Back
Original version

If maritime trade is not restored quickly, most metallurgical enterprises will stop, and exports will fall by half. ⭕️...

Automatically translated version. May contain inaccuracies compared to the original.

If maritime trade is not restored quickly, most metallurgical enterprises will stop, and exports will fall by half.

⭕️Ukrainian metallurgy has found itself in a “perfect storm”: ports are effectively blocked, Ukrzaliznytsia has raised tariffs by 30%, and alternative logistics cost many times more.

The Southern Iron Ore Mining and Processing Plant and Ferrexpo have already stopped; Inhulets Iron Ore Mining and Processing Plant has been idle for a long time. It is estimated that exports of metal products could fall by more than 50%, and production in the mining sector by 35%. Writes GMK Center.

Delivery of pellets to Gdańsk costs $50-60 per ton, and losses to the metallurgical industry from the blockade of the maritime corridor could reach $150-200 million per month.

Alternative routes simply cannot replace the Black Sea either in price or in throughput capacity.

⭕️Therefore the government’s main task is to restore maritime exports as quickly as possible and to cancel the 30% tariff increase by Ukrzaliznytsia. Otherwise not only the mining and metallurgical complex but also a significant part of the Ukrainian economy will be at risk.

Subscribe to Times of Ukraine

Screenshot of a Telegram post: If maritime trade is not restored quickly, most metallurgical enterprises will…

Якщо морська торгівля не відновиться швидко, більшість металургійних підприємств зупиниться, а експорт впаде вдвічі.

⭕️Українська металургія опинилася в «ідеальному штормі»: порти фактично заблоковані, «Укрзалізниця» підняла тарифи на 30%, а альтернативна логістика коштує в рази дорожче.

Вже зупинилися Південний ГЗК та Ferrexpo, Інгулецький ГЗК тривалий час простоює. За оцінками, експорт металопродукції може впасти більш ніж на 50%, а виробництво у гірничодобувному секторі — на 35%. Пише GMK Center.

Доставка окатків до Гданська коштує $50-60 за тонну, а втрати металургії від блокади морського коридору можуть сягати $150-200 млн на місяць.

Альтернативні маршрути просто не здатні замінити Чорне море ані за ціною, ані за пропускною спроможністю.

⭕️Тому головне завдання уряду — якнайшвидше відновити морський експорт і скасувати 30% підвищення тарифів «Укрзалізниці». Інакше під загрозою опиниться не лише ГМК, а й значна частина української економіки.

Підписатися на Times of Ukraine

Screenshot of a Telegram post: Якщо морська торгівля не відновиться швидко, більшість металургійних підприємст…
Download Download proof

Other channel publications

62

Times of Ukraine: Новини | Україна

❗️Putin plans to intensify ballistic strikes on Kyiv, including the city center, and on infrastructure in other Ukrainian cities, — sources to Bloomberg. Subscribe to Times of Uk...

26 minutes ago
Saved
62

Times of Ukraine: Новини | Україна

⚡️NABU is trying to stop the competition at SAP — a commission member reported interference and pressure. ⭕️A scandal has erupted in the competition for the deputy head of SAP....

36 minutes ago
Saved
62

Times of Ukraine: Новини | Україна

❗️The owner of a Ukrainian media outlet has become an accused party in extorting money for deleting publications: he was notified of suspicion in Berlin, — National Police. ⭕️He...

43 minutes ago
Saved
62

Times of Ukraine: Новини | Україна

⚡️Actor Tim Curry, who appeared in It, Home Alone, Scary Movie, and other films, has died; he was 80 years old, — “TMZ.” Subscribe to Times of Ukraine

59 minutes ago
Saved
62

Times of Ukraine: Новини | Україна

⚡️Billions in “royalties,” hundreds of pharmacies run through sole proprietors: what the 9-1-1 empire and “Wholesale Price Pharmacy” are hiding, — media. ⭕️Behind the popular si...

18:24, 26 August, 2026
Saved
62

Times of Ukraine: Новини | Україна

⚡️The engine cover of the “Flamingo” missile is held on by door hinges from “Epicenter,” — “FP.” Subscribe to Times of Ukraine

17:55, 26 August, 2026
Saved