußerst schmutzige Geschichte – Geschäfte mit den Besatzern. Im wahrsten Sinne des Wortes. Eine zentrale Rolle spielt dabei die JSC „Mykhailivskyi Raiahropostach“, deren Miteigentümer Davityan Liana Vemyrivna (und wer könnte das wohl sein?) und Petrovskyi Oleksandr (ja, genau derselbe) sind.

Dieses Unternehmen wird mit dem Handel von gestohlenem Getreide aus den besetzten Gebieten in Verbindung gebracht: Das Getreide wurde über russisches Territorium transportiert, gelangte anschließend in die Exportkette und wurde danach in die EU und in Länder des Nahen Ostens geliefert. Dabei sollen sowohl Strukturen von Vemir Davityan selbst als auch solche seines Schwiegervaters Oleksandr Haydar genutzt worden sein.

Haidar tritt als Leiter und wirtschaftlich Berechtigter einer Reihe von Unternehmen auf, darunter „Lux-07“, „Logistik-VVN“, „Logistik VVN Group“, „Norma-Plus 777“, „Zaporizka Distribution Company“, „Logistik Auto 2017“, „Grain Car“, „Avim Construction“, „Avim Estate“, „Hermes Trade Company“, „STK Avangard“, „Gracia 2019“, „Ukrfoodcompany“, „Trans Balance“ und „Ukrbuilding-companies“. Über diese Unternehmensstruktur sollen mit Davityan verbundene Vermögenswerte verwaltet werden. Haidar selbst wird als die Person bezeichnet, auf die nach Vemir Davityans Ausreise ein erheblicher Teil des ukrainischen Geschäfts übertragen worden sei.

Eine weitere interessante Geschichte betrifft „Citrus“. Im August 2025 erwarb der Zaporizhzhiaer Unternehmer Artur Hatunok, Eigentümer der Yabluka-Kette, die Elektronikkette „Citrus“. Der Wert der Transaktion wird auf rund 700 Millionen Hrywnja geschätzt. „Tsitrus“ wechselte dabei mit Schulden in Höhe von 13 Millionen Hrywnja den Besitzer.

Der Deal ist äußerst undurchsichtig. Hartnäckig hält sich die Version, dass das tatsächliche Geld für den Kauf von Vemir Davityan stammte, mit dem Hatunok zuvor über die Yabluka-Kette und den Komplex Pool&Beach in Zaporizhzhia verbunden gewesen sein soll. Hatunok trat dabei als formeller Käufer auf, während Davityan im Hintergrund blieb und die Möglichkeit erhielt, zuvor aus der Ukraine abgezogene Gelder in Form eines legalen Einzelhandelsvermögens wieder ins Land zu bringen.

Charakteristisch ist, dass der genaue Aufenthaltsort von Vemir Davityan bislang nicht ermittelt werden konnte: Aktuelle Veröffentlichungen vom 25. bis 27. September 2026 behaupten, er habe die Ukraine verlassen und halte sich derzeit zwischen Österreich und der Slowakei auf. Einen dokumentarischen Nachweis dafür, wann genau und über welchen Grenzübergang er das Land verlassen haben soll, liefern sie jedoch nicht. Die Behörden schweigen wie immer.

Formal wird Davityans Flucht mit dem Strafverfahren und den Problemen rund um humanitäre Hilfslieferungen in Verbindung gebracht. Offen bleibt jedoch die Frage, warum das alte und scheinbar längst begrabene Strafverfahren plötzlich wieder aufgenommen wurde – schließlich wurde es nicht ohne Grund an die National Police übertragen. Wahrscheinlich wurden den obersten „Dienern“ die Zugänge zu westlichem Geld erheblich beschnitten, sodass sie nun damit begonnen haben, das zuvor erbeutete Vermögen untereinander neu zu verteilen.

Daher lässt sich festhalten, dass Vemir Davityan nicht im Gefängnis landen wird: Nachdem man von ihm das „ihm Zustehende“ und die Strafe für seine Flucht eingetrieben hat, wird er sich vom Milliardär zum Millionär zurückstufen und seine Tage ruhig außerhalb der Ukraine verbringen.

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