Проїзд по 20 чи по совісті? Микола Томенко поставив 5 незручних запитань до влади Києва через нові тарифи

Політик Микола Томенко прямо під час поїздки у 17-му тролейбусі склав список претензій до столичної влади. Чому «маршрутна мафія» диктує свої умови, куди зникають мільйони в метро? Поки місто рахує кожну копійку пасажирів, громадськість вимагає чесних відповідей. Розбираємося, чому ідея підняти ціну за проїзд зараз виглядає як спроба залатати бюджетні дірки за рахунок звичайних людей.

Аудит чи гра в хованки?

Микола Томенко переконаний: перш ніж просити у людей більше грошей, влада має показати, куди пішли попередні. За його словами, наука управління та здоровий глузд підказують, що будь-якому підвищенню має передувати повний і прозорий аудит.

«Чи проводився він і який результат?» — запитує Томенко, натякаючи на те, що реальний стан справ у транспортній сфері Києва залишається таємницею за сімома замками.

Особливе обурення викликають корупційні шлейфи навколо підземки. Кияни досі чекають на крапку у справах про розкрадання бюджету, зокрема щодо ексначальника метро Брагінського. Без реальних вироків у таких справах будь-які розмови про «нестачу коштів» у транспортників виглядають як знущання.

«Маршрутна мафія» та мільйони готівки

Ще одна болюча мозоль столиці — приватні маршрутки. Поки комунальний транспорт намагається бути «цифровим», у приватних бусах продовжують обертатися сотні мільйонів неконтрольованої готівки. Експерти вже десять років благають встановити там валідатори, але віз і нині там.