Back
Original version

Blocking Kyiv's resilience plan for six months, the central authorities have now turned to Kyiv's public transport – Klitschko

Automatically translated version. May contain inaccuracies compared to the original.

Before proposing the idea of free rides in Kyiv and replacing the subway with buses, the central authorities should have anticipated money for this and calculated the required number of vehicles and people. They have already “dealt with” the resilience plan, blocking it for almost half a year, and now they have turned to public transport.

As KB has learned, Kyiv Mayor Vitali Klitschko commented on the president's proposals for transportation connections in the capital.

“Regarding the new idea of the central authorities for Kyiv’s improvement. I mean the ‘free’ travel. The president instructed the prime minister and to present a program for such travel (and thus, to find money for it?), and to find a reserve of buses. Let me start with the reserve. Kyiv has buses to add. There are no drivers! Maybe they, like electricians, can be recruited by the police? And about funds for the ‘free’ travel. Perhaps the government should first repay Kyiv the subsidy for free transportation for pensioners for 11 years? And that already exceeds 8 billion hryvnias. In short, with Kyiv’s resilience plan, the central authorities figured it out, successfully blocking it for half a year. Now they have turned to public transport,” wrote Vitali Klitschko.

The Kyiv mayor noted that after the suspension of electric transport, the number of bus routes has already increased to 129, and the number of buses to 418, on which 685 drivers work. But to completely replace the subway, the city needs 1020 buses.

“Currently, Kyivpastrans JSC has the opportunity to increase the number of buses by another 25 units (technically serviceable and ready to go on the line). For this, at least 50 drivers of category D must be additionally engaged. In addition to that, after a defined limit, the enterprise cannot book new drivers,” the capital’s mayor said.

Klitschko also reminded that to date Kyiv’s public transport already carries more than 1 million passengers free of charge, whose benefits the state is supposed to provide.

As a reminder, yesterday President Volodymyr Zelensky instructed the government to prepare a free travel program in Kyiv’s urban ground transport and sufficient reserve of buses.

Note that Kyiv’s resilience plan was presented by Vitali Klitschko at an RNBO meeting on 3 March. This document was approved after five months – 5 August 2026 of the year. At the same time, the cost estimate was reduced almost twofold—from 67 billion hryvnias to 37 billion hryvnias.

Open the news PDF proof

Document: PDF proof of the original version of the news item "Заблокувавши план стійкості на пів року, центральна влада тепер взялася за громадський транспорт Києва – Кличко". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: KyivVlada.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Заблокувавши план стійкості на пів року, центральна влада тепер взялася за громадський транспорт Києва – Кличко". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: KyivVlada.

Перш ніж висувати ідею безкоштовного проїзду у Києві та заміни метро автобусами, центральна влада мала б передбачити гроші на це та вирахувати необхідну кількість машин і людей. Вона вже «розібралася» з планом стійкості, заблокувавши його майже на півроку, тепер взялася за громадський транспорт.

Як стало відомо КВ, так мер Києва Віталій Кличко прокоментував пропозиції президента щодо транспортного сполучення у столиці.

«Щодо нової ідеї центральної влади покращення для Києва. Маю на увазі «безкоштовний» проїзд. Президент доручив премʼєру і програму такого проїзду представити (а значить, і знайти гроші на неї?), і знайти резерв автобусів. Почну з резерву. Автобуси, щоб додати, у Києва є. Водіїв немає! Може, їх, як і електриків, наловить поліція? І про кошти на «безкоштовне». Може, уряд спочатку поверне заборговану Києву за 11 років субвенцію за безкоштовне перевезення пільговиків? А це вже понад 8 млрд гривень. Словом, з планом стійкості Києва центральна влада розібралася, вдало заблокувавши його на пів року. Тепер взялася за громадський транспорт», – написав Віталій Кличко.

Мер Києва зазначив, що після зупинки електротранспорту кількість автобусних маршрутів вже збільшили до 129, а кількість автобусів – до 418, на яких працюють 685 водіїв. Але, щоб повністю замінити метро, місту потрібно 1020 автобусів.

«Наразі КП «Київпастранс» має можливість додатково збільшити кількість автобусів ще на 25 одиниць (технічно справних і готових виїхати на лінії). Для цього необхідно задіяти додатково щонайменше 50 водіїв категорії D. Окрім того, що вони мають пройти стажування на маршрутах, підприємство, через визначений ліміт, не може забронювати нових водіїв», – розповів мер столиці.

Кличко також нагадав, що на сьогодні громадський транспорт Києва вже безкоштовно перевозить понад 1 млн пасажирів, пільги яким має «забезпечувати» держава.

Нагадаємо, вчора Президент Володимир Зеленський доручив уряду підготувати програму безкоштовного проїзду в міському наземному транспорті Києва та достатнього резерву автобусів.

Зазначимо, що план стійкості Києва Віталій Кличко представив на засіданні РНБО 3 березня. Цей документ було затверджено через п’ять місяців – 5 серпня 2026 року. При цьому кошторис робіт був зменшений майже вдвічі – з 67 млрд гривень до 37 млрд гривень.

Open the news PDF proof

Document: PDF proof of the original version of the news item "Заблокувавши план стійкості на пів року, центральна влада тепер взялася за громадський транспорт Києва – Кличко". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: KyivVlada.

Document: PDF proof of the original version of the news item "Заблокувавши план стійкості на пів року, центральна влада тепер взялася за громадський транспорт Києва – Кличко". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: KyivVlada.

Download Download PDF