Back
News item changed

35 мільйонів за 2,5 кілометри: ремонт траси М-29 на Дніпропетровщині без тендеру віддали «Автомагістраль-Південь»

35 мільйонів за 2,5 кілометри: ремонт траси М-29 на Дніпропетровщині без тендеру віддали «Автомагістраль-Південь»

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області замовила ремонт ділянки дороги Харків – Красноград – Перещепине – Дніпро (М-29) за майже 35 мільйонів гривень.

Про результати замовлення відзвітували в Prozorro.

Йдеться про ділянку дороги протяжністю 2,5 км, ремонт якої має розпочатися на 153-му кілометрі траси М-29. Вона розташована приблизно в районі селища Губиниха та селища Зарічне (колишнє Гвардійське).

Ймовірно, дорогу відремонтують саме в цьому районі.

До ремонту напряму (поза конкуренцією) залучили ТОВ «Автомагістраль-Південь». Компанія має надати послугу з ремонту дороги до кінця травня поточного року. Договір на ремонт уклали 3 квітня.

Щодо ціни на асфальтобетонну суміш

До обсягу робіт входить улаштування 23 200 квадратних метрів дрібнозернистої асфальтобетонної суміші типу А марки 1 товщиною 5 см (ДСТУ Б В.2.7-119:2011), а також влаштування дорожньої розмітки.

Асфальтобетонну суміш врахували за ціною 6756 гривень 55 копійок за тонну (з ПДВ). Загалом планують використати понад 2820 тонн.

Розмітка пластиком

Пластик холодного нанесення для розмітки доріг врахували за ціною 185 330 гривень за тонну. Використають близько 13 тонн такого матеріалу для нанесення 15 тисяч метрів розмітки (тип лінії 1.2, тип лінії 1.5).

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

На нанесення розмітки загалом з роботою витратять понад чотири мільйони гривень (4 224 240 гривень).

У цьому випадку використають дорожчу та більш зносостійку суміш для розмітки доріг, ніж фарбу. Для порівняння, ТОВ «Автомагістраль-Південь» застосовує фарбу для дорожньої розмітки за ціною близько 150 тисяч гривень за тонну.

Нагадамо, при ремонті ділянки дороги Харків – Сімферополь – Алушта – Ялта (М-18) протяжністю 1,8 км ТОВ «Автомагістраль-Південь» має використати менше тонни дорожньої фарби вартістю 149 540 грн/тонна.

У цьому випадку йдеться про влаштування майже 5400 метрів дорожньої розмітки (типи лінії 1.1, 1.2, 1.5, 1.6).

Традиційний підрядник

Власником ТОВ «Автомагістраль-Південь» [код: 34252469] через EйПі Констракшн Холдінг ГмбХ є Бойко Олександр Леонідович, зареєстрований в Одеській області.

Компанія зареєстрована в Одесі та реалізує наймасштабніші проєкти в Україні – будує нові швидкісні магістралі, транспортні розв’язки, мости, гідротехнічні споруди та аеродромні комплекси.

Компанія неодноразово фігурувала у кримінальних провадженнях.

«Антикорупційне Придніпров’я» раніше повідомляло, що ТОВ «Автомагістраль-Південь» на початку квітня 2026 року отримало замовлення на ремонт ділянок доріг Н-31 (Дніпро – Петриківка – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка), Н-08 (Бориспіль – Кременчук – Дніпро – Запоріжжя), М-18 (Харків – Сімферополь – Алушта – Ялта). Йдеться про ділянки доріг, що пролягають Дніпропетровською областю.

Open the news PDF proof

Document: PDF proof of the original version of the news item "35 мільйонів за 2,5 кілометри: ремонт траси М-29 на Дніпропетровщині без тендеру віддали «Автомагістраль-Південь»". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ANTIKOR.

Document: PDF proof of the original version of the news item "35 мільйонів за 2,5 кілометри: ремонт траси М-29 на Дніпропетровщині без тендеру віддали «Автомагістраль-Південь»". It records the publication content at the moment of the first scan, the preservation date and the source: ANTIKOR.

35 мільйонів за 2,5 кілометри: ремонт траси М-29 на Дніпропетровщині без тендеру віддали «Автомагістраль-Південь»

Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Дніпропетровській області замовила ремонт ділянки дороги Харків – Красноград – Перещепине – Дніпро (М-29) за майже 35 мільйонів гривень. 

Про результати замовлення відзвітували в Prozorro. 

Йдеться про ділянку дороги протяжністю 2,5 км, ремонт якої має розпочатися на 153-му кілометрі траси М-29.

Вона розташована приблизно в районі селища Губиниха та селища Зарічне (колишнє Гвардійське). 

Ймовірно, дорогу відремонтують саме в цьому районі.

До ремонту напряму (поза конкуренцією) залучили ТОВ «Автомагістраль-Південь».

Компанія має надати послугу з ремонту дороги до кінця травня поточного року.

Договір на ремонт уклали 3 квітня. 

Щодо ціни на асфальтобетонну суміш

До обсягу робіт входить улаштування 23 200 квадратних метрів дрібнозернистої асфальтобетонної суміші типу А марки 1 товщиною 5 см (ДСТУ Б В.2.7-119:2011), а також влаштування дорожньої розмітки. 

Асфальтобетонну суміш врахували за ціною 6756 гривень 55 копійок за тонну (з ПДВ).

Загалом планують використати понад 2820 тонн. 

Розмітка пластиком

Пластик холодного нанесення для розмітки доріг врахували за ціною 185 330 гривень за тонну.

Використають близько 13 тонн такого матеріалу для нанесення 15 тисяч метрів розмітки (тип лінії 1.2, тип лінії 1.5).

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

На нанесення розмітки загалом з роботою витратять понад чотири мільйони гривень (4 224 240 гривень). 

У цьому випадку використають дорожчу та більш зносостійку суміш для розмітки доріг, ніж фарбу.

Для порівняння, ТОВ «Автомагістраль-Південь» застосовує фарбу для дорожньої розмітки за ціною близько 150 тисяч гривень за тонну. 

Нагадамо, при ремонті ділянки дороги Харків – Сімферополь – Алушта – Ялта (М-18) протяжністю 1,8 км ТОВ «Автомагістраль-Південь» має використати менше тонни дорожньої фарби вартістю 149 540 грн/тонна. 

Нагадаємо, при ремонті ділянки дороги Харків – Сімферополь – Алушта – Ялта (М-18) протяжністю 1,8 км ТОВ «Автомагістраль-Південь» має використати менше тонни дорожньої фарби вартістю 149 540 грн/тонна. 

У цьому випадку йдеться про влаштування майже 5400 метрів дорожньої розмітки (типи лінії 1.1, 1.2, 1.5, 1.6).

Традиційний підрядник

Власником ТОВ «Автомагістраль-Південь» [код: 34252469] через EйПі Констракшн Холдінг ГмбХ є Бойко Олександр Леонідович, зареєстрований в Одеській області.

Компанія зареєстрована в Одесі та реалізує наймасштабніші проєкти в Україні – будує нові швидкісні магістралі, транспортні розв’язки, мости, гідротехнічні споруди та аеродромні комплекси.

Компанія неодноразово фігурувала у кримінальних провадженнях.

«Антикорупційне Придніпров’я» раніше повідомляло, що ТОВ «Автомагістраль-Південь» на початку квітня 2026 року отримало замовлення на ремонт ділянок доріг Н-31 (Дніпро – Петриківка – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка), Н-08 (Бориспіль – Кременчук – Дніпро – Запоріжжя), М-18 (Харків – Сімферополь – Алушта – Ялта).

Йдеться про ділянки доріг, що пролягають Дніпропетровською областю.

Open the news PDF proof

Document: PDF proof of the edited version of the news item "35 мільйонів за 2,5 кілометри: ремонт траси М-29 на Дніпропетровщині без тендеру віддали «Автомагістраль-Південь»". It helps compare changes with the previous recorded version and confirms that the update was detected by the monitoring system. Source: ANTIKOR.

Document: PDF proof of the edited version of the news item "35 мільйонів за 2,5 кілометри: ремонт траси М-29 на Дніпропетровщині без тендеру віддали «Автомагістраль-Південь»". It helps compare changes with the previous recorded version and confirms that the update was detected by the monitoring system. Source: ANTIKOR.

Download Download PDF